ストリーム エアコンの解決方法

質問者が納得ストリームで風が出ないんだったら十中八九パワートランジスタでしょう。ディーラーに持っていったらきちんと診断してくれる はずですよ。金額は工賃まで入れても一万くらいじゃないかな。

質問者が納得お二方の御説明を補足させてください。 光の量ではなく明るいとか暗いとかの照度でも制御されています。照度の感知はcdsセル（硫化カドミウム）またはフォトレジスターとも言われている半導体センサーです（1960頃から出てきた品で、夜間点灯し昼になると消灯する電柱に取り付けられている街路灯用としても使用されています.....電子部品屋の小売で50円くらい）。 コレは光の明るさに応じて抵抗値が変化します（すなわち明るいと抵抗が少なくなり、暗いと高くなる）。 自動車用エアコンでは明るさによって変化するcdsセルの抵...

質問者が納得ストリーム以外であっても、フルオートエアコンの作動プログラムとしては、 真夏の始動時のように、エアコン設定温度と室内温度が極端に温度差 を検知した際に、冷房効率を重視して内気循環で始動し、温度差が 無くなった時点で外気導入に切り替える動作をするというのが一般的です。 要は、どこのメーカーのエアコンであっても通常走行時の基本は外気導入であり、 いつでも内気循環となっているようなカーエアコンは無いのが現状です。 内気循環での長時間走行は、色々な面で体に良くないそうですので、 悪質ディーゼル車が自車の前に来たら...

質問者が納得完全に、コンプレッサーが焼き付いてしまったようですね。 既に他の方も回答していますが、コンプレッサーとホース、Oリング、その他主要部品を交換となると、20万ぐらいはかかるでしょう。 しかし、ここでもっと気をつけなくてはならないのが、ベルト類です。 エンジンがかかっている間はベルト類は回っています。 もし、コンプレッサーが止まっていると、結局、プーリーが回っているわけですから、焼き切れます。 そうなると、他のベルトも切れる恐れが生じます。 そうなりますと、費用もかさむことになります。 ですので、メカに「修理が...

質問者が納得●添付図 最初に添付図をご覧下さい。 ここで図の右下に「胸元吹出口へ」からインストの胸元吹出口（上半身送風口）への配風になります。インスト（＝インストルメントパネル）には，左右の端に1個ずつ，そしてセンタークラスタの上に2個，合計4個あります。 ●最初に確認していただきたいことは？ 乗員の顔に風が当たるように書かれたスイッチにより，胸元吹出口を選ぶことができます。インストにある4個の吹出口のうち，左右の端の1個ずつからも空調風は出てこないでしょうか？ 空調の室内ユニット（＝HVACユニット＝エ...

質問者が納得●原因は？ 添付図のエアミックスドアの不良です。ドアそのものの固着，ドアを動かすモータの不良（あるいはリンケージの不良）などが考えられます。 エアミックスドアとは，この開度調整により，ヒータコア（加熱用熱交換器）を通過する空調風の風量比率を決めるドアです。この開度で，ヒータコアを全量通過させれば，最大暖房になり，ヒータコアを全量バイパスすれば，最大冷房になります。 じつは「頭寒足熱」のため，エアミックスドアが中間開度ですと，ヒータコア（加熱用熱交換器）をバイパスする冷風は，乗員胸元へ吹き出し，ヒータ...

質問者が納得整備士です。 うーん。可能性としてブレーキのランプはサイドの奴で在ればブレーキフルード足せば消えます。でもフルードが少なくなってると言う事はパッド見る必要ありです。 エアコンは…ピンきりなんで何とも言えませんね。 ドア開かないはリモコンですか?そいとも施錠で集中ドアロックが効かないですか?リモコンなら電池でしょうね。リモコン壊して無ければ。

質問者が納得●状況 ・フロント側のエアコン吹出口から空調風が出ない ・リア側のエアコンは正常 ●原因推定 リア側が正常で，フロント側から空調風が出ない原因は下記です。 ・フロント側のブロワファンの異常 ・エアコンECU（電子制御回路）の異常 ・電源系の異常 では，以下の説明いたします。 ●フロント側のブロワファンの異常 ファンモータへの電流異常をチェックするためフューズが入っています。まず，ここをチェックしましょう。フューズの交換で，とりあえず，ファンは作動しますが，その原因を調べることが必要です。ファンモー...

質問者が納得回転数が低すぎてエアコンが切れる場合があります。 スロットルバルブとＲＡＣＶを清掃してみれば？ 同じ症状のホンダ車を何台かみましたがこれで解決しました。