MINI
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質問者が納得っか、どこに惹かれるのかい? 世界一の品質王国に住みながら、外車に乗る意味が解らない… 外車のコマーシャル見てて、脳が弱そうな奴がコマーシャルしてるように見えないかい? 腫れ物触る様に車に乗るかい? 大昔のミニクーパー、空冷ワーゲンとかなら信頼性は高いが、電子機器、電子制御車は日本車が安心出来るよ… 手が掛かる奴は可愛い" 可愛いを通り越して憎しみに変わるわな…笑
3583日前view3
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質問者が納得今のミニはそんなに故障しないと聞いております。 売りに出してその元手で新車を購入する財力があるのでしたら わざわざ売りに出さなくても乗り潰す選択肢が合っているように思います。
3742日前view1
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質問者が納得車ですから個体差はありますよ。 改良されたR55でもよく故障する車体もあれば、全く故障しないR50もあります。 車検は年式や交換部品の有無によってだいぶ変わりますね。 ディーラーだと20万近くでしょうか。 一年点検もバラバラですね。5万~といったところでしょうか。 わたしは一年点検しなかったですが、心配な方はしておけばいいと思います。
4605日前view231
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質問者が納得λセンサーは排気ガスの集合する場所に取付けられていて、常に排気ガスに晒されています。排気ガスを監視しているから当たり前なんですが。 で、壊れるのは常ですが、いろんな人のを見てきたけど大体、短距離走行でなおかつ暖機してない乗り方だと多いみたい。あくまで私の”感じ”で”経験則”なのでなんとも言えませんが。私の場合は軽自動車ですが1回の走行距離は殆ど10km以上で、暖機は夏場で10秒、冬場だと30秒ぐらい行ってます。これで15万キロ以上走ってますがλセンサーは壊れてません。真面目にそろそろ壊れるだろうと思って部...
4870日前view224
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質問者が納得考えられるとしたら、タービンブローやタービンシャフトの焼け付きですね。 タービンブローは羽根が何枚か破損する、シャフトの焼き付きはオイルが回らなくて焼きつく現象ですね。 でも、オイル管理をしっかりとして、サーキットとかをバンバン走らない限りは、大丈夫だと思います。 昔の車と違って、今のターボ車はちょっと回したくらいならターボタイマーも不要ですし(ただし、極端な使い方は別ですが)。 あまり神経質にならないほうが良いと思います。ただ、タービンとエンジンのオイルは共用しているので、オイル管理はマメにしたほ...
4873日前view70
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質問者が納得1990年の1000ccを諸経費込み30万円未満で買いました。 一度ガラスからエンジンから全てを外し、ボディの板金塗装を行いました。 その間にエンジンとミッションをオーバーホールしていました。 組み立てのときは、ガラス、パッキン類、ブッシュ類、ブレーキ類、マフラーなど交換しました。 車屋から買った(使った)のはボディ、エンジン、ミッション、シートだけとなります。 まだ3年くらいですが、オイル漏れもなく元気に走っています。
4879日前view55
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質問者が納得電動パワステの故障は、大きく分けて二つです。 1,モーター本体の故障 2,ECUの故障 2はめったに起こりませんが、1は他の車でもよくあります。 更に細かく探ると、モーター本体かトルクセンサーのどちらかですが、 どちらもまるごと交換が普通です。ディーラーの診断では、どちらに原因があるか調べてもらいました? もし1なら、中古品など探されてはいかがですか? 極稀ですが、トルクセンサーのセンター位置がずれてハンドルが流れるといったこともありますが、 その場合はすぐに直せます。
4914日前view171
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質問者が納得今が一番楽しい時期ですね!うらやましいです。 ネットである程度の情報は入手できますが、 何を買うかも大事ですけど、“どこ”で“誰から”買うかの方が のちのち非常に大事ですよ! 初めて購入されるのであれば、無難な線で小排気量国産車が良いです。 とにかく面倒くさがらず、試乗して見て下さい。以外と相性分かります。 ただ、文面を拝見する限りMINIがご希望の様ですね! メンテナンス等の費用が国産よりもかかったり、手間も色々かかるでしょうが ホントに“大本命”なら、その苦労も厭わずに付き合えるのでは? 大事なの...
5092日前view16
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質問者が納得まぎれも無く「外車」です。元はイギリスのメーカーだったのですが、経営不振になり、MINIというブランドをBMWが買い取って、現在はBMWがイギリスで製造しています。(念のために書くと、BMWはドイツのメーカー) 大きく分けて3つのグレードがあり、1,400ccの「ONE(ワン)」、1,600ccの「COOPER(クーパー)」、1,600ccターボの「COOPER S(クーパーS)」となります。 ボディタイプも3つあって、通常の「ハッチバック」、後席とトランクがちょっと長い「クラブマン」、それに「コンバーチブ...
5215日前view53
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質問者が納得私は車の細かいことは詳しくわかりませんが・・・ でも、やっぱり認定中古車でないと若干心配かと・・・ 以下は素人意見&個人的な体験談ですが・・・ 140万で購入して来月車検でしょ? 下手すると車検で20万とか30万とか・・・ 車検でそんなにかからなくても、7年落ちですから嘘みたいな箇所にトラブルが出て、嘘みたいな修理代が掛かったり・・・ って事がないとも限りませんものね。 2003年の車だと燃費も良くないですよね? 私も先日まで今夏車検予定の2003年のクーパーに乗ってました。 2月にチョッと調子が悪...
5265日前view125

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