Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"走行"18 件の検索結果
"走行" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得懐かしいですね～
大学生のころ、同じような仕様のCA31に乗っていました。
この内容で10万なら私は買います。
ボディですが、確かに現代の車と比較したら設計そのものが貧弱ですが、同年代のスカイライン、ローレル、セフィーロの3台で比較したら、セフィーロが一番マトモです。
ただ、使われ方的に、いつ何が壊れてもおかしくないと思います。
車検通ったから1年大丈夫、とは思わない方がいいでしょう。
もし10万で購入されたら、1年後に5万で売ってほしいと思うのは私だけでしょうか(笑)
維持費ですが、
・自動車税が3...
4699日前view49
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質問者が納得私も、高速道路に限らず一般道でもよく飛ばしました。
車はボロボロの初代プレイリー。
飛ばしてしまい『困ったなあ……（実はさほど困ってはいない）』と思っていると、別の人が飛ばしたであろう若葉を拾ったり……。
拾い続けて、意味も無く冷蔵庫に張り付けてキープしたり………。
そんなこんなで、ビニール傘同様、皆で持ち回りする品かと思っていました。
最近の、100均辺りで売っている若葉は
『熱で溶けてへばり付き、取れなくなる』
という弊害もあるとか。
へばり付くのは個人的に未経験なので、それが昔からあった事なの...
4729日前view77
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質問者が納得工具を買う費用を工賃と思って、依頼された方がイイです。スライドピンブーツ・ピストンブーツの外れ・破れによる錆で、部品の固着・破損する事が多いです。一度は、勉強代と思って依頼して、皆様の書き込みを思い出しならが作業を見ると、とても良く分かると思います。補足。ピストン戻しですが、プライヤーを使うと、ブーツを切ってしまったり、斜めにピストンが入って戻らなくなるなど、ピストン戻しが無いと、チト上手くいかないかも。くれぐれも無理せずに。
4787日前view26
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質問者が納得「古くなってくるとガソリンタンクにオイルが溜まるものなのか」
有り得ません。
誰かが意図的に入れる以外有り得ません。
恨まれてません？誰かに？？
または、余程そのガソリンスタンドが怪しい業者なら。。。
燃料にオイル混入の可能性が有り得るかも知れませんが。。。普通無いです。
ご近所のガソリンスタンドで最安値なら・・・消費者団体に助けを求めるのが良いかも。。。
「いったん直ってもまた同じ現象起こす可能性があるのか」
誰かに恨まれているなら有り得ます。
原因が不明なら、、、なんでも起こり得ます。新車でも。。...
4843日前view143
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質問者が納得私は以前オデッセイという車に2台続けて乗りましたが、2台とも32万キロ弱走行で引退させました。
次の部品交換で、新車の車体購入価格の半額になるまで累積のメンテナンス代金がかかったからです。
基準は人それぞれでしょうが、私の走行距離は乗用車としては長い方みたいです。
残念ながらトラックとは造りが違います。
それは乗ってみれば分かります。
日産で言えばＵＤのウイング車では実走行100万キロ超の車も少なくありませんが、乗用車ではサニーの80万キロ超くらいしか見たことがありません。
知り合いの車です。
ただしこのサ...
4902日前view22
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質問者が納得走行距離が、１０万以上なら、発電していないのではないですか？
補足
２２万キロなら、どこが壊れても不思議じゃないですね。
私も１８万乗りました。
故障はなかったですけど、これから壊れるだろうと、買い換えました。
4980日前view73
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質問者が納得ドアの内張りをはずす 隠れたビスとかに注意
ガラスを下のほうにさげて
ガラスと上下するリンクの固定をはずす（ボルト２本）
ガラスを一番上に持ち上げて、固定（ガムテープとかで）
モーターとリンクを一体でドアから外してください
リンクのワイヤーが切れたと思います
リンクの真ん中にスプリングが入っているので、向きに注意してください
モーターを外すと、スプリングの力ではじけ飛びます。
5029日前view23
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質問者が納得おお・・30万キロとは凄いですね。
なんだかんだで1500cc～2000ｃｃクラスのミドルセダンが一番頑丈な気がします、壊れないし壊れる気がしないというか。
大丈夫とは言い切れないですよ。
いつ違和感を感じてトラブル発見！てなことになるかは誰にもわかりません。
でも走行多いだけでまだ10年ですから・・まだいけそうな気はします。乗り心地などは相当悪くなってるんでしょうけど。
これから起こりそうなことはオイル漏れ、グリス漏れ、クラッチ異常とかが考えられますよね。
実際、30万キロも乗ってきてこれまで大きな...
5060日前view17
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質問者が納得維持費をかけたくなければ平成１１年以降・１７以降のクラウンです。
直噴エンジンになってから燃費は結構良いです。
セフィーロ級の大きさと広さならトヨタのアバロン・プロナードがあります。
しかし・・・クラウンを薦めますね １７クラウン
というのは自分がクラウンに乗ったら ５０代の仲間も 車検を機に乗り換えるといい
最初 クラウンだと憚ると言ってインプレッサを探していましたが、
結局１７クラウンを購入しました。
理由は 燃費の良さ 古くても耐久性があるところでした。古くても安くてもこの中身なら新しい車を買うこと...
5193日前view22
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