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メルセデス・ベンツC,EクラスセダンのディーゼルとBMW3,5シリー...

メルセデス・ベンツC,EクラスセダンのディーゼルとBMW3,5シリーズセダンのディーゼルモデルは、故障することは多いですか。そういうイメージがあるので。 また、中古で乗る場合の注意点などを教えていただけると助かります。尚、購入を検討しているのはどれも、2010年式以降の車です。
Yahoo!知恵袋 3219日前
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質問者が選んだベストソリューション
Eクラス 320CDIを2年前に7万キロで買いました。
車検はユーザーで済ませて、ミッションオイル、エンジンオイル
交換しました。先日ミッションが変速しなくなりエンジンチェック
マークが点いたのと、グローランプが消えなくなり修理に入れました
ミッションの問題では無く、ターボのシャットオフプレートの問題で
部品交換、グローランプもグローの制御系の交換ついでにファンベルトも交換されました。

2009年最終型です、7速ATも良くできていて非常に良い車です
市場には、ほとんど出てきませんね。
2007年の10万キロ超えが安くなっていますが、2010年以降
がおすすめですね。
ただ2010年だと212型になるので私はあまり好きではありません。VW問題でディーゼル車は相場が下がっている気がします。
ディラー管理の車が多いので距離はあまり気にしなくてもいいとは思いますが、ATオイルは交換歴を気にされた方がいいと思います。
Yahoo!知恵袋 3217日前
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質問者が納得(*∠_*) ダカラドーシタ的な話だよね?! 乗れる人が乗ればイイだけ・・・所有できない僻みからの言い訳だな! ¥があって買ったもん勝ちなだけ!
3000日前view16
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質問者が納得ベンツといえばkpnns233 世界一車に詳しいと言っていたので、何でも答えてくれるはず ぜひ、回答リクエストしてみよう
3084日前view20
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質問者が納得車高が下がったまま走行したんですか。 エアサスのトラブルは、サスやポンプ、バルブブロック、 ハイトセンサー、配管等、考えられそうな原因が複数ありますが、 いきなりペタンコになったようですから、 コントロールバルブやエアサスポンプに、問題がありそうな感じですね。 いつ故障が再発するか分かりませんし、 下がれば乗り心地も悪くなりますから、 遠出は控えたほうが良いと思いますよ。 主様の地域には、案内できる知り合いが居ませんので、 外車専門修理でググれば、その程度の故障はどこでも修理可能です。
3056日前view27
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質問者が納得もうどこのメーカーも初めから右ハンドルだと思いますよ。左ハンドルよりも右ハンドルの方が売れるからです。 ステーションワゴンは多少遅れて出るのではないでしょうか。半年後に出るとかはさすがにないと思います。1、2ヶ月後くらいでしょう。
3101日前view25
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質問者が納得Eクラス 320CDIを2年前に7万キロで買いました。 車検はユーザーで済ませて、ミッションオイル、エンジンオイル 交換しました。先日ミッションが変速しなくなりエンジンチェック マークが点いたのと、グローランプが消えなくなり修理に入れました ミッションの問題では無く、ターボのシャットオフプレートの問題で 部品交換、グローランプもグローの制御系の交換ついでにファンベルトも交換されました。 2009年最終型です、7速ATも良くできていて非常に良い車です 市場には、ほとんど出てきませんね。 2007年の10万キ...
3219日前view16

取扱説明書・マニュアル

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http://www.mercedes-benz-service.jp/.../ECC_MBJCSD32680-121100700F.pdf
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