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ＥＶヲタのgas8114さんへ・・・・・ 質問されてた質問が終了してしまったのでここであなたの質問に回答。

友人の件だがリーフを４０６万円で購入したとのこと。
補助金の関係であまり値引きはしてくれないらしいね。
２年乗ったプリウスの下取りが１６０万円。
友人の趣味は奥さんとクルマで旅行すること。
田舎の温泉や観光地を巡るのが楽しみ。
友人の家は田舎のちょっと山の中。
当然峠を越えなければならないが、そこで航続距離が極端に減少する。
高速道路に乗っても、エアコンを使用しても航続距離は減少する。
結果、リーフでは怖くて遠出は一度もできなかった。
一度、ちょっと用事があって街中まで出かけたらしいが、
たまたま水曜日でディーラーが休業日だった。
もうほとんど走れない状態でディーラーの前で困っていたら
通りすがりのリーフオーナーが声を掛けてくれて
自宅で充電させてくれたんだってさ。
そこで嫌気が差して、大損覚悟でプラグインのプリウスを３４０万円で購入。
リーフの下取りが２５０万円しかならなかったとのこと。
もちろん大赤字。でもリーフは見るのも嫌だったそうだ。

今では友人は以前のように奥さんとプリウスで旅行を楽しんでいる。
ガス満タンで１０００ｋｍ走るから全然怖くないそうだ。
損する金額が高額だから嘘だと思ってるみたいだが、田舎の土地持ちだから金は持ってるよ。

あなたのリーフの使用状況はわからないが、人それぞれ使用する状況は変ってくる。
それをカタログデータから引っ張ってきた安易なグラフで
完全無欠のクルマのように回答しまくるのは・・・・・？
カタログデータはテストコースで出される数値が一般的。
普通の一般道路で使用するのとは訳が違う。

ちなみに日産ディーラーの営業を知っているが、彼は「絶対にセカンドカーとして購入して下さい」と言ってる。
下手なことを言って訴えられるのが怖いからだそうだ。
友人がリーフを買った時はあなたと同じでデメリットは一切言わなかったそうだ。
だから友人はリーフを買ったディーラーの営業を恨んでいる。

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