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"燃費"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得トヨタのハイブリッドは高速による長距離移動より渋滞など市街地運転でガソリン車との差が出ます!…が、アクアの燃費でキューブとの価格差を埋められる程ではありません。ただ、リセールス価格までを考えるとある程度価格差は埋まりますので、最終的には好みで選ばれれば良いと思います。その程度の差です。 よくここの質問回答にもハイブリッドのバッテリー交換が高いって話しは出てますが、少なくとも現行のトヨタのハイブリッドカーについては、交換をほとんど考えなくてもいいと思います。 当方トヨタのハイブリッドに乗っていますが、ディー...
4559日前view23
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質問者が納得当方195/50の16インチ(インセット42)を購入しました。 インセット53と迷いましたが、53にすると ハンドルを全部切った時に干渉するとのことでした。 また、タイヤが内側になるため見栄えが悪くなってしまうとのことでしたので なのでインセット42を選びました。 インセット42の場合ツライチもしくは少しフェンダーから出るっぽかったので 車検等は気になりますが純正に戻せば良いのでその点は大丈夫です。 余談が多くなりましたが、結論から言えば インセットで乗り心地は気にしなくていいです。 ただ最小回転半径は気...
4560日前view55
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質問者が納得高価なHVを購入し、ガソリン代で元を取ろうとしても無理ですよ。 HVに乗っているというステータスが欲しい人と、自分の懐より地球環境を優先する人にはぴったりです。 HV車に10年のった後、下取りに出す場合、ガソリン車との差額以上に下取りが高いはずがありませんから。たとえば今、同じ車種でガソリン車とHV車に100万円の差額があっても、10年後に、両車の下取りに100万の差があるとは考えにくいです。もしかすれば50万ほどに差額が圧縮されているとすれば、その分を回収することも必要です。 しっかり考えて購入しましょう...
4566日前view18
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質問者が納得『アクア』に乗っています。 一度はハイブリッドに乗ってみたいと思っていたので、10月末に 予約をし、2月末にきました。 『アクア』の良さは、やはり燃費の良さと言われている通り、 あまり給油をしていません。 ガソリンの油糧計があまり下がらないことが、ガソリンが高騰している事 もあり、とても嬉しいです。 その他の良さは、エンジン音がとても静かです。 それでもエンジンに切り替わった時(?)に、結構音はしますが、静かな時は ほとんど音が無いような気がします。 若干危険防止のため、外に音を付けているところはありますが...
4570日前view20
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質問者が納得自動車販売店を経営しているものです。 結果から言えば、経費を抑える意味だけでの ハイブリット車購入は、無意味だと思われます。 それは、なぜか? ハイブリット車は、価格が当然高いためその価格差を燃費の良さだけで 回収するのは困難なためです。 先に回答している方もいらっしゃいますが 軽自動車や1000~1300ccのコンパクトカーでも20km/l越えも 可能なぐらい燃費性能が良くなってきており 例えばトヨタの例でいけば、ヴィッツが車両価格約130万円(中級グレード)と アクア約180万円(中級グレード)...
4571日前view23
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質問者が納得両社ではハイブリッドの方式が違っています。 トヨタの方式は、エンジンとモーターを完全に切り分けた構造で、エンジンだけでもモーターだけでも走行が可能 もちろんそれだけ大がかりになりますし、車体の設計もエンジンのみの車とは違います。 ホンダの方式は、エンジンとモーターを直結する方式。 比較的小さなモーターをエンジンのアシスト機能的に使う。 基本的にはモーターのみでの走行は不可能。 ただし、ホンダのIMAというシステムでは、モーターのみでの駆動も可能になっています。 既存車種への転用も比較的楽
4326日前view73
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質問者が納得質感と安定性の部分ではg. 三菱 コルトでしょう。最近の車ほど生産コスト削減の意味から質感は落ちます。それをうまくごま化してるというものも考慮するとアクアも良いと思います。 ちなみにコルトは今年6月で生産終了です。
4572日前view19
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質問者が納得車選びは悩ましいですよね。 アクア、ヴィッツ、フィットどれをとっても良いコンパクトカーです。ただ、ハイブリッドのアクアが入ってるので気になって書き込みしました。 ハイブリッドは燃費が良い環境に良い、静かなどメリット多数ですが、デメリットも存在します。ハイブリッドはガソリン車にはない大きなバッテリーとモーター、制御システムがプラスされています。 気になったのはなるべく長く乗れるものとありました。 長期間乗っているとバッテリーやモーターの劣化等、ハイブリッドならではの故障の可能性もあり、バッテリーを変えるとなる...
2935日前view15
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質問者が納得フィットがいいと思います。 ヴィッツ、アクアに較べて広いため、ファミリーのメインカーとしても使えます。また、同じ装備で比較した場合、フィットの方が安いと思われます。 問題は、ガソリンモデルかハイブリッドかというところですが…。 質問者様の想定される使用状況だと大した距離は乗らない?ため、燃費でガソリン車とハイブリッドとの差額を埋められなさそうなので、経済的には車両本体の安いガソリン車(1.3G)の方が良さそうですね。 ただ、ハイブリッドだと、燃費のみならず、パワーや内装、装備なども良くなるため、ハイブ...
2935日前view14
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質問者が納得カタログ燃費にはまずいきません(笑) 会社の社用車がアクアで約1ヶ月乗りましたが、平均22〜23くらいです。 頑張ってエコ運転しても25くらいですかね。
4574日前view15

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