911 なかの解決方法

質問者が納得正式に米国で996ターボカブリオレにMTの設定があったかどうかはわかりませんが、少なくとも欧州ではありました。米国は日本よりもMT比率がずっと高い国ですから、MTが用意されていてもおかしくはないですね。ATからMTへの換装は少々考えにくいです。日本で確かにATしかカタログには載らなかったと思いますが、特別発注で入っているということも可能性としてはゼロではないと思います。 ハードトップはもちろん当時は純正オプションで存在しました。しかしそのモデルの販売が終わると純正品はほとんど手に入らなくなります。ですから...

質問者が納得記憶になってしまいますが、02年の後期型から「D」のままステアリングスイッチの操作で「M」モードに突入し、8秒間何もしなければ「D」モードに戻るように変更になったと思います。 それまでの前期型ではATセレクターレバーで「D」から「M」に切り替えてからでなければステアリングスイッチは効かなかったと思います。

質問者が納得旦那さんにとってのポルシェって、どんなクルマだったんでしょうね？ 夢のクルマ？ 人生の目標？ そこまで大げさじゃないにしても、ポルシェ９１１という、ある意味クルマ好きには 究極のクルマまで行き着いちゃったんだから、全損事故でも起こさない限り もう他のクルマに目移りすることはないんじゃないでしょうか。。。 つまりローンは残るけど、もう、ころころ買い換える心配はない、ということ。 ローンだって、半端じゃないと思います。でも恐らく彼は彼で、自分なりにクルマ 以外の贅沢は切り捨てる、という固い...

質問者が納得昔、車雑誌で何台かの959レプリカを見た事があります。ボディカラーもいくつかあったと思います。ヘッドライトカバー？やフロントスポイラー等のダクト形状が若干違っていたような記憶があります。見かけられた白い959はレプリカではないかと思います。本物なら不動車でも高額で取り引きされると思います。メーター周り、シフトレバー周辺等を見ていればレプリカ？本物？の区別がついたかも知れません。発売当初、959が故障した場合は959を移送してドイツで修理する事になっていたので(後に国内修理可能になった)959の純正部品を入手...

質問者が納得【釣り質問、お疲れ様】ポルシェさんの勝手です。 べつに買わないのに、ええやん 細かい事は気にすんな！

質問者が納得何故でしょうね。 見た目や 輸入車は左ハンドルでないと・・・ リーセルを気にしてくらいしか思い浮かびません。 後は、高額な車両なので購入層は輸入車の右ハンドルが普及する以前から 輸入車に乗ってらっしゃる方かそのご家族が多いかと思いますので 長く左ハンドルばかり乗り継いでいるか最初から左ハンドルに乗っている為に 右ハンドルに対して違和感や偏見が有るのかも知れませんね。 日本国内で使用するには右が圧倒的に便利なんですがね。 補足見ました。 私もそう思います。ケイマンMT右ハンドルに乗っていますが 質問者様と...

質問者が納得カリフォルニアと911持ちです。 まずカリフォルニアに関して…比較対照が911しかないのでそれを前提に話すとカリフォルニアなら後ろに細身の女性なら乗れます。めちゃめちゃキツいですが(汗)ちなみに自分167cmちょい細身で圧迫感あります。 男の人はやめた方がいいです。乗るなら前のシートを前に出してもらわないと無理です。かなりヒョロヒョロな男性でないとシートの枠に納まりません。身長175以上は無理です。 小学生が後ろに乗ってるのは何度か見たことがあります。とゆーかシートに立ってたので厳密には座ってませんが(笑)...

質問者が納得今の水平対向はそんなにオイルは食いません。壊れるの定義にもよりますが、構造上オイルがシールから漏れることはあっても7キロでダメになる事はありません。中古車市場チェックしてもらえば分かりますが10キロオーバーのスバル車は沢山あります。これらが全てシリンダ交換してるとは思えませんよね？ 水平対向はシール部がオイルに浸かっるため構造漏れ易いです。ただ車検毎にロッカーカバーのシールを交換したのは初期のEJで今は改良されてます。 長く乗りたいならスバルでしょね。