フィット ほどの解決方法
Q&A
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質問者が納得子供がいるとスライドドアが絶対良い！派です。
自分の子供はヒンジドアでも慣れれば扱いが分かるのですが
（狭い駐車場ではそーっと開ける、など）友人の子供を乗せると
ヒヤッとすることがあります。絶対開けないで！今開けてあげるから！と
言っても聞いてない子もいますし・・・。
スペイド、たまたま昨日ネッツで１ヶ月点検だったので実車を見ました。
乗ってみたり、装備も見ましたが、良く考えられてて良い車だなーと
思いましたよ。
子供がいると便利な機能が満載ですね。
広さも十分、トランクスペースも十分。ちょっとした遠出ぐ...
4354日前view14
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質問者が納得ハンドルを切った時のカラカラ音であれば、ドライブシャフトのベアリングでは？ハンドルをいっぱいに切って音のする方のタイヤの内側を見て下さい、タイヤに繋がってる真ん中の一番太いシャフトの端に付いてるゴムのカバーが破れていれば間違いありません。これならすぐに壊れる事は無いので、修理屋さんまで自走してください。
5088日前view21
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質問者が納得勘違いしてはいけませんね。
CVTのジャダートラブルは故障ではないのです。
あれは今のところまだCVTの仕様なのです。
改善しきれない問題点、CVTの癖なので故障といってしまうと
語弊があります。
CVTで走行距離から来るトラブルは、何といってもベルトの滑りです。
CVTオイル交換で改善することもあるのですが、基本的にATと比べて
耐久性のある変速機ではないので、その辺は難しいところです。
5158日前view24
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質問者が納得「減速後の再加速や高負荷で息つきする」なら点火プラグの劣化、プラグトップコイルの故障が濃厚です。その症状ならまずは点火系を疑いますよ。
ＦＩＴでしたら遅くても7万ｋｍくらいでプラグは不具合出ます。でコイルは8万ｋｍくらいから壊れだします。
コイルは高いですよ（8本もあるから）、3年保証部品です。2種類4本づつのコイルを使用しているので、2種類1本づつ購入して、１個づつ順に交換していって原因箇所を特定すれば出費を抑えられますが、手間と今後も同症状が発生するコトを考えれば8本交換がベターです。
5184日前view232
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質問者が納得初代ＦＩＴのＣＶＴジャダはよくある現象のようで、過去、メーカーは対策ＣＶＴオイル変更等を行ったようです。しかし最終型ならその対策も織り込まれているかと思われます。そもそも初代ＦＩＴのＣＶＴは発進クラッチという湿式多板クラッチが出力側にある構造でクラッチへの負荷が高く、ジャダー発生がしやすい致命的な構造です。このクラッチの繋がりがスムーズでなくなっているのが原因かもしれません。
２代目ＦＩＴのＣＶＴは発進クラッチを廃止しているようです。（トルクコンバータを採用）
デーラーに今のうちクレームが言うのがいいとは思...
5503日前view22
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質問者が納得問題ないですよ。
私もフィットに乗っていて同じような症状があったので、ディラーに持って行ってみてもらいましたが、
異常はなくそのままで問題ないとの事でした。
4338日前view759
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質問者が納得約1カ月前にインサイト同じタイプの赤を買いました。
1万キロちょい走った車だったので、諸経費込で160万円でした。
ほとんど街乗り、車で5分の通勤や買い物に利用すると
燃費はリッター１５キロ位です。
長距離や高速で安定走行した時は２５キロはいきます。
音も静かですし、大変気に入っています。
フィットも良い車だと思います。
が、あまりにも多いですよね・・・・。
インサイト、もう少し値切れるかもしれませんよ。
交渉してみてください。
5071日前view3
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質問者が納得やはり距離が効いています。
片道65Kmは伸びます。
寒くなってエンジンが温まるのに時間がかかると少し落ちるかも。
65Kmあれば関係無いかな？
満タン法計測ですよね？
メーターの燃費計だとそこから2割くらい下のこともありますよ。
でもエアコンつけてその燃費だったら確かにどこか不具合が有るかもと心配になる燃費ですね。
ちなみに私は10年乗ってますが低燃費運転飽きませんけど。
4303日前view55
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質問者が納得「テレビ＆ナビキット」を付けた事により起こった故障は対応して貰えない事もあるかもですが･･･
ディーラーによりけりですね。
ディーラーオプションナビの場合は比較的対応が緩く、TVを見れるようにしてくれたりするのですが、
メーカーオプションはダメなのかな～
カーショップでの商品持ち込みの取付はして貰えますが、
ショップによっては、通常の3倍の工賃を取られる所もあります。
TEL等で確認したほうが良いと思います。
取付は比較的簡単なので、インダッシュパネルを外せる能力さえあれば取り付けられると思いますの...
5517日前view12
