Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"OH"8 件の検索結果
"OH" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得実際に自分で診た訳では無いので、完全に憶測に過ぎませんが
まず第一に考えられる事が、エンジン・ピストンのガタでしょうか、改善する方法はエンジンのオーバーホール又はエンジンを新品に変える。
はっきり言ってどちらも高額です。良い中古車が買えるくらいの額がします。
あと大金をかけずに、ダマシダマシどうにか乗り切る方法は、
エンジンオイルをマメに交換(知らない人多いですが、オイル交換は次回の交換距離に満たなくても、酷く汚れたら交換しなくてはいけません)。
交換時はフラッシングもして下さい。
エンジンオイルもオイ...
4635日前view1074
全般
質問者が納得ae86mcr30さんのご指摘のとおりです。ついでに今のエンジンは、キャタライザー（触媒）がありますので、これがカーボンで詰まりますので、良い排気を４番目に追加してください。
不良部品や、不良箇所を特定しないと、いくら部品を交換しても意味がありません。
ディーラーではダイアグ上異常が出なかったので何とも出来ないと言うのもおかしい話です。
実際にコンプレッションを量ってみましたか？
センサー類は交換したのでオーケーではなく、ＥＣＵの根元で、電圧、電流を計測して下さい。
センサーを交換しても、コネク...
4690日前view99
全般
質問者が納得前回瑕疵担保責任について解答した者です
私は自動車販売整備会社で働いており、この件に関しては、関係各方面に確認しました
明らかに瑕疵担保責任に該当する事例です
中古車は瑕疵担保責任に当たらないという回答がありますが、間違いです
世間の流れは消費者保護の方向へ動いています、車を販売する業者は、専門家です（そうじゃないのも居ますが）
一方消費者というのは素人です、プロ同士の売買には瑕疵担保責任はありませんが
販売業者が一般人を相手に車を売る場合、相当慎重に事故暦の有無、メーターの巻き戻し、車の重要な部分の見極...
4830日前view37
全般
質問者が納得排気系も交換してみたらどうでしょう？
一番触媒が怪しいので交換優先順位としては
触媒・Fパイプ・マフラー
で改善される確率は高いと思います。
【補足】
そうですか…
黒煙が出る原因としては空気の量に対してガソリンの量が多いと言う事ですから吸排気を改善しているのであればやはり燃料制御装置の不具合が考えられます。
空燃比をチェックしてみらた如何でしょう？
4836日前view39
全般
質問者が納得質問文でもあるようにマフラーの掃除もしてみて、尚エンジン内部のクリーニング(フラッシング)もしてみては？
後、エンジンオイルもいいのに交換とオイルエレメントの交換とエアークリーナーの交換も‥
4838日前view33
全般
質問者が納得OHの内容が清掃やセンサー類交換であれば、新車時の状態（つまりベストな状態）になるのではないでしょうか？
もし、削ったりしている場合は一概には言えないと思いますが・・・
4842日前view30
全般
質問者が納得お話から、６本全数なので、インジェクターＯＨやエンジンＯＨは意味無いように思います、インテークマニホールドＯＨも多岐にわたるので少し手こずるかも知れません。
順序としては、エアークリーナー・スロットルボディー・インテークマニホールドの負圧を使った各ダイアフラムの破裂・と点検して行くと良いです、チョークの戻りが悪く燃料濃すぎて・・・が有力かと思います。
チョークの戻りが悪いようなら、その原因が水温センサーなのか、インテークマニホールドの負圧を引き込むパイプの破損なのか、原因を究明する必要が有ります、他に水温セ...
4844日前view79
全般
質問者が納得かなりお困りの様子ですね。直噴ｴﾝｼﾞﾝはﾒｶﾆｯｸたちも頭痛の種のようです。
一頃ﾊﾞｶみたいにﾒｰｶｰで張り合って出しただけの代物ですよね。結果的に燃費も悪いし。
私の知人、ｸﾗｳﾝの直噴で参考になるかわかりませんが、真冬以外ｴｱｸﾘをきのこ型の物に取り替え雨がかからなくて熱のこもらない場所へパイプ伸ばしてまで付けた結果、その様な症状は今のところは出ない。って事ですよ。
やはり以前は夏場にｴｱｺﾝ入れててｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしてるだけで煙出てたようです。
暑い空気を吸うほどに不完全燃焼するようです。
...
4602日前view258
- 1
