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取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"故障"60 - 70 件目を表示
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質問者が納得個人的には、現行のフォレスターにしますね。
たしか、新型エンジンを搭載した最初の車種のはずです。
気に入った車種を買ったほうが一番いいと思いますよ。
たしか、秘密基地のCMでおなじみのはずです。めちゃほしいです。
昔、前も形のかくかくしたのもけっこうすきです。昔、どこのメーカーの車だろう？？ととても興味深くみていました。
ネットで調べると、前の型のほうがいいという人もいるみたいですし、新しいほうがいいという人もいます。
結局新しい、ふるいにこだわらず、自分が一番気に入った車を買うことが大切だと思いますよ。
4367日前view101
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質問者が納得お乗りのＢ4はターボ車でしょうか？
マフラー、Ｆパイプを替えてから症状が出たなら・・・原因はマフラー、Ｆパイプでしょうね。
ノーマルに戻して回復しなくても、マフラー、Ｆパイプを交換したのが原因かもしれません
スバル車、マツダロータリー車は以前、マフラー交換すると、特に異常が出る事で有名でしたから・・・
6002日前view56
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質問者が納得擬音なので不確かですが、私のスペックＢ（Ａ型）はパッドの移動（キャリパーにはパッドを組み込む為に少し隙間がある。そのため前走行・後走行時に移動する）する為、パッドがキャリパーにあたる音でした。軽い音であればほぼ間違いなくパッドが移動しての音だと思います。大きいローターの2ポッドキャリパーにはよくある現象です。
それとオイル漏れはいかなる場所でも保障対象になるはずですので（3年ロング保障なら確実に保障）、一度見てもらうようにしてください。ただ私もトヨタでレガシー購入しましたが、結局部品はスバルから取るので多少...
4125日前view141
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質問者が納得想像ではありますが、ヴァリアントのコンフォートであればTSIのツインチャージャーだったと思います。
これはエンジン自体は１．４Lですので、燃費的にも自動車税的にもかなり優れたラインナップだと思います。
またスポーツモデルは２．０Lですので、エンジン音もTSIなら少し静かになるとは思います。
アウトバックは国内ディーラですので工賃的には優しいかも知れませんね。
ただ、重量と排気量がヴァリアントに比べるとかなり上になってしまいます。
毎年の自動車税と車検の基本料金がかなり高くなると思いますね。
３年くらいのデ...
5318日前view33
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質問者が納得書類見ていただければわかるかと思いますが、補償はおそらく購入店舗指定の工場に限る！って書いてあるはずです。
私の場合もそうでしたから！
納車1ヶ月後、県外へ外出中の高速道路上でマフラーから白煙がもくもく・・・
すぐに高速降りた目の前に偶然乗っていた車のディーラー発見！
診断の結果、部品取り寄せ期間を入れて全治3日！意外と簡単な交換(笑)
当然すぐに購入店舗へ連絡しましたが、「当社指定の工場じゃないので補償できません！」ときたもんだ（怒）動かないのだから修理しなきゃでしょ？じゃあ動かなくなった車をおたくか...
3623日前view95
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質問者が納得インチキか、予防整備を知らない人の戯言か、或いは自己流の改悪で壊して気付かない脳足りんの寝言でしょうね。
10万キロ越えのインプレッサやレガシィに乗ってましたが、故障とは無縁でしたね。
良く言われるヘッドからのオイル漏れ程度は故障の内には入りませんので。
だいたい、10万超えたら直列だろうがＶ型だろうが、どこからしらかにオイル漏れ程度は起こりますから。
あと思い込みが激しいのもあるでしょうね。
水平対向だから、オイル漏れを起こしやすいとかピストンが減りやすいとか。
今乗っている、ＧＤＡも10万キロ近...
4043日前view199
