ユーノスコスモ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得今ﾘｱﾙに20Bコスモに乗ってますよ。正直、セカンドカーにしておいて、街乗りは軽を買っておいた方が経済的。 燃費が悪いのはロータリーが低回転では極端に効率が落ちるからです。低回転では、エアをゆっくり吸うためにガソリンを噴射しても十分に気化してくれません。この為、事実上の燃料が足りなくなるので余計に噴射し倒します。そして気化しなかったガソリンは、アペックスシールという部分でかき集められてしまい、集められたガソリンは、排気行程に持ち込まれてエアポンプでフレッシュエアを送り込まれて再燃焼します。当然、この燃焼は...

質問者が納得今、リアルに所有している私が来ましたよ( ´－｀) クルマってのは、トヨタのように80点主義が好きな人もいるし、欠点だらけでも”これは他のクルマではあり得ない”というキラリと光る良さが1コあればそれに惚れ込んで所有する人もいる。質問者が前者であればユーノスコスモは止めておいた方がよい。特に3ローターなんか市販用13Bじゃなくって、レース用の3ローターを無理矢理市販した感が強くてメンテナンスが凄く多いし難しい。エンジンだけを他にしたところで、色々ダメになってくる。もう古いんでね、老化との戦いですよ。 私は...

質問者が納得ユーノスコスモのＰＣＤは１１４．３でハブ径は６７mm Ｙ３１のＰＣＤは１１４．３でハブ径７３mmですよ！ Ｙ３１のオフセットはＦ/Ｒ共に＋４０ですから装着可能です！

質問者が納得http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j44819593 ＋５０らしいです。

質問者が納得7がけっこう生産されたから、8はまだ6年は作りつづけるかも。

質問者が納得ﾚｽﾄアの個人的復活とかネーミングのみのニューモデルなら可能性有ると思います、まったく同じ物はでませんね。

質問者が納得セダンはこれからますますハイブリッド化が進むのではないでしょうか。 ただ、車を多く売り続ければよいという考え方は曲がり角に来ていると思います。 車に大枚を払うのであれば、例えば太陽光パネルをつけるとか、電動アシスト式自転車を買うとか、資源を大切にする方法は他にいくらでもあると思います。 クラウンハイブリッドはいいと思いますが(長く乗ればいいと思いますよ）。 自動車税は確かに納得いきませんね（ガソリンエンジンで１３年超が10％UPだと思いますが）。 大切に乗っているのに、なぜ頻繁に買い換える人が優遇されるの...

質問者が納得RE雨宮はいかがですか？ http://www.auto-style.jp/index_aero.php?pkey=parts_free_word&limit_maker[]=AEA&limit_car[]=4031&set=0&page=1&max=10

質問者が納得？20Bは3ローターだよ！？ 直列にしても6ローターにしかならないよ！（ま、その時点で無理っぽいけど(笑) 残りの2ローターはどうしようか？ 間に13Bでも入れましょうか？(笑) 追記 スマン！オレが勘違いしたか？ 8ローター…じゃなくて、RX-8のローターハウジング…って事か(笑) それを20Bに移植できるか？…って事ね！ ゴメン、それはワカラン(笑) てか、普通に20Bのハウジングを加工した方が簡単じゃない？