M3 故障の解決方法
Q&A
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"故障" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得E４６オーナーでした。
E４６はE３６からの正常進化モデルのため、信頼性は極めて高い。
弱点といえるほどの弱点は見当たりませんが、強いてあげるのなら窓落ちなどのトラブル（定番）が見受けられます。
修理費用は正規ディーラーで２諭吉程度です。
輸入車の入門車とするのなら、決して悪い選択ではありません。
詳細情報で気になる事があります。
０３年登録モデルで排気量１．９リッターはありえません。
初期モデルは、１．９リッター＋４速ＡＴの組み合わせでしたが、０１年１０月（後期モデル～）２．０リッター＋ステップトロニッ...
5810日前view4
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質問者が納得走行距離がわかるともっと的確なアドバイスができるのですが。
車で質問する場合、年式・走行距離・車種は必須ですよ。（年式と距離で過走行や置きっしなど想定が着く）
また「壊れやすいところを聞きたい」のであれば今までの整備記録内容（記載のものは単なる外部的なもので情報の役に立ちません、あって2番と6番でしょうか？？）を記載ください。
なので非常に一般論なので、あまり詳しく書けません（詳しく書くと書ききれない）
整備記録内容がわかれば、今までの民間車検で大丈夫か大体判断できます。
これがなければ、大丈夫かどうか...
6079日前view4
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質問者が納得良いですよ。
私は現在のE60V10M5に乗ってまして尚且つ自身車屋なんでご参考までに。
はっきり言いまして、世間が言う程壊れませんし、お金も掛からないと思います。
只、購入される時に価格だったり、色だったりを優先して選ばれない事です。こういう特殊な車を購入される方は大概それで失敗されます。ご自身で車をきちんと見抜ける眼力が有れば別ですが、車屋から言わせて頂ければ車の外観を綺麗に仕上げるのは中身をきちんとするより遥かに楽ですから。ましてこんな特殊の中の特殊な車は尚更です。
きちんと整備点検記録簿が完璧に添付...
4206日前view1747
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質問者が納得 ちょっと古いですが最近E46M3を購入しました。故障もなく毎日楽しく乗ってます。まあバイクみたいな感覚なので乗り心地を求めるのはどうかと・・・
けど、絶対におすすめですよ！
5426日前view108
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質問者が納得消耗や劣化で故障の可能性は増えるけど１０万キロを超えたからってダメになるとは言い切れませんね。１０万キロ以下でも故障する車輌もあるしその個体によって違いがあると思います。
私はSMGⅡですが１３万キロ近いですがクラッチ交換は一度もしてません。不具合もありませんしまだ行けると思いますが消耗してダメになってからだと色々と面倒なのでそろそろ交換しようと思ってますけどその辺は個人の判断でしょうね。
3119日前view23
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質問者が納得距離と年式くらい書け！！
燃料ポンプ（リレー、ヒューズ含む）
前オーナーが取り付けていた防犯の配線がいたずらしている。
ＥＣＭ配線の劣化・・・・・・・その他ありすぎる、その文面では情報量が少ない！！
Ｄ、ショップへ！！
リレー、ヒューズは見た目正常でも劣化しているので、新品交換で治るって事がある。
また、ナンバーの球切れ表示が出て、球を見ると切れてないが表示がでる、新品交換で表示は全く出ない。
これと同じ感覚で、部品交換していかないと何時までたってもトラブルシューティングできない。
5547日前view14
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質問者が納得2年前までE46 M3 SMGⅡに乗っており、3シリーズアクティブハイブリッドは代車で乗ったことがありますが、趣味(遊び)の車としては断然M3をお勧めします。私の場合、平日は通勤に使用し週末は箱根で走っていました。特にSMGⅡの操作は楽しく、ATのパドルシフトとは全くの別物です。しかし、E46は最終型でも10年落ちになりますので楽しむにもそれなりの出費を覚悟しなければなりません。私も10年10万キロで車検の見積もりが50万円超になったことで、手放しました。
3192日前view21
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質問者が納得ここの板より他のサイトを見た方がよい返答が得られる。
Ｍ３ではありませんが、同じ６気筒は同じなので少し。
６万ｋｍ位で、水周り系、８万ｋｍで足回り交換がお勧め。
定番のセンサー故障がある。（部品は万以下）
外車なのでくだらない部品も高い（内装の１０ｃｍ幅で長さ８０ｃｍのプラの板が６０００円だった）
水周りで約１４万（ラジエター交換を除く、プーリーテンショナ、サーモ、サブタンク他をショップで、Ｄならもう少し高い）
足回りは、ゴムの亀裂が原因（例アッパーアーム純正３万、ＯＥＭ1.5万）
足周りがアルミ多用な...
5568日前view9
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質問者が納得BMWは、ブレーキダストが多いようですね。これは、全ての欧州車に言えることなのですが、消耗品を交換しながら、10年以上同じ車を愛用し続けるということが欧州のライフスタイルのようなので、消耗品は定期的に交換しなければ、ならないそうです。
3229日前view21
