アウトバック 私の解決方法

質問者が納得１は無謀です。 スバルは車体価格に値引き分を上乗せしていないので基本的に値引きは１０万円が限度で その他の２０万円並みのサービス等が付いて 総額３０万前後いけばラッキーです。 ２の保証延長は有っても良いと思います。 点検パックは金額的にはさほどお得では有りません。しかし、スバルから点検の案内が来るので、ご自分で車のメンテナンス時期を把握出来ない人には良いと思います。

質問者が納得そもそも、あなたは車が欲しいのですか？それともカーナビが欲しいのですか？ 先代のアウトバックが欲しいのでしたらナビは妥協するしかありません。 BP型には２DINが入りません。 最新のカーナビを搭載したいのでしたら、先代レガシィを選択することがそもそもの誤りです。 まず、VICSに関してはFMもビーコンも最新だから感度がいいということはありません。 DVDナビは検索に時間がかかりますのでHDDやメモリーには劣ります。 地図は同じ年式でしたら同じ内容です。 あなたのようなナビマニアでしたら、まず２DINナビが...

質問者が納得アメリカではスバルのレガシィツーリングワゴンは売っておらず、レガシィセダンとアウトバックのみです。アウトバックは安全性、燃費、操縦安定性を含めアメリカで非常に人気が高いです。また、最低地上高の高いステーションワゴンはアウトバックがハシリであり、アウディオールロードクワトロ、ボルボクロスカントリーといった数々のフォロワーを生んだことで有名です。スバルは真面目にモノ作りしているメーカーですので、楽しいカーライフが送れると思いますよ。

質問者が納得まぁ慣れれば乗れると思いますよ。もし一目惚れしたアウトバックが現行型なら一回り小さい車は一つ前のレガシィアウトバックやＳＸ４あたりはありますね。あと、しばらくすればインプレッサにＸＶというアウトバックのようなグレードが追加されます。 新車を希望するなら待ってみてもいいと思います。

質問者が納得ランクル100を手放してBMW X3（28i）を購入しました。 収納力＆広さからすれば、断然ランクルが良いんですが、 コーナリングや走行性能、キー動作からすればBMWが勝ります。 X3は、メインキーが二つあり、それぞれに記憶メモリー？があるんです。 例えば、座席ボジションです。 解錠したキーによって、設定位置を覚えていますし、オーディオなどの短縮キーも記憶しています。 あとは、空調が運転席と助手席で別々に作動する事が良いところかな。 主人が言うには、X3は50対50の重量バランスが良いとか言ってました。...

質問者が納得まず、スバルのその店に疑問があるならほかのスバル店に行けばよろしいかと。 点検・車検は買った店とは言いませんがスバルで受けるべきです。 １、リコールにならない改善で部品交換の通達が出ていても他社ではわからない。 ２、今の車はコンピューター診断が必要な場合が多いが他社ではできない。 ３、新車なら保証がついていて、当然無償修理になるが他社ではできない。 結局他社でアフターをするということは、設備の整っていない町工場で受けるのと同じことになってしまいますよ。

質問者が納得ステッカー、エンブレム等センスの問題でなかなか自分のイメージだけでは貼れないですよねｗ わかります 雑誌などを参考にしてみるのがいいとおもいますよ 当方、立ち読み程度でメーカー、マスコット、など参考にしてオークションなどで購入しています それ以外では実際雪山、海、など行った際、参考にするとかですかね 具体的な回答ではないですね・・・すいませんでした

質問者が納得まず、アウトバックとティグアンだと、２５００ｃｃクラスと2000ｃｃクラスなので、サイズやパワーがまったく違います。ＳＵＶで２０００ｃｃだとちょっと物足りなさを感じますし、室内の広さや荷台の広さだとアウトバックのほうが大きいです。ただ、車体自体も大きくなるので、取り回しやすさだとティグアンだと思います。このあたりは、自分のライフスタイルを考え、検討すべきだと思います。 スタイリングやインテリアに関しては、好みなのでなんともいえませんが、ｖｗだと人になんとなく自慢になります。一般的には欧州車は内装がオシャレ...

質問者が納得スバル、マツダといったあたりは、走行安定性、操作性に力をいれているメーカーですね。 そのため、スバルは北米で、マツダは欧州でとても人気のあるメーカーです。 特にスバルは、内装が安っぽい、外装がかっこ悪いといった声もありますが、走りにこだわる人には大変人気のあるメーカーです。 衝突安全性もかなり高いです。レガシィは、何か賞をとったのではないでしょうか。 旦那さんは、そういったスバルにほれ込んでいるのでしょうね。 自分は、マツダが好きです。デザインとか、ずっしりとした欧州チックな走りが魅力です。 以...