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"劣化"13 件の検索結果ダイハツの解決マニュアル
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質問者が納得初代タント（TA-L360S 多走行・ターボ車）の今後のメンテナンスはどのように行なっていくべきか。皆さんの意見をお聞かせください。 初代ダイハツタント...
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質問者が納得軽箱バンのターボ車の購入を検討しています。 現在、仕事用にダイハツ・ハイゼットバンS200Vを使用しています。
経年劣化や外板凹み等の理由で、来春の車検...
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質問者が納得泣き寝入り、しないとだめでしょうか？いくつも同時に壊れるものでしょうか？関西人は利益主義？ ダイハツ、ハイゼットカーゴに乗っています。（S320V、EF...
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質問者が納得ダイハツミラ モデルノH8~H10式L500S－FHJN エンジンEF-FL ヘッドライトが劣化黄ばみで見えにく
換えたいと思っています まだまだ乗りた...
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質問者が納得ダイハツムーヴターボＨ12年式の故障について。
先日水温が以上に上がったと思って車を止めたら、ボンネットから煙が出ていました。
次に走行中にターボの吸気...
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質問者が納得どうも納得ができません。ターボチャージャが故障し交換「リンク品約九万五千円工賃込み」その車の修理が終わり三週間位は調子よかったものの、またターボがおかし...
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質問者が納得スターレットＧＴターボ後期型乗ってます
今年の12月に車検
走行97000くらい エアコン不調
（知り合い曰く、ガス足しても圧が上がらない、どっか詰ま...
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質問者が納得車の傾きです。タントカスタムRS4WD、2008年式、40000km ,後輪中心軸で左右の差が25mm程あり、見た目にもピーラーレス側で下がっています。...
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質問者が納得ダイハツのフェローMAXのレストアをしているのですが、キャブレターの加速ポンプなどのゴム類が劣化していました。
今でもこの時代の部品ってあるんですか？
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質問者が納得91年型のダイハツ・リーザ・スパイダーの幌のソフト部分を交換したい。 幌のソフト部分の劣化が激しく、細かなヒビが入るようになりました。幌自体はしっかりし...
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