Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"気持ち"8 件の検索結果
"気持ち" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得燃費を伸ばす為なら下りで【Ｎ】にするのは全く無意味な事です。現在の車はほとんどの場合エンジンブレーキを使用する事により燃料カット制御が働き、燃料の使用量がゼロに為ります。【Ｎ】にすると云う事はアイドリング状態にする事で有り、アイドリング維持の為の燃料を使っていると云う事になるのです。燃料がカットされてもタイヤ側から回転力は供給されますから、エアコンやオルタネーターは充分に機能しています。デミオの場合はエンジンとトランスミッションの間にスカイアクティブ高効率トルクコンバーターを使用していますが、それでも【Ｎ】...
4350日前view949
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質問者が納得あなたがどうゆう理由で3台も所有し、使い方もわかりませんし、どの車が必要かあなた自身が一番解っているのではないでしょうか？
人に質問する問題ではないかと思います。
補足について
答えが出ていませんか？
CX-5を購入するならAZワゴンとMPVの売却。
MPVをまだ使うならAZワゴンの売却。
どちらにしろ、AZワゴンは必要ないのでは？購入を考えておられるなら、MPVの高い車検を通して動向を見てもメリットがあるとは思いません。次の車検までMPVを乗られるなら別ですが、買い替えは車検時が基本だと思います。
4511日前view41
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質問者が納得車の作りとは別にディーラーの接客態度で買う気をそがれたり
することは往々にしてあるのが常でしょうね。
車には全く関係ないのにサービスの悪さから顧客が確実に減るのを何とも
思わないディーラーは最悪ですし、これから先もそのメーカーを
選択するユーザーが減っていくでしょう。
以前、知人がス○ルディーラーに見学と試乗に行った時に
ちょうど昼時だった為か断られたことがあったそうです。
たまたまそういう営業マンに当たったのかもしれませんが
たったそれだけのことでも人は嫌な感じを抱いてしまったり
買うのを辞めてしまうこと...
3103日前view1
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質問者が納得よい営業担当者にあえてよかったですね。クルマの印象そのものも変えてしまうぐらい影響がありますよね。
わたしの以前の回答で、アクセラXDの2.2Lディーゼルが、CX-3に搭載されたらなおよいと書いたと思います。ハンドリングのバランスは1.5Lのディーゼルの方がいいのですが、日常使うとなると2.2Lのトルク感欲しくなりますよね。
今回アクセラの好印象は、ドライの舗装路だと思います。これがもしも雪道の峠道だったら評価は大きく変わると思います。勿論、FFでもそこそこ雪道を走ることはできるのですが、さすがにスバルの...
3103日前view1
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質問者が納得個人的にはＦＦの方が軽量だし、エンジンはＮＡですから吹き上がりの気持ち良さなどは一番安いモデルのアクセラが一番ドライブして楽しいと思います。
マニュアルミッションとの相性も一番安いモデルが一番合うと思ってます。
雪道に関しては、タイヤに依存する所が多いと思ってます。
実際に北海道や東北だからＡＷＤしか乗ってる人がいないかと言えばそうでも無いし、トラック等は全てＦＦではありますがバンバンとマグロを乗せて走ってますしね。
コントロールを失ってしまえばＦＦだろうがＡＷＤだろうが関係は無いしね。
ＡＷＤの効果は雪...
3104日前view1
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質問者が納得初めまして(^^)
＞しかし会社のオッサン仲間は「見た目は良いけどブランドとしてマツダは無くね？」とか言われます。
これについては当方に言わせると、いわゆる寄らば大樹の陰、自分で見極める能力に欠ける人が、皆が良いと言っているものに盲目的になびくというパターンを地で行っていると思っています。シェア50%のトヨタ車なら安心…みたいな感覚ですね。トヨタ車にも当たり、外れは有りますけどね。
4人で乗られることが多いなら、デミオは後部座席が結構狭いですよ。座れないことは無いですが,長時間だとキツいかなーという感...
2945日前view20
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質問者が納得私は2015年8月に「スズキアルトターボRS」を新車購入しました。まず最初に驚いたのが、車体の軽さです。車体は670kgしかなくそこにターボ（64PS）が搭載されていますので、軽自動車とは思えない位の力強く滑らかに加速してくれます。価格は129万円～購入出来ます。
3022日前view0
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質問者が納得壊れたとは言え保障期間中で無償修理。
ダッシュボード周辺の軋み音。
私なら全く許容範囲です。
そんな貴方がＶＷ車やルノー車に乗ったら卒倒するかディーラー爆破しますよ・・・
4331日前view123
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