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"新車"13 件の検索結果
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質問者が納得カローラフィルダーを7年間、30万キロ乗ってます。 今回の消費税、車検のタイミングでこの春、買いかえることにしました。 今までやったのはオイル、オイルフィルターなど走行距離で交換するべきものは当然として ブレーキのローターは一度研磨してすぐダメになり新品と交換しました。 エアコンのガス漏れは5年目で起きて修理。 カーナビはCDの挿入口の機能が安定しません。 ショックは油が滲んできて最近後ろがばたつきます。 最近は買い替えられることを悟ったのか信号で止まった時 エンジンが止まってしまうことがたまにあったり、 ...
3825日前view132
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質問者が納得確かに“スマートエントリー”は楽♪ 慣れちゃったらキーの差し込みが面倒! 質問者さんの考えるように、150Gで商談進めてイイですよ。 で、どうしてもオーバーしてしまうような金額になったら、そこで本音を言うんです。 質問者さんはお客様なんです。どうしてもistが欲しいなら担当営業マンにアピールすればイイんです! 高い買い物なので営業マンとの駆け引きも大事です。 もし、近所のディーラーで思うような値引きを得られなかった場合は、違う販売店で見積を取るのも有効です。 例)ネッツトヨタ○○、ネッツトヨタ中央○○...
4510日前view63
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質問者が納得鈑金・整備工をしている者です。 トヨタの純正コーナーセンサーにはたしか白色もあったはずです。 工賃は地域によって差があったりしますのでお答えしかねます。 ディーラーオプションの場合はお値段の中に工賃も入っているのではないでしょうか? その辺はご確認下さいませ。 工程だけ簡単にご説明しますと 配線加工→バンパー穴あけ→センサー設置→バンパー取り付けという工程ですね。 センサーに色を塗るのはお勧めしかねます。 センサー部に塗料膜があるとセンサーが反応してしまう可能性があります。 と申してきましたが...
4511日前view56
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質問者が納得HIDが欲しいなら、純正HIDにしましょう。 純正のHIDと後付HIDとでは、月とスッポンです。 後付けHIDでは、色々な問題が生じます。 例を挙げると… ・配光にムラがあって、見難くなる ・どう調整しても対向車に眩しい状態となり、パッシングをもらう ・通常の半分程度の距離しか路面を照らさない などの問題があります。所詮は、付け焼き刃です。 ヘッドライトは、光源(ハロゲンランプ or HID)とレンズユニットとでワンセットです。 見た目的には、光源だけが違うように見えますが、それぞれに専用に設計され...
4513日前view50
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質問者が納得まず値引だけで決めてはいけない。 値引だけならマツダだが、途中で乗り換えたくなったら2そく3もんなので、最後まで、愛情を持って乗れるなら最高かな! あとは、セールスマンと仲良くなるべし。オススメは、ラクティスが個人的にはよいと思う。予算は絶対明かさない!安い程いいと、笑顔でごまかそう。後キューブにアイドリングストップ機能付いたら、オススメだね。
4528日前view86
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質問者が納得ぜんぜん入れますが多少高いですよ。 三年目で加入して五年後にまた加入の場合は安いですよ。 でも高くても入った方がいいでしょうね。
4585日前view30
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質問者が納得私もマツダのベリーサに一票です! ベリーサはカッコイイ系ではないですがシックでオシャレな感じですよ!ぱっと見も外車のような雰囲気だし、内装も高級感があってすごく素敵ですよ~。なんだか他のコンパクトカーだと皆乗ってて街中を走っててもめっちゃ被りまくりますよ…ベリーサはちょっとしたレア感も楽しめます! ちなみに私もベリーサの新車を最近購入しました!
4720日前view37
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質問者が納得トヨタの車はおやめになったほうがいいと思います。当方豊田市在住でトヨタの工場が近くに3つもあります。で、昔から7台トヨタ車に乗り続けていました。その理由は、トヨタの車は他者と比べて品質が格段にいい、とにかくこわれない、というものでした。ランクル90に乗っていたときに、1年でドアミラーがたたまれたままで開かなくなって、交換してもらいました。壊れたのはその時くらいです。 しかし2000年頃からの製造業への派遣が認められてから、奥田社長のちに会長になり、利益追求姿勢が鮮明となりました。利益追求のためならなんでもす...
4722日前view28
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質問者が納得今のイストにしばらく乗り続けた方が金額的には明らかに安いですよ。 例えば、新車の軽自動車を130万円で買ったとして、どこも直さずに13年乗れたとしても、年間10万円捨てていく計算になります。 今のイスト、年間10万円も修理費かかっていませんよね? タイヤもネットで探せば4万円以下で手に入りますよ。
4765日前view46
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質問者が納得フィットは従業員が乗ってます。16キロ。 ヴィッツは6キロしか走りません(以前乗ってました・トラブル、故障多い) パッソはバイトが乗ってます。10キロちょっと。(ブレーキトラブル多いそうです) コルトは従業員が乗ってます。15~16キロ。 スイフトは分かりません。 マーチも分かりません。 この中では、フィットがお勧めかと。 自分ならフォレスターを買うとおもいますが。 参考になればいいと思います
4780日前view29
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