ムーヴ オイルの解決方法

質問者が納得困った時は取説ですよ。 使っていいオイル。その中でオススメのオイルが書いてあると思いますよ。

質問者が納得オイル交換くらいなら予約はいらないです。しっかりとした点検なら予約は必要ですが。お店の状況(忙しさ)にもよるんじゃないでしょうか。 オイル交換の値段ですが、3000円くらいで収まるでしょう。しかしオイルエレメントも交換となると3000円は超えるかも知れません。 もし予算オーバーなら最初ディーラーの方に「オイルエレメントは交換しなくていいです」と伝えておくといいでしょうね。

質問者が納得所詮は軽自動車。23万キロも走れば元は取れただろう｡俺は13年式だが17万キロだ｡悔しい。 ボンゴフレンディ？お前にしてはなかなか見所がある｡ マツダ車は品質は良いがフレンディは燃費は悪いぞ。 しかし広いがな。 しかし俺はお前の上をいく｡ 俺はデリカスペースギアを狙っている。 追記 MOVEはタイミングベルト交換しましたか？ 追記 お前あてに質問した

質問者が納得フレンディーは後期モデルのＨＩＤ付きだね、 5ナンバーサイズミニバンでは現在でも十分 広さでは通用するから程度がいいなら買い かもね・・・ カクカクボディーで見切りがいいから5ナンバー サイズと相まって運転、取り回しはしやすいよ。

質問者が納得急激にオイルが減るのでなければ問題ないでしょう。 修理内容が気になりますね。修理したＤとまだ付き合いがあるのなら聞いてみた方がいいと思います。 どんな車でも多少はオイルが燃焼室に侵入し燃えています。多いか少ないかの違いです、気にしなくていいですよ。 デメリットとしては、パワーダウン、燃費の低下などが考えられますけどね。 ただ、オイルレベルの低下はさらなる損傷を引き起こしかねませんので、オイルレベルのチェックと補充の習慣を身につけた方がいいでしょう。 【補足】 速度よりも回転数が問題なので、心配ならば高...

質問者が納得私のL902Sムーブも同じ症状がでて、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞを交換したらピタと治りました。ついでにプラグをイリジウムに交換しました。 イグニッションコイルかプラグコードがリークしてます。４発のうち３発分しか火花が飛んでません。そのまま走ると、火が飛んでないシリンダーの生ガスが、オイルリングを摩耗させ、圧縮抜けをおこします。ブースト計を付けてると、針がおおきく触れます。 L９０２Sではよくあるトラブルです。 インタークーラーを外し、プラグカバーを外して、プラグコードとイグニションコイルを１本ずつ外していってく...

質問者が納得大丈夫だとおもいます。 やった事は無いですが、１５０も１５２も、取り付け見た目も同じです。 リヤは、間違いなく同じ。 これは保証する。 補足より リヤは、そのまま１７ｍｍのソケットレンチやメガネが有ればできます。 組み替えが必要名のですね？ 『スプリングコンプレッサー』 スプリングを縮めて保持する道具 『インパクト工具』 電動の１万円くらいの奴で十分。 ありますか？ 持って無いなら、モータースやディーラーに相談して下さい。 ジャッキとウマも有りますよね？

質問者が納得１番に診てほしいのはコイルです。一つ死んでないですか？ 多分、エンジン不調なのにオーバーヒートを疑う位なので、車屋さんに診て貰って下さい。

質問者が納得往路って事は、車を売りにでも行くんですかね・・・？ ま、それは良いとしてです。 オイル交換と、タイヤの空気圧の他ですか？ １５万㌔走ってるなら、タイミングベルトは交換済みでしょうが、クーラント何かも一応見ておいた方が。 それと、ミッションは何ですか？ATならATフルードとか交換時期ではないですか？ そういった、走行距離に応じて交換が必要な消耗部位は、見ておいた方が良いと思いますが。 まとめて、ショップで見てもらった方が良いんじゃないですかね？ あと、高速は１００㌔以下で走るとホント眠くなってくるので、...