エスティマ なのの解決方法

質問者が納得まず、バッテリーの交換方法 1：バックアップ電源を取らずに交換 2：エンジン掛けて速攻で交換 3：バックアップ電源を付けて交換 1だとバックモニターとか時計、Ｐ/Ｗの再設定が必須 2なら交換作業中にプラス端子をショートさせて トラブルが起こる可能性大 上手く交換出来てれば再設定の必要なし 3ならそう言うトラブルは回避できる・・・可能性が高い で何番で作業したかですね 1だと電源が切れたせいでナビのメモリーが飛び地図データが消える そこで再読み込みしようとするが ピックアップ不良で読み込み不可に 古い純正...

質問者が納得電波方式に互換性がありませんので無理ですよ。ＡＣＲ４０は２種類の電波方式です。キーレスの形も２種類あります。ＴＡ－ＡＣＲ４０に乗っているのであれば・・・ ＡＣＲ３０ ４０ ＭＣＲ３０ ４０ それとハイブリットのＡＨＲ１０系ですね。

質問者が納得きちんと確認しなかったセールスマンに非があることは明らかですが、根本的な原因は携帯電話の外部機器接続のむずかしさにあり、セールスマンにも同情の余地があります。 セールスマンの確認不足を理由に何らかの請求をしたいという主張は理解できますが、今後その店にお世話になるのであれば、そういった波風を立てるのはあまりお勧めできません。クルマに何かトラブルがあったときのサービスレベルが低下するおそれがあるからです。ここは相手に恩を売って、あとから有形無形のサービスバックを期待した方が大人の対応ではないでしょうか？ 損し...

質問者が納得自分だったら迷わず買い換える。９年落ち１４万キロなら新車買う。愛着が有るなら修理すれば良い。ディーラーの見積もりは新品で出してるね。オルタネータリビルト品で３万円位。交換は簡単だけど工賃は１万円位でしょう。バッテリーはネットで買えば安いよ。近所の整備工場で見積もりして貰えば良いかと。

質問者が納得可能と云えば可能でしょうが・・・。 クルーズコントロールも、取付は可能なのですが、 メーカー・オプションでないと、トラブルがあるようです。

質問者が納得まず、そのカーナビが特定できないと対処ができません。 工場ライン装着のカーナビの他に、販売店装着のカーナビが多種多様にあり、 その上に、市販カーナビが星の数ほどあります。 また、登録時のカーナビを特定できても、故障等で別のものに換装されている可能性も考えられます。 市販のものであれば正面パネルや、ディスプレイを開いた処などに型番が書かれている場合が ありますが、純正ナビでは脱着して底面などの記述を確認する必要があるでしょう。 尚、画像はカーナビのスペックではなく、車両自身のスペックですね。 国外での使用...

質問者が納得私も知恵袋で聞いて一括査定とか、教えてもらった業者さんとかいろいろ聞いてみました。 家に来てもらってとかじゃなければ、他と比較してから決めますって言えば大丈夫ですよ。 私はカーネクストってところが電話が女性で丁寧な人だったのでそこにしました。 大事に乗っていた車だと、感じのいいところに引き取ってもらいたいですしね！

質問者が納得フルードの量は問題ないですか？ 冷えてるときは正常みたいなので、量が多い可能性が？？ 適温80℃位といっても、油温計がないと分かりませんね、、、 適当に町乗りして油温上げて、PRND2Lと一通りシフトして、エンジンをかけたままPレンジ、 アイドリングでHOT間にあるか油量みて見て下さい（ゴミが入らないように注意） ディーラーさんで見てると思いますが、念のため。 ディーラーでATF交換したとき、循環式、圧送式、どちらで交換したか分かりますか？ もし循環式だったら、オイルパン外して、ストレーナーなど交換前提で...

質問者が納得自分もシエナ乗りです。 正直造りは良くないです。 国産の品質は求めてはいけないと解ってはいますが、同じトヨタとは思えません。 ですが、パワーは申し分ないです。 前はデリカD5の2400でしたが、シエナの方があり得ない程加速は楽です。 でもそれ以外はデリカの勝ち(笑) ミニバンに何を求めるかですね。 自分は造りよりエンジンの余裕と希少さを求めました。 ミニバン大国日本ですから。 国産のミニバンは街に溢れ過ぎて嫌気がさしました。 因みに自分のシエナは二年落ちの中古の為かすぐにサンルーフが壊れました。 ...