M3 年式の解決方法

質問者が納得社外品のスピーカー交換の取説ですが・・・(英語) http://www.bavariansoundwerks.com/product-extras/BMW_Speakers_Install__BSW_Stage_1__E46_Coupe.pdf

質問者が納得走りがお好きということであれば、LSDが標準装備されているE46M3が一番楽しめると思います。135iは確かに出力の面でE46M3に肉薄していますが、コーナーリングを楽しむという点ではE46M3に及びません。サーキット走行されるのであれば、踏んで曲げて楽しめるというのは結構大切なポイントだと思います。 低速トルクは135iのほうがかなり厚みあり、ラフなクラッチ操作でもエンストすることが殆どありませんので、市街地走行はラクです。一方、M3はエンジンの回転落ちがかなり速いので、ドライバーのクラッチ操作の巧拙が...

質問者が納得買いません。 500万が限界との事ですが、Mの維持費は半端ないです。 おそらくその予算では維持できません。 しかも並行ものは何かと大変ですから。

質問者が納得BMWの足回りは国産と違い余裕が大きくありますから 17インチにしても全くの余裕ですが メリットが全くありません。 2,500ccの自然吸気エンジンであれば225/50R16でも十分に余裕があります。 フロント225/45R17・リア255/40R17にしてしまうと完全にオーバータイヤで 乗り心地が悪くなる。価格が高い。乗り心地が悪くなる等デメリットばかりです。 私ならパンク修理キットを用意し②を選択します。 BMWの足回りは国産とは全く違い素晴らしく 例えプアーなタイヤでも100％以上の力を発揮させ...

質問者が納得ディーラーへ持ち込んだ時には、その症状が出なかったんですよね。 診断機でエラーは出てないのですか？ また不具合が出る可能性もありますから、 ミッションのCPUのプログラムを、初期化してみたらどうでしょうか。

質問者が納得1① 熱線ヒーターが入っていますが、一定時間で自動的にOFFになります。 再度ONにするのは少し面倒です。 熱量は充分だと思います。 1② ステップトリムの事かと思いますが、嵌め込み式なので引っ張り上げれば外すことができます。 まず雪が入ることは無いと思いますが、仮に入れば外して清掃できます。 2① 認定中古車なら必要な部品は変えられていると思います。 ただ、すぐに交換が必要と判断された部品だけですから、壊れる兆候が発生した時に交換で良いでしょう。 2③ ディーラーの認定中古車なら、取りに来てくれるは...

質問者が納得私は、E９０ 330に乗ってますが３３０ですら、あっさり実感無く200でます。260もストレスなく出ます。変な話、携帯で電話しながら200オーバーで走ってても恐怖心ないです。安定感抜群です。 質問の車種なら尚更メーター振り切りますよ。400馬力よりもトルクが重要で、NAながらも低速から後ろから追突された様なGを感じながら滑らかに加速するでしょう。そして一気に振り切ると言いましょうか。どの速度域でも0〜60km/hまでの加速と変わんないような加速します。

質問者が納得E46のフォグについては前後期ともに球切れ等のモニタリングは行なわれていないので、キャンセラーは不要ではないかと推測します。フォグのモニタリングはE90からになります。 ただ、スペースがかなり限られるのでユニットを収める場所には苦慮します。

質問者が納得故障はします、必ず壊れます 箇所によっては驚くような修理費になりますよ ５０万や１００万は当たり前のようにします、部品が高いですから 安価に町工場で・・と思っても、専用端末や特殊工具が必要ですからディーラーでしか触れないです この手の車両はお金持ちの方が新車で買って、保証が切れたら乗り換えるのが正しい乗り方買い方です 今後のことを考えると３４のほうが現実的ですよ M3も壊れなければさほど維持費はかからないでしょうが、故障リスクが大きいのと故障時の費用が甚大です せめてMTにすることです、故障リスクは小さいほ...