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4シーターのFRフェラーリ、ポルシェ911、ロータスエヴォーラとか、...

4シーターのFRフェラーリ、ポルシェ911、ロータスエヴォーラとか、4人乗れます的なアピールをしていますが、果たしてこの手のスーパーな車に4人で(2人が子供だとしても)乗っている光景を見た事ありますか? はなから、乗らないなら、大きい荷物置き場としてデザインすれば良いのに。建前の4名乗車は意味ないと思いませんか?
Yahoo!知恵袋 4326日前
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質問者が選んだベストソリューション
カリフォルニアと911持ちです。
まずカリフォルニアに関して…比較対照が911しかないのでそれを前提に話すとカリフォルニアなら後ろに細身の女性なら乗れます。めちゃめちゃキツいですが(汗)ちなみに自分167cmちょい細身で圧迫感あります。
男の人はやめた方がいいです。乗るなら前のシートを前に出してもらわないと無理です。かなりヒョロヒョロな男性でないとシートの枠に納まりません。身長175以上は無理です。
小学生が後ろに乗ってるのは何度か見たことがあります。とゆーかシートに立ってたので厳密には座ってませんが(笑)

911に関しては天井に頭が当たるので大人は無理です。乗れなくないですがその場合は体をかがめたり、横向きに乗るしかないです。
小学低学年までの子供は乗れます。チャイルドシート付けてるのも見たことあります。

自分の中でのいざと言うときは、出先で飲んで代行で帰るときに友達を後ろに乗せたりすることですかね。
ん~でもいざと言うとき…ないなぁ~。
Yahoo!知恵袋 4323日前
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質問者が納得今の水平対向はそんなにオイルは食いません。壊れるの定義にもよりますが、構造上オイルがシールから漏れることはあっても7キロでダメになる事はありません。中古車市場チェックしてもらえば分かりますが10キロオーバーのスバル車は沢山あります。これらが全てシリンダ交換してるとは思えませんよね? 水平対向はシール部がオイルに浸かっるため構造漏れ易いです。ただ車検毎にロッカーカバーのシールを交換したのは初期のEJで今は改良されてます。 長く乗りたいならスバルでしょね。
2803日前view0
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質問者が納得●高回転対応 6000rpm程度であれば,問題ありません。もともと高回転エンジンでは,エンジンと空調用コンプレッサのプーリー比を下げており,エンジン回転数より低い回転数でコンプレッサを稼働するのが一般的です。このため問題ないはずです。なお耐久試験では,もっと高回転で断続ON-OFF試験をやっていますので,この回転数くらいでは問題ありません。 ●クラッチ制御 エンジンの回転数からコンプレッサ回転数は推定できますので(プーリー比から),コンプレッサが既定の高回転以上になると,自動的にクラッチをOFF(切断)し...
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