ゴルフ 故障の解決方法

質問者が納得この話題になると、ほんの少しのサンプル数の意見や評価をあたかも一般的であるかのように言う人が現れますが、科学的に確かめたいならこれをどうぞ。http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/pannenstatistik_archiv.aspx?ComponentId=169221&SourcePageId=47921 ADACの統計です。このページには、統計が発表された年別に2007年からあります。統...

質問者が納得エンストさえしなければ大丈夫だと思います。 国産車みたいに高回転には、ならないと様に思いますが、６に乗っていますが同じ様に低い時と少し回転が上がる時は１７００回転位のところです 最近は殆ど上がっていない様に感じます、少し前のそんなに寒く無い時に上がっていた様に思います。 長い間ドイツ車に乗っていますが殆どの車は高回転にはなりません今はガソリン噴射で制御していますから、もしご心配ならディーラーに点検をお願いしてみたら如何でしょう、現在無料点検実施中です。

質問者が納得排ガスがボコボコ言って、がイメージしづらいですが、 排ガスの異臭の原因として、 イグニッションコイルやプラグ、プラグコードなどの不良により、 エンジンがミスしている可能性がありますね。 その状態で走行を続けると、触媒が破損することがあります。 点火系を点検したほうが良さそうです。 サーモスタット交換は、ラジエーターホースを外して、 サーモスタットハウジングの2本のボルトを外せば交換できます。

質問者が納得自動車等の構造、装置又は性能が基準不適合状態ではないが、安全上又は公害防止上放置できなくなるおそれがある又は放置できないと判断される状態のみリコール対象となります。 冷却水の減り、ドアロックが壊れるのは劣化や部品の故障です、ドライブシャフトのブーツは消耗品ですのでリコール対象にはなりませんし、国産車でもなりますよ、故障の多さは外車ですからあたり前ですね、故障が嫌ならトヨタ車がオススメですよ。

質問者が納得いいんじゃない。 通学に使うとかでなければ多少トラブっても良いわけですし。 若い時にこの手に乗っておく事はいいと思いますよ。 自分だって約30年前初任給でイタリア車中古で買ったんですから。 当時のイタリア車は今とは全然違いますし…無知だからこそ飛び込めた訳です。 結局通勤に使ってたけどクーラーが無くて夏場に暖房が止まらなくなってサウナ状態で死にそうになったとか、台風の時に雨漏りして金魚が飼える位水が溜まったとかその程度でしたし…社会人とは言え貧乏だったから全部自分でやりましたけど。 （やるしかなかった訳です...

質問者が納得多分ですコンピューターの様な気がします。

質問者が納得ハンドルの下付近にある、緑色のボッチが付いた樹脂製のカバーを外すと、ヒューズボックスにアクセスでます。 いくつもリレーが並んでいますので、確か191がウインカーリレーのはずです。 もし違う場合はウインカーをつけて、カチカチ音がするのがウインカーリレーです。

質問者が納得ゴルフVヴァリアントに約8年10万キロ乗りましたが、トータル故障修理は10万円以内でした。燃費は平均13キロ位ですねぇ～

質問者が納得＞DSG(DCT)の現在の評価はどうなんでしょうか。 相変わらず不具合は多いです。 買うのであれば、新車から５年で延長保証つけて、切れたら手放してください。 中古車業界では有名な話ですから、５年後のリセールは極悪です。 新車価格の２割程度ではないでしょうか。 それを覚悟でドイツのファミリーカーの乗り味をお楽しみください。