Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"距離"49 件の検索結果
"距離" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ん～E/Gチェックランプに関しては、ディーラーでしか直せないのが現状です。
９年落ちのクルマだけに、異常が出てもおかしくないと思いますよ！
ん～それに機械物ですから、壊れますよ！
予兆と考えてみたらどうでしょうか？(・∀・)
重大な破損になる前に、教えてくれてると思えば～かなりラッキーだと思いますが・・・(^^♪
補足
スチームですか～でもディーラーがやっているのだから、間違えはないと思いますね～(；・∀・)
O2センサー？・・・微妙・・・新品で約￥３万弱(*_*;
チェックランプ点灯時の症状とかは？
...
4509日前view1622
全般
質問者が納得はじめまして(^O^)
まず｢Ｏ/Ｄ｣についてですが
それは｢オーバー/ドライブ｣という意味です！
Ｏ/Ｄスイッチと呼ばれるのですが
このＯ/Ｄスイッチが
ONの場合は４速までに変速し
OFFの場合は３速までの変速となります。
このスイッチをつけた目的としては
例えば、
４速で走行中に追い越しなどで
加速したいとき場合に
このＯＤスイッチをOFFにする事で
３速にシフトダウンとなりスムーズに加速します。
ＯＤスイッチがONかOFFになっているかは
メーターを見れば表示してます(^ー^)
また、エンジンブ...
4903日前view31
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質問者が納得色々な使い勝手等を考えたら、ワゴンＲの方が良いと思いますね
価格は同一、ワゴンＲの方が新しい
元々の価格もワゴンＲの方が高いはずですよ
5359日前view16
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質問者が納得こんにちは。
45万は総額ですか？それとも本体価格ですか？
本体価格なら総額で判断した方が良いですよ。
新車から切れ目無く実働し継続車検をしてきた車なら通常来年まで車検が有るはずです。
車検が無いということは車が実働出来ず何かしらの理由で空白の期間があるということです。
金額に関してはご自身でご判断ください。
何故車検が切れているのかその理由が判明しそれが使用に問題ないレベルの事情でしたら買っても良いと思います。
車に関する知識があまり無いのでしたら車に詳しいご友人にでも一度その車を見てもらったほうが...
4559日前view51
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質問者が納得白というのはスペリアホワイト（２６Ｕ）でしょうか？それともパールホワイト（Ｚ７Ｔ）でしょうか？それで多少（１～３万位）は変わってくると思います。ＭＴということはグレードはＦＡかＦＸですね？ＦＡなら２０～３０万位、ＦＸなら２５から４０万位ではないでしょうか？もちろん車の程度により価格の上下はあると思います。ただ、ＭＴか出玉も少ないので根気良く店を回ればそれ以上の買取金額を提示されるかもしれませんね♪
5718日前view77
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質問者が納得ワゴンRとのことですが、１５５/６５R１３にしたら直径が小さくなってかえってローギヤードになります。
エブリイ標準の１５５/７０R１３にすると微妙に大径になりますが、微妙すぎてほとんどわかりません。
１５５Ｒ１２（６ＰＲもあります）にして初めて、敏感な人は少しだけ違いがわかってきます。鈍感な人は気がつかないかもしれません。
ハイゼットのＯＰサイズは１４５Ｒ１３-６ＰＲですが、このくらい大径にしないとわかりにくいでしょう。でもホイルハウスとハンドル切れ角がギリギリのセミキャブに入るかどうかわかりません。...
6003日前view110
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質問者が納得１日間は、完全に症状が改善されていなのなら、
点火系が強いですね。
距離から見て、コイル・プラグ・カムセンサー辺り
ただ、「ＩＳＣを交換」に疑問が残りますね・・・
ＩＳＣ交換の場合、良くあるのがコンピューターのショート。
ＩＳＣと繋がっているので、ＩＳＣの内部ショートが原因の場合は、同時にコンピューターを
壊すことがあります。
初期症状から考えると、疑いの可能性は大。
事例が多いので、ＩＳＣとコンピューターは、セットでお話しする事も多いです。
このような内容の話はありませんでした？
簡単な確...
4454日前view157
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質問者が納得古い車ですが初代ワゴンＲのターボ（ＭＴ）とノーマル（ＡＴ）に乗ってました。ノーマルのＡＴは長距離でリッター１８ｋｍですが、高速や峠の上り下りがあると１４ｋｍくらいに下がりました。ターボのＭＴは長距離リッター１６ｋｍくらいで、高速や峠があっても１６ｋｍでした。エアコン全開でも変わりませんでした。負荷のかかる運転が多いなら、ターボの方が燃費がいいようですけど、運転のシチュエーションで変わります。
ナビは貴方の言うとおりでしょう。２ＤＩＮの寸法があれば取り付けはオートバックスなどで可能です。
ターボはオイル交...
4543日前view64
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質問者が納得そもそも軽自動車に走りを求めるのが間違いですよ。
それとタントの強度不足とはピラーレスのスライドドアに由来する側面の耐衝突性の事を言っているのでしょうか？
でしたら、側面の強度は問題ないと思いますよ。
ピラー(柱)が無い分、スライドドアとフロントドアで強度をもたせている(新品のドアを持てば判るのですが、ドアの骨組みがしっかりし過ぎて下手な普通車よりドアは重いです。)ので耐衝突性は十二分に有ると思います。
また、最近の車のパネルは軽量化の為に超高張力鋼鈑という従来の鋼鈑より薄い素材を使っている上、歩行...
4566日前view71
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質問者が納得レベルの低い質問ではありませんよ、大切にしたい物に対しては大変重要な事です(^^
ディーラーにメンテを任せているのはとても良い事で過走行車でも基本的にはそれで充分なのですが、ある日突然陥ってしまう症状があるのでご自身での注意も必要な個所は多々あります。
やはり走ってなんぼの物なので、特に目に見えない部分で早期交換がお勧めな個所を記載しておきます。(約10万kmを目安に考えてみて下さい)
オルタネーター : 発電機のことですが、固体にアタリハズレがあり寿命の短い固体は走行距離10万kmに達することなく寿命...
3107日前view23
