Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"エンジン ターボ"10 件の検索結果
"エンジン ターボ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得私の場合、マンションの立駐のサイズ制限の問題から、レクサスCT、アウディA3、BMW1シリーズ、メルセデスCクラスワゴン、ボルボV50、VWゴルフヴァリアント、レガシィを候補にあげて検討しました。
5ドアハッチでは荷室が小さいとのことで前の三つは消え、予算オーバーでメルセデスも消えて、後の三つに絞りました。
最終的には、最低10年は乗るつもりであったことから、言われるとおり、デザインコンセプトが大きく変わらないボルボを選びましたが、車としての出来はレガシィが最も高かったと思いますよ。
まぁ、車選びは最後...
4327日前view98
全般
質問者が納得レガシィは年次改良をしているためそれぞれのアプライド型(A～F）でカタログ値は同じですが、若干実燃費が違います。
あとグレードにもよります。
Ａ.B.C型
2.0GT⇒13.0(カタログ)9～10(実燃費)
2.0GTｽﾍﾟB⇒12.0(カタログ)8～9(実燃費)
D.E.F型
2.0GT⇒13.0(カタログ)10～11(実燃費)
2.0GTｽﾍﾟB⇒12.0(カタログ)9～10(実燃費)
あとは運転の仕方にもよります。
あくまでエコ運転をした際の数値です。
BL型は後期からSIドライブというのを採用...
4543日前view42
全般
質問者が納得以前スバル車（インプレッサ）に乗っていました。
自分の車も音がしていましたよ、しかも純正エアークリーナーを外しパワーフィルターに交換すると音が大きくなったので、おそらくインテークの吸気音かターボの回転音がインテーク側のパイプに反響して音が鳴っているのだと予想しました。
おそらく上りだとターボが平地より回るからではないでしょうか？全然問題ないと思いますよ。
3106日前view3
全般
質問者が納得ＮＡの場合、低回転にトルクピークを移行するのは難しいのです。
詳しい説明をすると、かなりの長文になるんで割愛しますが・・・
トルクとはエンジンを回そうとする力のことですが、ＮＡの場合低回転では吸い込む力がが弱く、吸気効率などを考慮すると、高回転に比べ充填効率が下がる（吸入できる量が少ない）ので、低回転では力が発揮しにくい。
つまりはピークトルクは高回転域になるということです。
ターボ車の場合は、ブースト圧をかけることで低回転でも吸入量を増大できるので、充填効率が高まりＮＡに比べ低回転から発生するトルクを増大...
3837日前view60
全般
質問者が納得以前、ステーションタイプのﾚｶﾞｼｨ GT Bに乗っていました。
買ったばかりの時はターボなのに え？？と思いました。
ブローオフ、エアクリ、いろいろやりましたが、コンピューター制御のため簡単じゃないみたいです。
タービンとｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ ２０万くらいで十分いい車になりましたよ。
5001日前view75
全般
質問者が納得どれも、「バイトをしているだけの大学生」には維持できるとは思えませんが。任意保険とかいくらかかるか分かってますか？親がたくさんお金出してくれるとかじゃなきゃ無理です。
それに、どれが良いかと言われても、こんな１０～１４年落ちの１０万ｋｍオーバーの車なんて年式と走行距離だけで判断できるものでもありません。
＞エンジン ターボのおおよその寿命と故障した際の費用
この質問も、車に関することを知らな過ぎだと思います。こういう状態で好きとかかっこいいだけで車を買いに行ってしまうと、変な店で変な車をつかまされてし...
3738日前view97
全般
質問者が納得フレームの丈夫さに1票です。なおかつなるべく重い車両の方が適していると思います。
数年前に軽トラで4ｔユニック(ロングボディ)を引いたことがあります。田舎の細い農耕路で、回送車(被牽引車)が立ち往生したため50ｍほど移動させるために牽引しました。
結果、引くことには引けましたが、軽トラが壊れるかと思いました。軽トラの方がワイヤーをかける位置が低いのでワイヤーが張るとフロントが浮きますし、牽引するものが重すぎて動き始めるまでホイルスピンとエンストを繰り返しました。動き出してもユニックが何かの拍子にブレーキを...
4310日前view85
全般
質問者が納得一世代前のワゴンGTに4年乗っていました者です。
当時からオイルの微妙な漏れは、あったと思います。私もオイル漏れは1回修理しました。年数がたてば、再発の可能性はあると思いますね。
燃費ですが、GTターボ車、田舎の道で17km走行で、8～9km/Lくらいでした。都会の一般道であれば、6km/L以下になると思います。5万キロを超えるあたりから、ちょこちょこ不都合や新車とは違う違和感が出てきましたし、8万キロをこえたあたりから足回りがやや怪しくなってきました（要修理状態で売却したので、修理費はわかりません）。...
5595日前view27
全般
質問者が納得レガシィに２．５ターボはなかった気がします。あったかなぁ。２．０ターボはあるんですけどね。
スバルの弱点の油漏れを直せばいい車です。私の車はＨ８年式１２万キロＡＴです。燃費は高速１００キロで１１ぐらい、街乗り９ちょいぐらいですね。Ｈ１５年ならもう少し良くなってます。
２０万キロですので交換部品はちゃんと交換してあると思うので大丈夫でしょうが確認してください。タイベル、ウォーターポンプあたりです。排気音は新車に比べれば大きいでしょう。
5751日前view29
- 1
