フィット 感の解決方法

質問者が納得クルマはカッコイイのが一番です。デミオは如何ですか？ 最近のマツダ車は驚くほど質感が高いです。それに軽くて燃費も良いです。クルマとしての完成度は高く、まるで自分の手足のように動きます。 是非ディーラーへお見えになり試乗してみてください。

質問者が納得初代ＦＩＴのＣＶＴジャダはよくある現象のようで、過去、メーカーは対策ＣＶＴオイル変更等を行ったようです。しかし最終型ならその対策も織り込まれているかと思われます。そもそも初代ＦＩＴのＣＶＴは発進クラッチという湿式多板クラッチが出力側にある構造でクラッチへの負荷が高く、ジャダー発生がしやすい致命的な構造です。このクラッチの繋がりがスムーズでなくなっているのが原因かもしれません。 ２代目ＦＩＴのＣＶＴは発進クラッチを廃止しているようです。（トルクコンバータを採用） デーラーに今のうちクレームが言うのがいいとは思...

質問者が納得まずヤフーオークションで車のような高額品を買う事自体が どうかなって思います。特に車の出品は出品者の不備と 落札者の確認不足などでトラブルが多いですかね。 それと感情的になるのはわかりますが 古いナビだからズレるが仕様って事はないでしょ。 純正ナビなので詳しくわかりませんので、今調べてきましたが オーディオ時の画面とリモコンから推測するとクラリオン製のDVDナビですね。 どのくらいのズレがあるかわかりませんが、それだけ頻繁に修正を しないといけないような状況ですと、まず接続を疑う必要がありますね。 メニュ...

質問者が納得クラリオン全然悪くないですよ。あまり知らない人はパナソニックのネームブランドに魅かれて購入される場合も多いと思いますが、 クラリオンはむしろ隠れた実力者と思ってます。ナビの性能や音響等の拡張性はそれほど差がある訳ではありませんが、クラリオンの方が地図の造りがしっかりしてて綺麗な地図で見易いと思います。そしてこの２機種、液晶の造りが根本的に違います。ＮＸ７１０はＶＧＡ液晶で画素数が約１１５万画素、ＭＷ２５０Ｄは約３３万画素とＮＸ７１０の方が３倍以上きめ細かい画質で綺麗です。個人的には断然ＮＸ７１０の方がオスス...

質問者が納得一人で乗る分には一般道では1.5も1.3も大差ありません。 高速を乗るとさすがに1.3はパワーの無さに泣けます。 エコドライブを心が得るならそれもありですが。 家族で乗ると1.5でも高速に乗るとパワーの無さに．．． なので家族で高速を乗るときはミニバンです。

質問者が納得2.4に乗ったことがありますが（よく乗っているのですが）、 おそらく、ミニバン3車種（エルグランド・アルファード/ヴェルファイア・エリシオン）の中で、乗り心地を考慮すれば、個人的には最もいい車だと思います。 ただ、ご質問は2.4か3.0かと言うことですので、一般論でお答えします。 このサイズになると、力性能だけを見れば2.4も3.0も変わらないと思います。ただ、ホンダの直列4気筒エンジン（2.4）は、出だしや低速トルクに優れているため、街中だけで走るのであれば、2.4でも問題ないと思います。 しかし、高速...

質問者が納得単なる球切れです、考えすぎですね。 診断する前からディーラーを悪いイメージで身構えると本当にそのような対応されますよ。 HIDは放電ですから一時的に点いてその後消えてしまう事も有ります。そのような時は球交換で解決します。家庭用蛍光灯と同じ仕組みです。切れかけの時に赤っぽくなるでしょ?車の部品だから特別・・・ではありません、同じものは同じです。

質問者が納得約1カ月前にインサイト同じタイプの赤を買いました。 1万キロちょい走った車だったので、諸経費込で160万円でした。 ほとんど街乗り、車で5分の通勤や買い物に利用すると 燃費はリッター１５キロ位です。 長距離や高速で安定走行した時は２５キロはいきます。 音も静かですし、大変気に入っています。 フィットも良い車だと思います。 が、あまりにも多いですよね・・・・。 インサイト、もう少し値切れるかもしれませんよ。 交渉してみてください。

質問者が納得迷った時には冷静に整理してみましょう。 一番重要視するポイントは難ですか？ ・荷室の広さ、使い勝手 ・燃費 ・運転のしやすさ ・価格 この２車でという前提ですと 荷室の広さと価格と運転のしやすさでラクティス、燃費でフィットと 言うところでしょうか。 そうすれと「燃費命」でなければラクティスの方があなたに合っていると思います。 ただし、 ラクティスの方が荷室は広いでしょうが、あなたが積まれる（予定の）荷物が フィットだと入らないのですか？広けりゃ広いほど良いのなら別ですが、 フィットで十分なら荷室の広...