アルトワークス 交換の解決方法

質問者が納得草レースのヘボメカニックです。 ↓に同じ意見です。 その状態で(同じブースト圧でも)更にパワーが欲しいなら、シングルカム用のハイカムが出ています。但し、ハイカムまで入れる場合は バルブスプリングも強化スプリングに変えた方が 安心です。 ※Ｎ-１は エンジンが全てノーマル状態の場合に 於いてパワーアップできるようにブースト圧変更や空燃比マップを変えたＥＣＵです。確か シングルカム用は なかったように思いますし、どちらにしても それ以上の性能をあなたは求めているのですから、役には立ちません。 ノーマルＥＣＵの書...

質問者が納得http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b124786259 これが合うかどうか分からないけど、オール新品で1万円弱であるよ(´∀｀) これに換えれば？ 自分でも交換出来るし、これなら難易度は低い。難しいのは、ATならATFウォーマーの配管を外すのが力業で体力がいるぐらい。業者に頼んでも1万円も掛からないだろう。 ついでに予算があれば、ラジ-エータホースも換えたばかりだけど交換。一度外すと割と漏れやすい。滲んできてから交換でも構わないけど、冷却水の費用が...

質問者が納得大変お困りのようですね。 文面からすると燃料のようですが、確信を持つ為に外部から燃料を 与えながらクランキングしエンジンが初爆するか確認してください。 （スロットルボディーから注射器でガソリンを、またはパーツクリーナーなど） これで初爆があれば燃料決定です。 次に、ポンプのリレーにそのそも信号が来てないようですが、まずはECU メインリレーを疑ってみましょう。 IG ON でエンジンチェックランプが点灯するか、点灯しないのであれば、 メインリレーを点検してください。 エンジンチェックラ...

質問者が納得たしか１万円くらいだったと思います 自分の場合はﾚﾊﾞｰがｽｶｽｶになりました 分解して見ると中にあるﾋﾟﾝｸ色の爪みたいなﾊﾟｰﾂが折れてました ﾋﾟﾝｸ色のﾊﾟｰﾂだけでは扱っていないと言われたのでﾔﾌｵｸで中古ｽｲｯﾁを買ってﾊﾟｰﾂだけ入れ替えました。 補足見ました 値段を聞いて安いほうに頼めば良いと思いますよ 部品の値段の差はわずかと思います 外してｶﾌﾟﾗｰを差し替えるだけのすぐ終わる作業なので普通は工賃は取らないと思います。

質問者が納得草レースのヘボメカニックです。 サスペンションの改造は ご自分でなさったんでしょうか。！？ おそらく その可能性が高いと 推察致します。 原因の可能性は幾つもあり、複合的に起こっている場合も少なくありません。 まず、ハブナックルの取り付けステーですが、その穴に入る１２mmのボルトに対して、穴に余裕がありますので、取り付け方が適正でないと 左右のキャンバー角に不均衡が出来ます。 また、車高が変わると、ステアリングロッドを調整しないと ハンドル位置やアライメントが狂ったままになります。 また、ダウンサスをスズス...

質問者が納得まず、ネジの緩みを点検してください。 次に タービンのオイルラインのパッキンはタービン本体交換時に交換されましたか？再使用されてませんか？ ここのパッキンは紙やゴムではなく銅かアルミ製のパッキンを使っています。

質問者が納得ご心配なさっているように、タービンのみの交換では過給が上がっても、燃料が追いつかないという可能性はあると思います。 ワークスとＢターボのコンピューターの型番が同じとは思えませんが、互換性があるかも知れません。 まず、タービンを変えてみて、思うように出力が上がらないようでしたら、ワークスのコンピューターをヤフオクなどで購入して交換してみてはいかがでしょうか？ コンピューターを交換する際は、コネクタの形状とピン配列が同じであることを確認したからにしてください。 クラリオンのナビ取り付けサイトに自動車メーカ...

質問者が納得不動産業者です。 高いので15000円、安いので8000円が、自宅千葉の相場・・・もちろん前2つ セットだからね～。

質問者が納得普通に乗るのであれば、オイル交換などの基本整備をキッチリとやってれば充分だと思います。 スズスポリミテッドなら、確かエンジンはF6Aだったでしょうか？ (記憶が正しければツインカムだけK6だったような…) 以前私もアルトワークス(型式こそCR22Sでしたが)を所有しておりましが、オイル管理などの基本整備はキチンと行っておりました。 その成果があってか、現在の車に買い換えるまで、好調を保ったままでいてくれました。 F6Aエンジンはオイル管理をサボるとピストンリングが固着し、不調になりやすいと聞いたこ...