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"車検"16 件の検索結果
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質問者が納得オイルとオイルフィルター換えた方が良いですが、 フラッシングだけはしないでね。 このEN07型エンジンはブローバイが溜まりやすく いたずらに汚れ落としをするとオイル通路が詰まりエンジンが焼き付きます。 1000km程度でオイル交換を繰り返し、徐々に良くなるのを待ちましょう。
4694日前view442
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質問者が納得業者オークションでもなかなか4WDは数が少なく、R、i両方、程度が良い物で60万前後で取引している車です。 ですので、車両本体価格の68万はかなり頑張っている数字だと思います。 スタッドレス、車検を入れた諸費用も9万ならかなり良心的な価格です。 諸費用、車両本体価格どこも怪しく思うとこはありません。
4812日前view50
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質問者が納得現物を見ていないため、大まかな数字です。 約35万円前後になると思いますよ。 ※ディーラーではなく、買取専門店の方が良いでしょう。
5083日前view62
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質問者が納得おそらく外れているだろうとは思うのですけど・・・・・ アクセルワークは大丈夫ですか? 燃費を悪くしているのはアクセルワークの悪さで、速度や荷物なんていうのはオマケに過ぎないということもあります。 実は、同じ系統のエンジンを載せた車は2台ほど乗り継いでいます。 最初は平成3年式のサンバートラック。トラックだけにローギアードで、最初に乗ったときは60キロも出すと結構エンジンがまわっているようで「大丈夫かな?」と思ったくらいでしたが、慣れてくると本性が分かってきました。 排気量が小さいので当たり前なのでしょ...
5194日前view161
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質問者が納得情報が少ないです。 右前輪部分と書いてありますが、右前輪近辺のフェンダー(ボディー)が凹んだのか、ホイールが凹んだのか、これでも随分答えに差が出るかと。 で、どこがおかしいのか切り離しの為に確認すると良いのは、停車時に軽くエンジンを吹かしてみてください。停車中ですので、駆動系、足周りは動きませんからエンジン、補機類がおかしければこれでも音は出るはずです。 これで出なければ、走行中にニュートラルに入れてみてください(駆動がなくなりますので運転には気をつけましょう)。これで異音が出ればデフから先ということになり...
5436日前view493
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質問者が納得初めて買った車がプレオのRS 5MT(4WD)でした。 すごい加速をすることはありませんでしたが、毎週色々な山道を走りに行ってましたし、パワー不足に悩まされる心配もありませんでした。(むしろ余裕で走ってました) 安定感やハンドリングもしっかり。 往復で一日400km乗っても疲れない。 …など、軽自動車的なネガティブさはほとんど感じませんでしたよ。 ちなみに実燃費は14.8くらいでした。 ただし、ノーマルではブレーキの効きが弱いので、パッドを変えてやったほうがいいと思います。
5445日前view79
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質問者が納得オイル交換キッチリ行ってたなら“5万キロで漏れ”は、ちと早いね。。。 「もっと安く」と言ってる方にする回答じゃないかもしれませんが「こんな事もあるよ」って事例です。 その見積はスバルで行ったんですか? ならばクランクリヤで間違いないと思いますが、例えばオイルパンの後方(クランクリヤ側)からの漏れでもそう見えます。 又、クランクリヤシールのみならずベアリングキャップのシールからも漏れやすいエンジンなので、仮にクランクリヤシールを交換するなら同時にベアリングキャップシールも交換した方が後々の事を考えると...
4484日前view1668
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質問者が納得名古屋の車も実際に名古屋まで来て、実車確認と試乗してみるとよろしいかと思いますが、 もし、できなくて、お好みの装備にこだわりがなければ、私なら近所のiプラスにしますね。 名古屋の車の1か月2000キロの保障(もっともこの保障自体も多分名古屋のショップ保障なので、中国地方だとほとんど無意味だと思いますが)よりも保障が半年長いのもポイントですし、近くですと故障した時など何かと便利ですよ。 もし、Rグレードにこだわりがあって、すぐに欲しいのであれば、名古屋から取り寄せてもいいのかもしれませんが、待てるのであれば、...
4485日前view130
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質問者が納得スバルのレガシィーとR2に乗っています。R2は同じような走行距離で,町乗りが中心です。車検は地元の整備工場で「2」と「3」の中間でしょうか。車は可動部分があるので,走行距離にかかわらず点検交換が必要な場合があります。レガシィーはまもなく25万㎞になりますが,エンジンを結構回しているせいかエンジンそのものの不具合はありませんでした。R2はあまり乗っていないのでむしろ電気系統などに不安があります。ディーラーでお願いしても一般の併設されている整備工場と考えることができるので,ここしばらく利用していません。交換時の...
4491日前view146
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質問者が納得こんにちは。 車検の費用はなるべく抑えたいですよね。 本来、車検は不具合が出ていなければ何もする必要はありません。 これは大前提です。 ただし、「どうせなら車検と一緒に整備しておきませんか?」というのが 車検時における整備の内容です。 ※一部整備をしないと車検に合格しないものも当然ありますが、 今回の質問者様の挙げられている項目にそれはありませんね。 実際に車両を確認していないので、何とも言えませんが、 1.エンジンオイルなどの油脂類は規定量入っていればOKです。 →汚れは車検の合否に関係ありま...
4510日前view135
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