プロフィア の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得俺だったらプロフィアですね。 スカニアも日野で扱ってますが故障した時や部品の供給体制など迅速に対応できるのかちょっと疑問を感じます。

質問者が納得モニター電源はACCから取って下さい。 リバース線はあくまでも信号用と考えて下さい。 線の位置は、日野ディーラーに問い合わせれば親切に教えてくれます。

質問者が納得フロントパネルを開けて運転席側のコーナーパネルの奥に純正ホーンがありコネクタもあるのでそこらへんから取ってみたらどうですか？

質問者が納得フロントをジャッキアップしてタイヤを回してあからさまに歪みが有れば即交換してください。 トラック系でバランス取りを依頼しているユーザーは少ないと思います。 超低速走行時に振動が出るのは、ホイールに問題が有る可能性もありますが、タイヤの編摩耗や片減りも気になる所です。 後輪に付いている編摩耗がなさそうな物とローテーションをしてそれでも治らないか試してください。 整備士さんがチェックされていると言う事はホイールナットはしっかり締まっているはずなので。 補足を拝見しました。 勝手な思い込みで低速域の話と勘違...

質問者が納得年式で判断することは出来ません。そのトラックの、車検証を確認して下の方にある備考欄に下記の3種類の記述があったら×です。 1)「この自動車は、平成○年○月○日以降の有効期間満了日を超えてNOx・PM対策地域内に使用の本拠を置くことができません。」 ⇒その有効期間満了日まで府の対策地域内を発着可能です。 2)「この自動車はNOx・PM対策地域内に使用の本拠を置くことができません。」 ⇒府の対策地域内を発着することができません。 ※ 平成14年10月以降に初度登録された非適合車については、施行規則で定...

質問者が納得メッキ類については後付けまたは交換（出荷時は塗り）だと思います。 以前はハイルーフのカスタムという差別化の図られたものも存在しましたが、普通車のような明確なグレード名は存在しない気がします。 あえて呼ぶならFSやFWといった型式ですかね。

質問者が納得ノブを交換してシフトチェンジの時に支障(ノブがハンドルに当たる等)がでなければそのままでもいいと思います。 もし支障(ノブがハンドルに当たる等)が出る様なら首折れエクステンションを使って下さい。 純正ノブにシフトパターンが刻印されている場合はクリスタル等に変更するとシフトパターン表示が無くなってしまうので、紙などにシフトパターンを書いて運転席から見える位置に貼っておきましょう、そうすれば車検の時にノーマルノブに戻す必要は有りません。 ※シフトパターンの表示が無いと車検に通りません。

質問者が納得エンジンのヘッド部分に書いて無かったかな？ (￣ﾛ￣；)

質問者が納得業者さんかと思い回答してしまいました。 一般には販売しないと思いますよ 日野純正部品ですので日野ディーラーで試しに聞いてみたらどうでしょうか 商品名 ダイアグモニター 品番 Ｓ０９６３－０１３７０ です http://www.trucktechhelp.com/store/index.php?main_page=index&cPath=1 正式には日野ダイアグノシスモニターでした 日本製品を海外でだと御高くなりますね！