イスト の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得＞①ブレーキフルードって何ですか？ 油圧ブレーキの油の事です。 潤滑目的の油はオイル 圧力伝達目的の液体（油等）はフルードと呼びます。 ＞②交換サイクル時期を教えて下さい。 通常は車検毎に交換。 例外としては、サーキット走行後はキャリパー付近のフルードを廃棄（追い出）してリザーブタンクに廃棄した分を追加。 ＞交換サイクル時期目安が2年（車検時）という事ですが、走行距離は関係ないですか？ 普通に走行している分については、距離に比例して劣化する事はありません。 時間の経過による吸湿が劣化の原因なので、走...

質問者が納得①エンジンの過熱防止と防錆を兼ねています。成分は水とエチレングリコール、防錆剤からできています。水だけでは冬場に凍結してしまうので不凍剤としてエチレングリコール、エンジン内部の錆防止用に防錆剤が入っていて水にエチレングリコールを何％配合するかによって凍る温度が違います。50％の濃度でおよそ－36度前後で凍結するようになっています。 ②水漏れ等しない限りは基本的にジャバジャバと大量に補充はしません。ただしラジエーター近くにあるリザーブタンクと呼ばれる容器内に入っている冷却水はエンジンの熱で温められ、徐々に自...

質問者が納得配線が２本だけということは、サイレンのみですね。 残念ながらそれだけでは使えません。 コントローラーが必要です。

質問者が納得ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ交換になります。1個3万ちかくしますよ。それよりﾃﾞｨｰﾗｰで磨き安くやってくれるのでそれでしばらくの間はもちますよ。

質問者が納得できますよ 運転席で操作が出来ない ということですよね その席の ドアスイッチで ガラスを上げて そのまま スイッチを固定して 1秒ほど 上げたままにします これで 完了です うまくいかない 場合は 下げたまま 1秒 次に 上げたまま 1秒 でセットできるはずです

質問者が納得ファンベルトが緩んでくると同様な音がします。 その場合、ベルト類の検査をして古くなって亀裂があるなら 即交換です。 でも、新しく替えた場合でも、緩むこともあるんので 心配ならディラーや車屋さんで確認したほうがいいです。 ベルトの交換の場合、ほかにもベルトがあるなら 同時に交換したほうがいいですよ。 それと交換する前に見積もりをとってください。 一番いいのは ディーラに「もっていく」ことですね。

質問者が納得私ならアクアしかありませんね。４０ｋｍ／ｌなら実燃費は街中でも２５ｋｍ／ｌはいくでしょう。イースなどと違い、安全性能もそれなりにあるでしょうから、内装が安っぽいとか、そんなことは無視できるほどの好燃費です。 それに対して安っぽい作りの割には価格設定の高いヴィッツにはまったくお買い得感を感じません。ヴィッツを買うくらいなら、スイフトやデミオなど価格設定が妥当でもっと出来の良いクルマはほかにいくらでもありますから。 アクアには競合車が一切存在しないので選ぶ価値があり、ヴィッツには代わりがいくらでもあるという...

質問者が納得プログレの内装は良すぎましたね。 ウィキにも書いてあります、セルシオやクラウン同等かそれ以上と ありますが、ウインカーレバー・ハンドルのウォールナットの質 本革シートなど確かにすばらしいと思います。 そのプログレと比べては確かに落ちるとは思います。 ですが、ＬＳ・マジェスタなどの内装も良いですよ。 内装の色も選べます。ですが高いです。 見に行かれた車種にオプションをつけて、プログレの質感に近づける しかないですね。 ちなみに nre18738さんの回答は無視してください。 ＞日本で今、職人気質をもっ...

質問者が納得加速するときに後方に煙が見えませんか？ バンパーの下側がススで汚れていませんか？ もし上記の症状があればオイル上がりかオイル下がりですので、 エンジンをオーバーホールする必要があります。 エンジンチェックランプの点灯は、 オイルが燃焼したことによるＯ２センサーの 誤作動か排気温度の異常だと思います。