M3 車の解決方法

質問者が納得335iは加速力でM3に肉薄する性能を持っていますが、LSDが標準装備されていないため踏んで曲がるコーナーリングの楽しみという点でM3に一歩譲ります。また、独立マルチスロットル搭載の弾けるようなエンジンレスポンスがM3の特徴の一つです。 335iの中古車購入予算で、E46M3やZ4Mクーペが視野に入ってくると思います。E36M3はさすがに古く、特にボディ剛性についてはE46M3やZ4Mクーペに比べかなり見劣りする車で、性能回復及び維持にかなり手間暇かかることを覚悟する必要ありです。実用性を無視しても良いの...

質問者が納得まぁきついですね。 回答としてはチューンすれば勝てる。 っていう回答になりますが、現実的にはきついかな。 いまどきの2ペダルは性能高いですし。

質問者が納得ショックがノーマルのままですとダンピングが足りなくなる可能性もありますね。 欧州車向けのスプリングは高速性能を考えて固めのものが多いです。 性能や歴史を考えればアイバッハで正解だと思います。 ＯＥＭ採用も多いですし、ビルシュタインとの組み合わせも有名です。

質問者が納得でも現行って２リッターですよ。 スペック的にはあんまり…。 ３シリーズからはＢＭ自慢のシルキーシックスはなくなってしまいました。 うちの父は３３５iを最近買いました。 もう３２８が出るのを承知でね。 気にすることないですよ＾＾

質問者が納得M社というところで開発している、BMWの高性能車車の事です。 製造はBMW本体で行っています。 M3、M5、M6と言うのは3,5,6の各シリーズをベースにエンジン、足回りを高性能化しています。 現行モデルではM5、X5、X6をベースした車種だけで、 間もなくM6が設定されます。 7には設定がなくM7と言う車種はありません。 今後ディーゼルにも設定される予定で、すでに公式発表も行われています。 現行M3はすでに生産終了になっていますが、書かれているようにV8 NAでDCTを積んでいます。 現在は カーボンルー...

質問者が納得日本には正規輸入されませんでしたが、CS(Club Sports)は存在しました。Competition Packageとも。フロントフェンダーにはしっかりサイドグリルが存在します。装備内容はCSLに準じたもので、下記サイトにある通り、ステアリングギア比やM Track Modeの採用等、通常のM3とは違ったセッティングとなっていました。 フロントホイールのサイズはデザインこそ同じものの、CSLの8.5J19とは違い8J19です。SMGⅡしか設定のなかったCSLに対し、CSには6MTの設定がありました。 ...

質問者が納得初めまして。個人としての感想と、事業者としての意見を記載させて頂こうと思います。 まず個人としての感想です。私は過去に友人の33GT-Rを運転させてもらったことがあり、現在BMW E46 M3を所有している者ですが、パワー感というか、ここ一発の早さや直線加速時に体にかかるGは、GT-Rのほうが上回っていたような気がします。GT-Rはターボも付いていますし、その車はコンピューターチューンしてあり馬力も300PS以上出ていましたので、そう感じたのかもしれません。 現在のBMW E46 M3は、エンジンやコン...

質問者が納得アルピナがあるのに選択肢には入らないですか？ 私もM3にあこがれますがアルピナのエンジン音も魅力的だと思いますよ。

質問者が納得見た目、内容共にE46しかないと思います。 古くはE30から現行E92まで、Mモデルは専用ボディを持っているのが普通なのに、E36だけは標準車と 同じです。 走ってくれば、さすがに音でわかってしまうんですが、安い318isでもミラーさえ取り換えれば、簡単にM3もどきが出来てしまうところが残念です。 リアの、国産ヤンキー車とは一線を画した、左右の間隔が狭い4本出しマフラーも、最近のアイデンティティーとなっていてハズせないポイントと思います。 E36M3は生産終了からすでに13年以上が経過していて、質問...