アコード 自分の解決方法

質問者が納得何回も同じ質問するな！ 自分でディーラー行って聞けよ！

質問者が納得今までの車歴を拝見しますと比較的高馬力のお車にお乗りですね。 セカンドカーということで有れば、私でしたらそれらとは違った方向性の方が面白そうな気がします。 質問者様のお考えの候補にも有るジムニーは面白そうですね。 それもかなり古い幌のタイプなんて良いいんではないかと思います。 気が向けば幌を外してオープンエアを満喫する事も可能ですし。 維持するためのメンテナンスは、ちょっと大変かも知れませんが車弄りがお好きなら楽しみとして吸収できるのではないでしょうか。 ちなみに私も方向性の全く違う車種を複数台所有してお...

質問者が納得＞日本ではもう廃車にしてるレベルですよね。苦笑 同年式のアコードに実際に乗っている方に失礼ではないですか？ アコードじゃなくてもそれくらいの年式、それくらいの走行距離の車に乗っている方はいくらでもいます。何を基準に廃車だと決めつけているんでしょうか。 ＞市販物をだけだと７０点くらいまで改善、自分で洗浄だと９０点くらいまで改善するだろうと思っています。 現在は何点？ 何か不具合があるんでしょうか？ 不具合があるならホンダへ。新品に交換してくれます。これで100点ですね。 不具合があると判断した根拠は何...

質問者が納得５０万円で帰るセダンって一番おいしいところですね 高級路線ですと燃費、維持費が高いですが３ナンバ、 または高級路線なら ギャランヴィエントの２．０ 車格だけばらレガシイ、アコードにも負けていません いかつい見た目が気に入ったらぜひ！ ＧＤＩエンジンは避けたほうが吉 ディアマンテの２代目 最高級セダン！クルコン搭載車両等もあったり装備が豪華 燃費には目をつぶってください Ｐ２０系プリメーラ 早すぎたその先進デザイン！ さっぱり値段がわからないので意外と高そうに見えるかも マイナーですね アテンザ ...

質問者が納得20歳大学生の頃に2Lレガシィを 中古で購入しました。 維持に関しては問題ないかと思います。維持費としては日常のガソリン代、毎月or毎年の自動車保険、毎年の自動車税、二年毎の車検代が最低限。その他細々維持費がかかってきますが車好きであれば苦ではないと思います。 計画的な人生を過ごすのであれば（2）を選ぶのでしょうが、 乗りたい車に乗れる時期なんてあまりないですし、遊べる時間のある大学生の頃に好きな車に乗れるという点で、私は（1）を選びました！ おかげで貯金はあまりできなかったですが、大学時代にドライブに...

質問者が納得安い車用のクルーズは使い道微妙です レーダークルーズなら凄く楽

質問者が納得ご質問から走りに拘られているようなので、レヴォークの方が良いと思います。 燃費は二の次でしょう。 アコードハイブリッドはマイナーチェンジしても、ハイブリッドシステムは同じです。 通常走行はエンジンは専ら発電し、発電した電力でモーター駆動で走ります。 100km/hを超えるとエンジンの直接駆動になりますが、変速機が無いので更なる高速では燃費が悪化します。 エンジン回転数増と加速が比例しませんから、結構な違和感でしょう。 電車のような走りと割り切れないなら、シリーズ型ハイブリッドは辞めた方が良いでしょう。 日...

質問者が納得

質問者が納得オーバーヒートの原因は サーモ・Ｗポンプ・ラジエターファンスイッチ・ファンモーター・ラジエターコアのつまり・圧縮漏れ・です おそらく、ファンスイッチかラジエターのコアが半分くらい詰まって冷却水の通りが悪いんだと思います。