3シリーズ なのの解決方法
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質問者が納得2006年にE90の3シリーズかE60の5シリーズを購入しようと思って、
実車を見たところ3シリーズの標準車(ファブリック内装＋シルバーのトリム)は私も内装が安っぽく感じ、
また5シリーズはサイズが大きいなと悩んでいたところ、3シリーズのベージュ革にウッドトリムの実車を
見たところ、当時は十分高級感もあり納得して3シリーズを購入できました。
質問者さんがご覧になられた3シリーズがどのようなモデルかがわかりませんが、
残念ながらBMWは標準では安っぽさは否めません。
M3なら3シリーズHiLineパッケージ...
4770日前view52
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質問者が納得E90とE60ではメンテナンスの基本価格が若干異なります。
当然E60の方が高く設定されています。
ただ、消耗品や故障の状況により、基本価格に加算されるので、一番影響するのは車の程度です。
認定中古車であれば、BMW自身で程度の確認が行われているので、現物を確認するのが一番でしょう。
程度の良いものであれば、E60でも大きな出費にはならないはずです。
購入する上で一番大きな差はボディーサイズです。
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車両保険は購入した時の車両価格（購入価格ではなく、メーカーのリストプライスです）から、経過した年数...
5369日前view65
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質問者が納得E90新車で5年乗ってF30へ乗り換えました。
新車で5年間は保証があり不慮の出費はありませんが、中古車だと消耗品交換や故障修理等が必要なので維持費はかかります。
消耗品交換は予防として定期的に行う必要があります。
きちんとメンテナンスせずにほったらかしだと、故障も起こります。
5年経過すると消耗品交換が増えて来ますから、5年落ちの中古車だと買ってから消耗品交換が必要となるでしょう。
一巡消耗品交換が済んだ中古車を探した方が、買ってしばらくの維持費は少ないかもしれません。
5年落ちなら、認定中古車で1年の保...
3018日前view18
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質問者が納得私も今年1月にBMWヤナセ保証付きを購入しましたが今が買い時かと思います。
文面を見る限り
車検も購入後1年4ヶ月後になるようですが
購入して1年後に必ず保証点検を受けて下さい。
BMWは現在全てデジタルオートメーション診断を使って独特の診断機器を使って
故障箇所を診断しますので
保証期間中不安が有るなら何度でも診断可能です。
メンテナンスは保証期間中はいろいろ聞く事が出来ますので今後のおかしいと思う事が有れば
すぐ対応出来ますよ。
装備や内容は何の問題も有りませんが
ボディをガラスコートする事を御勧めし...
5601日前view167
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質問者が納得3シリーズにも色々ありますよ。1970年代初頭に登場、現在は5世代目です。当然旧式のものは安く買えますし、最新のものは余り安くは出回ってはいません。ただ、BMWの場合、中古の相場が比較的安いので、新しくて走っていないものでもイメージされるより安いのかもしれませんね。もちろん、中古相場が安いのは故障が多いからだとか修理に費用がかかるからだとかいう理由ではありません。15年前ならともかく、近年のBMWは比較的信頼できると思います。他社に比べて故障が多いということは基本的にはありません(あくまで基本的に、です)。...
5667日前view25
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質問者が納得ちょうど一年前に325i買いましたが、今のところ、ナビが一回フリーズ、たまにドアミラーの調整がずれてる。先日、走っていたら突然トランクが開いた。これくらいですかね。
今日、ディーラーから0.88％ローンのお知らせが届いてました。
3月末までだそうです。お買い得ですよ。
5749日前view9
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質問者が納得国産から乗り換えされるので不安になってらっしゃるのでしょうか？3万キロ程度の走行ならばアライメントの狂いもないと思いますが、オーバーサイズのタイヤが装着されていたかどうかは確認しておいても良いかと思います。ディーラー扱いなので大丈夫かと思いますが、車検証の型式を確認されて日本国内向けのモデルなのかも確認したのに越したことはないと思います。（同じ右ハンドルでも英国仕様はラジエターが一回り小さいのです）
ローンは車検時にかかる費用を考慮して、組めばいいと思います。後は任意の保険費用を良く調べて下さい。私は何世代...
5981日前view10
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質問者が納得ＢＭＷの３シリーズに乗っています。
年式がないので、あまりハッキリした事はいえませんが、先代のモデル（Ｅ４６）以降なら特に心配はありません。
安心して乗る事が出来ると思います。
私は、今の車を認定中古車で購入しました（2台目）
購入から３年が過ぎますが、2台ともトラブルは一度もありませんし走行距離が一年で約5万キロ乗りますのですでに15万キロをオーバーしています。購入時は3000キロでした。
メンテナンスは法定点検と定期的なオイル交換のみです。
↓タイミングベルトは使っていません、サイレントチェー...
6751日前view9
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質問者が納得欧州車に興味があり 乗り継いできました 国産車と比較すれば 最新型でも故障多いようですね 文化や風土の違い そして人に優しい 道具と 感じています
国産車は故障しないことが 優先順序で上位であるように最新のテクノロジーでアッセンブルされて品質 機能を 満たしているように思います 世界中で認められています アンブロークンというブランドが確立されつつあるようですね
一般的に欧州高級車と呼ばれている車は 比較的 経験から磨き上げてアッセンブルされているように感じています 高速走行の機会が多いためか エンジン本...
5999日前view0
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質問者が納得参考になるか分かりませんが、
ベンツのＳ５００ですが・・・、３６万円・・・（ォィォィ
もちろん、法定費用のほかに車検費用と
パワーウィンドウ系の電装品が弱っていたので、
交換してですが・・。
交換しなかったら、２０～２５万くらいだったような・・・。
まだ、故障もなく元気なようなので大丈夫なのでは？
ただ８万キロだと、ブッシュなどのゴム関係の交換を
勧められるかもしれません。
とりあえず、見積もりですね・・・。
２０万チョット、オーバーくらいなら通してみては？
6102日前view0
