アコード 交換の解決方法

質問者が納得エンジンルーム内のブレーキフルードタンクのキャップをはずしてみてください。 キャップと一緒に丸い浮き輪みたいな物が付いてきますので、それを上下に動かしてしみて下さい。動きが悪くて警告灯が点灯する場合があります。その時にフルードの油量も見て下さい。MINより下なら要点検です。 他にパーキングブレーキのスイッチ動きが悪くなっている場合があるので、数回動かしてみてください。 指定工場または認証工場で車検を受けた場合は６か月ほどの整備保証が付いている場合があるので、確認してみてはいかがですか？

質問者が納得2DINなら基本サイズは同じですのでサイズ的には問題ないと思います。 メーカーによって若干違ったりしますので、パネル類はそれにあわせてください。 配線はメーカーによって違いますので、その度に交換して配線しなおしてください。 オーディオ側の配線色等が変わっている可能性もあります。 また、オーディオ側のカプラーはメーカーにより形状が異なりますので付属のものを使ってください。

質問者が納得どのような対応すればいいか以前に そのカラカラという音は本当にノッキングの音ですか？ ベルト類やカム、ウォーターポンプ、ファンモーター、共振などなど カラカラという異音の原因はノッキング以外にもたくさんありますよ。 ディーラーで検査を行なった上でノッキングと判断したのでしょうか？ もしかしてどこが悪いか判断せずにエンジン交換しませんでしたか？ また、ノッキングだとしてプラグやプラグコード、燃料ポンプやフィルターは正常ですか？ どちらにしてもエンジンを載せ変えたのに音がするのであれば 知識のある人間がキ...

質問者が納得ステアリングボスを変えれば絶対につきますよ

質問者が納得そのアコードが販売されていた当時クルマ業界で生きていた者です。 当時のＳマチックは、特にプレリュードで故障がチョイチョイあった様ですね。変速しなくなり止まったという案件が数件あった、という話しを取引のあったホンダの営業から聞いたことがあります。 一部改良しても新しい部品の仕様（設計）が悪かったり、部品の組立が悪かったりすることによる不具合は起きます。

質問者が納得こんにちわ。平成5年式シビックEG6に乗ってます。 昨年僕も同じようにエアコン直しました。 内容を読む限りでは前の方がおっしゃるように ガスを補充されたのにまた効きが悪いなら、 どこからかガスが漏れてると思います。 ガス漏れの場合、漏れの度合いにもよりますが ガス補充してもしばらく経てば当然ガスが抜け 効かなくなります。 コンプレッサー異常の場合は、ガスではなく 冷媒が弱まります。 冷媒が弱まってる場合は、コンプレッサーの近くにある穴から水滴の 度合いを見て判断ができます。 コンプレッサーではなく、ガ...

質問者が納得LowのHIDバルブが切れただけでHiビームが点灯する仕組みにはなっていないので、恐らく配線若しくはスイッチに異常が出ていると思われます。 先ずヘッドライトのヒューズ（各々あるので４つ）切れの有無を確認して下さい。 切れていなければHIDを点灯させるユニット（イグナイターと言います）の不良が考えられます。 Hiビームは左右とも点灯してしまいますか？Hiビーム点灯とHID不灯は同時に起こりましたか？ Hiビームが勝手に点灯してしまうのは別の原因があるかもしれません。 ヒューズはエンジンルーム内にあるヒューズ...

質問者が納得今までの車歴を拝見しますと比較的高馬力のお車にお乗りですね。 セカンドカーということで有れば、私でしたらそれらとは違った方向性の方が面白そうな気がします。 質問者様のお考えの候補にも有るジムニーは面白そうですね。 それもかなり古い幌のタイプなんて良いいんではないかと思います。 気が向けば幌を外してオープンエアを満喫する事も可能ですし。 維持するためのメンテナンスは、ちょっと大変かも知れませんが車弄りがお好きなら楽しみとして吸収できるのではないでしょうか。 ちなみに私も方向性の全く違う車種を複数台所有してお...

質問者が納得中古のエンジンで10～15万くらい。 新品エンジンなら50万程度。 余程愛着があるなら別ですが乗り換えがベターかと。