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補足回答として。

クリーンディーゼルエンジンとガソリンエンジンによって選択肢が変わってきます。

E63風にしたのであれば、必然的にガソリン車を選ぶのがナチュラルなような気がしますが。
E63タイプのフルエアロ。。。
AMG純正であれば、フロント・サイド・リアの全ての部品、そして同色塗装、フィッティング工賃含めて100万以上。更に、AMG専用ブレーキキャリパー交換だけで50万以上。
それでも、『本物』ではなく、あくまでも『AMGタイプ』

プラスでそれだけの投資をするのであれば初めからW212-E63AMGの中古を狙った方が良いような気も。

W212初期（2010年式程度）であれば、4～5年落ちで500万～700万あたりが相場になるような気がします。

通常のE250～E550の4～5年落ちであれば、走行距離にもよりますが300万～400万代でしょう。

ニセモノ！！と揶揄する人も居ますが、私個人的な意見だと、通常の350ノーマルを購入して少しずつお金をかけて【オンリーワン】のメルセデスを作って行くのも醍醐味の一つかと。

だいたい、そういう揶揄する人に限って
メルセデスオーナーじゃなかったりしますから。