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リーフに乗り始めてもう直ぐ３ヶ月です。
良い点は、一般に言われているように、静かで加速が良く、ハンドリングも良い、更に維持費も安い（約1400円/月（約1000Km走行）程度）、加えて安全性能も極めて高いという点はです。
この点は、購入を検討されてのご質問だと思いますが、購入されても後悔される事はないと思います。
多分、質問者様も気にされているのは、一回の充電での航続距離が短いという点だと思います。
確かにこれまでのガソリン車やディーゼル車と比べると短いですが一日に１００Km以上も走る事は稀ですし、毎日自宅で充電できるので全く不便を感じません。
なので、最近は満充電で何キロ走ったなどと気する事もなくなりました。
長距離を走る際も、目的地付近に急速充電器があれば問題ありません。片道２００Km程度でも途中に往復一回ずつ休憩中に急速充電をすれば良いのです。
ご質問にもありますが、今後急速充電できる場所はどんどん増えていくと思われます（注）。この点私は全く心配しておりません。
それより、私も含めリーフ乗りの皆さんが心配しているのは、毎日電池残量も気にせず充電をして本当に日産の言う通りの劣化（５年８０％１０年７０％）で済むのかという点です。
携帯電話の様に２～３年で駄目にならないかという事です。日産は、５年、または１０万キロどちらか早い方までを保証していますが、その後劣化が急激に進んで乗れなくなるのが怖いのです。
まだ実績が無い未経験ゾーンなので、だれもわからないのです。私は日産を信じ購入しましたが、日産もせめてアメリカ並（８年/16万キロ）の保障をしてくれるとありがたいのですが。。。。
そうすれば、皆さんも安心され、購入価格はまだ少し高いですが維持費で相殺できますので販売も大幅に増えると思います。

注：日産は2012年3月までに急速充電ができる販売店を200箇所から400箇所に増やし、関連企業と協力し2015年までに5000基を設置する計画と発表しております。
更に国も、当初の2020年までに急速充電器5000基の計画を前倒しする方針だそうです。
また、今年（2012年）トヨタやホンダもＥＶを出すと言っておりますので、トヨタ，ホンダの販売会社にはある程度設置されるでしょう。

参考になれば！