レガシィ 故障の解決方法

質問者が納得以前、17年のB4 3.0R アイボリーレザーセレクションに乗ってました。 2年使用で4万キロ走行(合計7万キロ)しました。 私はこの車のデメリットはかなり少ないと思います。 トヨタや日産の3リッタークラスよりも格段に小さく軽いので、飛ばさなければ燃費も決して悪くないです。 でも、高速はとにかくよく走るし、安定性も抜群に良かったです。 それでいて2.0GTなどに比べると格段に安く買えますし。 故障などは個体差もあるので何とも言えませんが、 私のは特にオイル漏れなども無かったです。 一応、オイル類は水平...

質問者が納得どれも、「バイトをしているだけの大学生」には維持できるとは思えませんが。任意保険とかいくらかかるか分かってますか？親がたくさんお金出してくれるとかじゃなきゃ無理です。 それに、どれが良いかと言われても、こんな１０～１４年落ちの１０万ｋｍオーバーの車なんて年式と走行距離だけで判断できるものでもありません。 ＞エンジン ターボのおおよその寿命と故障した際の費用 この質問も、車に関することを知らな過ぎだと思います。こういう状態で好きとかかっこいいだけで車を買いに行ってしまうと、変な店で変な車をつかまされてし...

質問者が納得ノックセンサーは、ノッキングを起こしたときに点火時期を遅らせてエンジンを守るためのセンサーです。 アイドリングとは関係ありませんが、進角しないので発進に影響します。 アイドリングのばらつきはＩＳＣバルブのつまりでしょう。 どちらも中古品はまずないでしょう。 あったとしてもすぐに壊れます。 タイヤのラックブーツって、ドライブシャフトブーツのことでしょうか？ ラックブーツと言うと、通常ステアリングラックブーツのことを指します。 いずれにせよ破れを無視していると、ドライブシャフト自体が駄目になってさらにお金がかか...

質問者が納得フレームの丈夫さに1票です。なおかつなるべく重い車両の方が適していると思います。 数年前に軽トラで4ｔユニック(ロングボディ)を引いたことがあります。田舎の細い農耕路で、回送車(被牽引車)が立ち往生したため50ｍほど移動させるために牽引しました。 結果、引くことには引けましたが、軽トラが壊れるかと思いました。軽トラの方がワイヤーをかける位置が低いのでワイヤーが張るとフロントが浮きますし、牽引するものが重すぎて動き始めるまでホイルスピンとエンストを繰り返しました。動き出してもユニックが何かの拍子にブレーキを...

質問者が納得エンジンは......スパークプラグの汚損か高圧コード辺りの漏電。吸入系の一部が外れたか、裂けたかでエアーを吸っている。または始動方法が間違っている（車載の取説書に始動方法記載が有ります。これを順守しないとゴネてゴネまくりスネた女のようになります）。ガソリンの劣化。くらいでしょう.......。 3つ目のは.....ハブベアリング/ボールジョイントの摩耗か、縁石にでも乗り上げて操舵系が変形しているような。 ギィ～、ガコッは........DiscRotorの錆とPadへの錆付きかと。 車は乗らなくて...

質問者が納得タービンブローの可能性が高いですね。 エンジンブローの場合、アイドリング時から調子悪いです。 EJ20はオイルメンテナスをしっかりできていて、ノーマルで無理な走行がなければ、２０万KM余裕ですよ。 エンジンの圧縮は測ってみましたか?圧縮があればまず大丈夫でしょう。 タービンメーカーは少ないので、タービンを作ってるメーカーに聞いてみたらどうですか？ Ｄラーは、ほぼASSY交換がおおいですからね・・・

質問者が納得ラジエータのアッパータンク割れで冷却水漏れ。 タペットカバーパッキンからのオイル漏れ。 排気管の上にある為、酷くなると煙が出ます。 ドライブシャフトブーツの割れ。 と、１０万キロを超え、タイミングベルト交換後、 現在１５５０００ｋｍ走行しているレガシィＢ４ＲＳＫでの不具合です。 それ以外は特に何も起きていません。 ただ、ターボ車なので５０００ｋｍごとのオイル交換だけは欠かさず行っています。 retardedletshereさんが回答しているフューエルポンプは ２代目レガシィ（Ｂ４の前に乗ってまし...

質問者が納得ギアに関係なく吹けないなら、 エアフロかもしれません。 コンピューターがセーフ状態になってると思うので、 しばらくすると、エンジンがかからなくなるかもしれません。

質問者が納得私もBH５ A型 GT-VDCを所有してますが、以前、高速でアクセル全開直後 突然エンジンがふけなくなりエンジンチェックランプが点灯してことがあります。 症状としては４０００回転程度で頭打ち、アイドリング不安定からエンスト ディーラー持込、エアフロの故障の診断、レガシィではポピュラーな故障との説明で キャンペーンで無料で交換となりました。高速での故障はあせるだけでなく危険 も伴いますのでスバルには故障してからキャンペーンとうたった交換ではなく、リコールで 全車交換としていただきたいものです。 もしかしたらエ...