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Gizport
 
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質問者が納得(A) 一番大きな理由は、デリカバンとの抱き合わせという大人の事情でしょう。 ただ、セレナ導入と比べた場合、三菱にとって「保管部品を削減できる(デリカバンと大半の部品が共通)」「欧州でも販売ラインナップとして利用が考えられる(三菱は今年中に欧州の工場が無くなる予定、セレナは欧州で生産されていないがNV200はスペインでも生産中)」というメリットもありますので、一概に愚かな選択とも言えないでしょう。 (B) これも、ミニキャブ・ミーブを日産で売ってもらうこと(一応まだ最終合意ではありませんがほぼ確実...
4556日前view75
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質問者が納得ディーラーに持って行き設定をしてもらえば恐らく出来ますよ~ コルトでは、エンジン停止後に格納、始動時に自動復帰できるようになっていますから^^ 純正ナビを使用されていれば、設定項目があるかもしれません(デリカD5ではありました)。 一度できーラーで相談して見てください。
5152日前view37
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質問者が納得ホンダインサイトの改良版(と言うよりデチューン…!)。 ハイブリットのメカニズムを廃止し、パワーユニットは1500ccガソリンと新開発の小型ディーゼルターボの2本立て。 オールアルミボディーを見直し、スチール、アルミ、樹脂の組み合わせ。車重は850キロ〜950キロ。 2シーターを見直し、幻の1マイルシートの復活、そしてグラストップも復活(どちらもオプションで)。 5MTと2ペダル5MTの設定。 価格は最廉価版の120万円からトップグレードでも200万円まで。 バッテリーとモーターを廃止する事でか...
6428日前view27
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質問者が納得ダイハツ・ハイゼットディーゼルターボ ボディタイプ・・・トラックと1BOX エンジン・・・660ccディーゼルターボ ミッション・・・5速MT/4速AT 駆動方式・・・MR(ディーゼルでFFだと前が重くなってしまうため)/4WD 主な販売層・・・農家、運送業者などの事業者、少人数世帯の方 ライバル車種・・・三菱ミニキャブ、スバルサンバー、ホンダアクティー、スズキキャリィ等 価格・・・85万円(トラックタイプ、MT、2WD、手回しハンドル式窓)~150万(1BOXタイプ、AT、4WD、オーディオ、電動窓) ...
6457日前view23
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質問者が納得車は、大きな故障がない限り長くのればのる程お得です。7年で4.3万キロなんて少ない走行距離なのに勿体ない。維持費が安くなるからといって新車を購入して元がとれるとは、とても思えません。何よりレガシィから軽自動車に乗り換えた時の絶望感が嫌ですが。。。。かなりかったるい。金額云々でなく精神的に良くないです。大きな不満もなく気にいってるなら買い換える必要性は、ないと思います。
4699日前view30
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質問者が納得ヒューズBOXを外す必要はありません。 電源などのケーブルは、次の車に付ける時のためになるべくを長目に残して切ってしまえばいいだけです。 ケーブルを元から外す必要はありません。 プラスケーブル、アース線の2本、有るなら常時電源のケーブルも外せば(切れば)いいだけです。 切った後、車体側に残ったケーブルは金属部などに触れてショートしないように、必要ならテープを巻くなどして処理しておきましょう。
4704日前view95
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質問者が納得車屋で修理している者です。 三菱のエンジンで故障が多のはGDIエンジンだけ。実際にディーラーでリフトにあがって重整備してる車はGDI車です。 iはGDIエンジンではなくリアにエンジンがあるので故障もなく静かです。 その店員はあまりくわしくないのでしょう。 蛇足 私の個人的な意見 経年劣化の早さやエンジンフィーリングの安っぽさ、マイナートラブルはダイハツが多いです。新車当時は見た目がよいといい理由で世間的には良く売れます。 しかし、新車から五年落ちの車で新車の輝きが一番なく古くみえ、中身も新車当時の性...
5056日前view32
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質問者が納得三菱i〔アイ〕は2006年〔平成18年〕1月新発売以降、ターボ・4WD・2WDに関わらず、全てのグレードに【3B20】型のアルミブロックエンジンが搭載されています。 タイミングチェーン駆動で、現行モデルも殆ど変更されてません。
4710日前view127
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質問者が納得アイはリヤミドシップ、つまり、後輪駆動なんです。 後輪が駆動するFR車と 前輪が駆動するFF車において、 圧倒的にFF車のほうが雪道に強いという プロドライバーの評価が出ています。 このため、 雪道に弱いとされているFRと同様に後輪駆動のアイは 雪道が苦手ということになります。 とくにアイを含むリアミドシップは前輪の加重が足りず、 フロントタイヤのグリップが不足気味です。 コーナーリングで前からすっ飛んでいきます。 結論から言うと、 スタッドレスタイヤを履いた場合でも、 雪道は危険なことは変わりない...
4750日前view80
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質問者が納得こんばんは、リーフとi-MiEV Mグレードのオーナーです。 i-MiEVご検討されてるんですね。 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i-miev/grade/index.html 上記サイトの「詳細はこちら」をクリックしてください。 購入時に気を付けることがあります。 補助金は、購入後1~2ヶ月後に指定口座に振り込まれます ので、最初は立て替え払いする必要があります。 あと、私の廉価版は、急速充電器オプション ナビなし ホールキャップです。 あれも、これも...
4754日前view28

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