406 度の解決方法
Q&A
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"度"9 件の検索結果
"度" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得私はボルボで同じトラブルが有りました。判断は困難を極めます。
スピードセンサーなのか、メーター内部なのか簡単には解りません。
メーター内部の基板などに半田割れが複数発生している
場合が多いですが、脱着だけでも大変な手間になります。
方法としてはディーラーに任せて交換する。
外して、メーター修理専門店に持ち込む。
などですが、手間も費用も掛かり、簡単には行かないと思います。
おそらく、ディーラー任せなら２０万円クラスでしょう。
先ずはセンサーの故障か、メーターの故障かを診断して貰う事から
始めると良いと思...
4654日前view107
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質問者が納得４０６クーペが新車で売られていた当時、日本の自動車雑誌等において、「世界一美しいクーペ」と評価されていたのは事実です。
ところで、クルマに限らず、デザインとか美しさについては、見る人の価値観が全てです。絵画と同じです。他人の価値観は参考程度にすべきです。
4899日前view45
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質問者が納得いやいやいや…あなたのご主人はどんだけ贅沢なんでしょうか…？
他に趣味に等しい車を二台もお持ちなのに家族用の車まで趣味に等しい車にしてしまうのはどうかと思います。
いまさらそんな所で株を上げてどうするのかとも思いますよ。
今は自分の株を上げる事よりも家族の利便性を考慮する時ではないかと思います。まして他に二台もあるんですから。
俺があなたの立場ならその二台のどちらかを乗り換えるか、もう一台所有できる余裕ができてからにしてって言いますね。
ちなみにうちなんか俺の収入が悪いからだけどワゴンR一台と原付ですよ。毎...
4984日前view13
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質問者が納得似たような症状が私の106でも出ました。
配線のオーバーホールで改善されました。プジョーの配線は「腐る」そうですｗ
トランスミッションは壊れる頃合だし、タイミングベルトは交換時期、キャタライザー、O2センサー、ブレーキローター、他 お金のかかる部品交換が次から出てきます。
こういう機会に買い換えをする人が多いです。私も過去に406（SV、ベルサイユゴールド）を所有してた頃に同様の理由で手放してしまいました。
しかし406は手を入れ、金を掛け乗り続ける価値はあると思います。
現在は106ですが、こちらは手...
4995日前view47
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質問者が納得はじめまして。
私は、プジョー106ｓ16オーナーです。
同じ、左ハンドル、プジョーオーナーとして、
分かる範囲ではありますが、回答いたします。
故障についてですが、
プジョーは、電気系統が弱いと
皆さんよく言われます。
自分の車の場合、
ウィンカーが壊れたり、テールランプに水が溜まって
基盤が腐食したり、小さなつまらないところが壊れます。
ただし、基本的に、プジョーはローテクでシンプルなので、
大きな故障は、ほとんどないと思います。
若干国産車同じグレードの車種よりは、
維持にお金がかかりますが、
...
5571日前view34
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質問者が納得こんにちは。 106ｓ16に乗る者です。
同じｘｘ6系に乗る者として、わかる範囲ではありますが
お伝えしようと思いました。
・コンピュータが壊れているか、調子がおかしい
・どこかのセンサーが壊れているか、調子がおかしい
の可能性が高いような気がします。
診断機にかけてもらうと、原因が分かるかと思いますが、
プジョー車の場合、ディーラー以外での診断は
断られたり（なんと同じ系列のシトロエンディーラーでも断られる）
受け入れられたとしても高い（2万円等）
場合があります。
一度ディーラー（ブルーライオン...
5580日前view36
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質問者が納得バッテリーが死にかけているのでは、ないでしょうか？
私もホンダ車で同様のことになったことあります。走行中に充電異常の警告灯つきませんでした？
原因は後から付けた電装品の消費電力が多くダイナモの発電が追いつかなかったのと
バッテリーの容量不足（最近のバッテリーは突然死するようです）が原因でした。
容量の大きいものに交換しました。
交換して1年以上たちましたが再発は、していません。
バッテリー交換しました？
5594日前view24
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質問者が納得基本的に外車の場合、特にフランスやイタリア車の場合国産の車とアフターサービスや部品供給の対応が
遅くちょっとした消耗品もデーラー以外では入手出来ません。
私の場合四輪では外車を所有したことはありませんがバイクではハーレーを所有しています。
ネジ1本にしても国産と異なりメンテナンスが厄介です。
また車検や修理工賃においても外車というだけで場合により50％程度高く取る業者が多くいます。
修理の時に代車を貸してくれない事も結構あります。
最近のフランス車はそうでもないかも知れませんが雨漏りや塗装のムラ、...
5966日前view13
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質問者が納得自分もシトロエンやプジョー、ルノーなど乗り継いでいますが、一様にオイルにじみは生じていました。
気になるようでしたら、まずはボルトの増し締めですが、あんまり締めるとヘッドカバーは割れるので気をつけてください（自分は締めすぎてアルファロメオのヘッドカバー割ったことがあります）。
それでもダメならガスケットとナットシールを交換するのが正しい対処と思います。これらのシール類はセットで販売されているので、それらを全部交換します。交換するときにはシール面をシンナーで脱脂してください。ヤスリがけは必要ないです。金属粉が...
6651日前view15
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