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BMW Z4 E85 2003年式に乗っていますが、車屋さんににぼったくられていると思います。。

10月 フロントバンパーを当ててしまって、フロントバンパー補修62,000円と、フロントエンブレム7,7 11円。ここからが悪夢の始まりです。。
車が戻ってきて、初めてエアコンをつけたら、効かない。。
→エアコ、ンコンプレッサーの故障といわれて、修理が必要とのこと。エアコンコンプレッサー85,860(50%値引きとかいてあるが、リビルト品らしい。。)、エキスパンションバルブ:22,788、エキスパンションオーリング:720x4=2,880!(丸いゴムですよね?)、リキッドタンク:32,140(これも定価:40,176の20%割引と書いてあるが、市販品はもっと安い。。)、リキッドタンクオーリング:777x2=1555(ゴムですよね?普通は付属でついてくるくらいの。。)、エアコンコンプレッサーオイル:5,400、エアコンガス充填:1,620x4=6480、工賃4.5時間:34,020(48,600からの特別お値引き)、Total:191,123→特別お値引きで¥190,000.

ここまでは泣く泣く払いましたが、車が戻ってきて80km先まで仕事に行って戻ってきたら、ラジエーターのキャップ部分から大量のLLC吹き出しあり。。水を足そうと思って開けようとしたらめっちゃ緩くしか締まってなかったです。。
また車屋にもっていったところ、今度は見積もりの話もなしに、「2日間かかりっきりで調べたら、サーモスタットが壊れていて取り替えた。特別に工賃は8100しかとりませんので、総額35,000です」とのこと。。サーモスタットはネットでみると10,000もしないのに何にお金がかかったのか。。。明日引き取りにいかないといけないのですが、気が重いしお金はないし。。。

正直、ぼったクラレ感が半端ないです。。

BMW、こんなもんなんでしょうか。。
Yahoo!知恵袋 3176日前
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ご自分で、エンジンルームを見たことありますか?
もしも、お店に全てお任せして、自分では点検もせず、バンパを壊した際もダメージを詳しく見ず、エンジンルーム内も確認せずに修理にだしたとすれば、ボッタクリではなく
適正価格です。

また、ラジエターのキャップと表現されてますが、リザーバータンクのキャップですよね?
ラジエターのキャップが緩いのは、締め方ではなく、ヘタリから緩くなってるのでは?
リザーバータンクなら、サーモスタットの故障で、内圧が上がり緩んだんでは?
いずれにしてもエアコンの修理で触らない箇所。

それを車屋のせいにしてあげたら、可哀想です
Yahoo!知恵袋 3175日前
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そんなもんです。まあ良心的なほう。私はR52ミニコンバーチブルですが リアのゴムモールが46000円しますからね。 漏れなく壊れるZFのCVTが逝ったら80万ですが 私のはMTw そもそも オープンにエアコンなんかいりませんけど。
Yahoo!知恵袋 3176日前
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ボッタクリとは言えませんが、ご相談のお店はBMWの専門的な店でしょうか?
BMWに乗ってはいませんが、リビルト品が手早く手に入り、価格に反映されているので素人だとは思えません。

エアコンに関しても正規(?)の料金ですね。

但し、このお店は作業時間1万円×4.5時間×1.08(消費税)での計算なのでしょうが、作業工賃が1時間1万円となっています。

これはディーラーの正規料金と変わりません。

庶民的(?)なショップならば、6,000~8,000円程度で請け負う所は沢山あります。

これだけ支払うならば、ディーラーでメンテした方が信頼性が高いです。
ネットで格安のショップを探して、『掛かりつけ』に成るのも手段です。

蛇足ですが、ベンツとBMW・アウディの決定的な差は、10年後だと言われています。10年経ってもキチンと走るベンツと10年経つと鉄くずに成るBMW・アウディと言う事です。

Z4は10年選手ですから、保有するには費用もそれなりに必要でしょう。
Yahoo!知恵袋 3176日前
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10年以上経過した独車は何が起きても
不思議では無い乗り物です。

今の修理屋さんに不信感が有るなら
即チェンジすれば良いだけの事。

中古の輸入車をディーラー以外で維持しようと思えば
良くない所に1度や2度は騙される事も有るでしょう。

私も15年経過した独車に乗っていますが
今の修理屋さん3軒目でやっと巡り合えました。

今のZ4そこまで直したならこれからも
費用は必要ですが直しながら長く乗ってあげて下さい。
その為にも良い修理さんを見つけることが大事です。
お金だけでは無く少しは労力も使いましょう。
Yahoo!知恵袋 3176日前
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どこのクルマ屋ですか?
BMW正規ディーラーでやったとは思えないですね、料金は高いけど信頼はできますから。
Yahoo!知恵袋 3176日前
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そう思うならなぜ正規ディーラーに聞かないのか?

BMWはあくまで部品や工賃が国産車の2〜3倍かかる外車。

10年越えの古いBMWなど壊れまくっても不思議では無いので修理代をで文句言うなら国産車に乗り換えるべき。
Yahoo!知恵袋 3176日前
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そもそも車が古すぎます
その点は買ったあなたかわるい

また、車屋は付き合いのある部品屋から部品を買わないと商売が続きません。その場合はネット価格より2~3倍はします。特別ぼったくってるわけではありません。

コメントしてて無知でそんな古い輸入車買ったあなたが悪いって気にしかなりませんでした
Yahoo!知恵袋 3176日前
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質問者が納得以下を試してください。 Radio Service Mode Settings 1. Ignition key into Position 1. 2. Turn radio ON. 3. Within 8 seconds, press and hold the 'M' button for around 8 seconds. 4. Scroll through functions using the '+' and '-' keys or the "< >" buttons....
3188日前view5
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