タント 年式の解決方法

質問者が納得つか、電動スライドドアって電動で動かす必要は無いんだよ。手動で開ければすむ話だ。同様にドアミラーも同じだ。 まれに電動ものは電動で動かして手動で動かすと壊れるって思ってるトンチンカンな回答者もいるけどね(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!! 詳しくは取扱説明書というバイブルがあるんだからよく読もう。 あと、故障の可能性もあるけど、その手のトラブルは大体クルマを洗車しすぎてレールの油が切れてるとかも多い。注油してもらおう。

質問者が納得リコール内容を拝見しましたがイグニッションコイルは関係ないようですよ。 リコールはCVTとクランク角センサのようなので。 リコールのDMが来ていないということはもしかすると対象外の車体なのではないでしょうか？ いちどora・・・様の車のシャシナンバーがリコール対象なのか確認してみてください。

質問者が納得ベアリングは消耗品ですので対象外になっても仕方がないですよ。 ただ私はトヨタのディーラーで知人が日産のディーラーで購入した中古車で無償交換してくれたことはあります。

質問者が納得ATFは45000キロなら下手に交換してないほうがいい。 スタンドとかでやったとなれば完全疑ってみるもんね。 車種は違うがSPS不良で同じ症状なったな。ATF量まずみて。 あと水温補正が関係してるかも知れないな。

質問者が納得＞ナビを配線ごと盗られました。 このように仕事が粗い車上荒らしに遭ったのですから、他にどんな事されているかわかりません。 設定確認と電装系を含めた細部チェックをディーラーにご依頼されるべきだと思いますよ。

質問者が納得スロットルボディが汚れてても、そんな症状にはなりません。 点火系が疑わしく、エンジンを切ると一時的に解消することから、イグニッションコイルがあやしいと考えます。

質問者が納得２３年式のタント、５年後でも部品供給は有る？ 大丈夫です！ 生産打切り後７年間は、確実に部品供給有り！ 更に、人気車種なら、１５年後でも中古部品流通も有ります。 特に、消耗品関連、ゴム部品関連なら、かなり長期間供給されています。現在、バブル期部品でも新品入手可能です。 タントは長期間人気車種ですから、部品に困る事は、相当先の時代では？

質問者が納得初めまして。測った場所は水平になっているところでしょうか。少しでも傾いていると車も傾きます。 あとタイヤの空気圧も減っていると傾きます。まず確認をしてみてはいかがでしょうか。 4年落ちの車が、もうブッシュがへたるとは思いませんが。ブッシュはかなり古い車じゃないとしないと思いますよ。８６レビン、シルビアとかね。

質問者が納得初めまして。 私は19年式タントカスタム VSに乗っています。 この車には標準でオーバーヘッドコンソールが付いているため、フロント センター リアにルームランプが付いています。 オークションで、オーバーヘッドコンソールが出品されている事があるので購入を検討してみては如何ですか？ 質問者さんの悩みが解消すると思います。