フォレスター 修理の解決方法

質問者が納得多分、ヘッドカバーパッキンの劣化によるOIL漏れの可能性大です。 エンジンが暖まると、OILはサラサラになるのでパッキンが不良だと極僅かずつ漏れて排気管に染み込む。 発煙の原因はこれです。 定期交換整備が基本ですが、おざなりになっていると起きるメジャーなトラブルです。

質問者が納得10年経過したクルマとなると、パワーウインドウ以外にも調子の悪い部分が出てくる可能性があります。 （例えばエアコンが壊れたら20万円の出費になります） フォレスターをお考えって事は4WD車が必要って事でしょうか？ 2WDでも構わないなら、もう少し車両価格の安いクルマをご購入されては如何かと思います。

質問者が納得後部バンパー交換時に何等かの電気系統をいじってますねぇ。 壊れたフューズはまだありますか？ 溶断していましたか？ エレメント（可溶体）は残っていましたか？ 自然に壊れる事はあまりありません。 溶断の状態を見れば、あるていどわかるんですけどねー。 ドライブレコーダの電源配線はどこから取られてますか？ 特にナビの電源と一緒と言うことはありませんか？ ナビの故障は修理しましたか？ 壊れた箇所を聞けば、原因がわかるものです。 ヒューズが溶断するには、過電流しか無いので、少なくともドライブレコードの電源ライ...

質問者が納得走行中にそういう症状がないのであれば アイドリングが安定しないという事だと思うので エアフローやO2センサー等のセンサー類 もしくは点火系の不調だと思います。 その状態だと燃料を多く吹いて強引に安定させようとするので 燃費が悪くなり、エンジン内部の汚れにもつながります。 そこでなければAT本体かと。 センサー類であればかかっても5万円程 ATとなると10万円を超えてくると思います。 どちらにせよ放置していい状態ではないので 早めの点検をおすすめします。

質問者が納得設定で直らないですか？直らなければ故障かも

質問者が納得クラウンアスリート（Ｈ１８年式）のナビを修理しました。 ナビユニットの内部基盤交換で５４０００円でしたが、メカﾕﾆｯﾄまで逝くと７万強です。 ディスプレイﾕﾆｯﾄまで逝くと、リンク品の方が安くて１１万程度とか。 純正の修理はそんな物です。 価格としては最大見積もりの場合も有るので、もっと安く済むかも知れません。 普通１０人中１０人が見積もりを貰って、見積もりより安ければ文句は言いませんが、高ければ文句を言うでしょうね。 なので、見積もり額は大体高目に伝えます。 特に保証期間が終わっても何時までもクレーム...

質問者が納得たしかスバルでも修理保障は1年間とかありますよね。 今年の夏は暑くエアコンの効きが悪くなっています。 よく知っている人は エアコン添加剤を入れて乗っていますよ。 調子の悪いエアコンも治る場合があります。 スバルの純正も性能がいまいちですがありますよ。 価格は3000円台です。 NUTEC エアコン性能向上添加剤 NC-200 Comp BOOST http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WkMybF0TtH0 フリクションオ...

質問者が納得ＢＧのとき セル回したら「カシャン」という小さな音とともにモーターのように空回り。 ディーラーの積車に積まれたＢＧはお神輿のようでした。 結果はＥＧ内部クラッシュ、リビルトエンジン載せ換え47万円。8年落ち走行9万キロくらいのときでした。 10日ほどの修理期間通して代車でＢＰの出たばっかりのＳＩドライブ貸してくれて、そのクルマで泊まりの旅行にいけて何か嬉しかった覚えがあります。 10万キロ越えてからはラジエタ穴あき・ブレーキ固着などあったが、これは経年劣化でしょうね。 結局15万キロあたりで一旦停止無...

質問者が納得サブウーハー以外のスピーカーからは、雑音が出ない様なので・・・ 考えられるのは・・・ウーハーに内蔵のアンプが故障の可能性が高いですね！！ サブウーハーの設定スイッチ等は、動いていませんよね？（要確認） 補足見ました！ 「ナビから線を外した状態でも雑音が鳴り続けること」で、判断しました！ 故障原因ですが・・・ 以前、日産/キューブライダーに取り付けていた時に、ヘッドのスピーカー配線を分岐し、サブウーハーのスピーカー用の入力端子に配線していましたか？ もしかして、分岐したスピーカー配線をサブウーハーのＲＣＡ端子...