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"車検"10 件の検索結果
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質問者が納得ほしいと思ったものはぜひ乗りましょう>家族とか増えると自由にならないものです。ジャガーなどはJ6とか古いものがいまも人気ですね。 私は屋根があく車のみ何台か乗りつぶしています、。日本車は燃費だけおいもとめてつまらなくなりました。
3898日前view64
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質問者が納得こんにちは。6気筒モデルと4気筒モデルとの違いは,実際に試乗してみてください。違いが感じられないなら,安い4気筒でも良いかもしれません。 現行のF30が2012年1月に発売となりましたので,来年以降からE90の中古車市場価格が大きく下落し始めると予想します。通常,新型が出てから旧型が値下がりするのは1年後と言われています。また,より大きい値引きを引き出し易いのは,3月,6月,12月と言われています。従って,待てるなら,来年の3月頃が一番の買い頃でしょうか。 <323iと325iの違い> 同じ2.5Lの6...
4604日前view12
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質問者が納得買取価格だと、以下程度だと思います。 ・LEXUS IS300h 190万円程度 ・LEXUS RX450h 230万円程度 ・LEXUS GS450h 280万円程度 ・BMW アクティブハイブリッド3 Mスポーツ 290万円程度 先月、Activehybrid3 Msportsに乗り換えましたが、5年後の残価設定が290万程度でした。 BMWの残価設定は概ねその通りですから、上記が5年後の概ねの相場になると思います。 当然、中古販売価格は上記の1.5倍程度になりますけど。 (bakabon2234さ...
4324日前view5
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質問者が納得①SMGの変速システム自体、MTやATよりもトランスミッションに負荷がかかりやすい構造ですので、それらのトランスミッションよりは故障しやすいといえそうです。初めての外車購入であればSMGはお勧めしません。330iに採用されているSMGは、現行の2ペダルMTである完成度の高いDCTへの過渡期の産物であり、トラブルの種を抱えています。 ②使い方によります。MTでクラッチ断続にショックを与えないような微妙なアクセルワークが出来るスキルがあるならそれなりに持ちますが、それでもMTと同じようにクラッチディスクは減り...
4985日前view5
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質問者が納得e90前期型中古乗りです。2008年式のmスポ、22000キロの物をdラーから購入です。新車、中古問わずハズレがあるのは事実です。パソコンでオーナーのサイトを覗くとわかります。lciモデルは一昔のナビで使い物になりません 私もインポートカーは初めてですが、ネット、書籍を読んで購入致しました。 確かに貧乏人にはランニングコストがかかるのは周知の事実であるが、サービスフリーウエイに加入すれば国産と何ら変わりません。 平たく言えば、dラーに整備を1年於きにお願いすれば(定期点検、その際に整備料として2万なに...
5028日前view5
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質問者が納得買うでしょ 何年式なのかわかりませんがBMWは液漏れするのは仕方ない(当たり前)なので修理するものですからね。 足回りもダメになって来ている距離なのでメチャイイのに交換やねー
5246日前view5
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質問者が納得走行距離がわかるともっと的確なアドバイスができるのですが。 車で質問する場合、年式・走行距離・車種は必須ですよ。(年式と距離で過走行や置きっしなど想定が着く) また「壊れやすいところを聞きたい」のであれば今までの整備記録内容(記載のものは単なる外部的なもので情報の役に立ちません、あって2番と6番でしょうか??)を記載ください。 なので非常に一般論なので、あまり詳しく書けません(詳しく書くと書ききれない) 整備記録内容がわかれば、今までの民間車検で大丈夫か大体判断できます。 これがなければ、大丈夫かどうか...
6079日前view4
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質問者が納得アルピナがあるのに選択肢には入らないですか? 私もM3にあこがれますがアルピナのエンジン音も魅力的だと思いますよ。
4724日前view81
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質問者が納得見た目、内容共にE46しかないと思います。 古くはE30から現行E92まで、Mモデルは専用ボディを持っているのが普通なのに、E36だけは標準車と 同じです。 走ってくれば、さすがに音でわかってしまうんですが、安い318isでもミラーさえ取り換えれば、簡単にM3もどきが出来てしまうところが残念です。 リアの、国産ヤンキー車とは一線を画した、左右の間隔が狭い4本出しマフラーも、最近のアイデンティティーとなっていてハズせないポイントと思います。 E36M3は生産終了からすでに13年以上が経過していて、質問...
4725日前view29
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質問者が納得E92 M3は3年前にE90 323iからの買い替え候補で考えました。 当時は生産終了間際でしたが意外と値引が無く、ActiveHybrid3の方が好条件だったのでActiveHybrid3へ乗り換えました。 確かに、5年経過後の消耗品交換での価格も高く、通常モデルよりも維持費は格段にかかりそうでした。 故障頻度は他のBMWと同等でしょうけど、専用部品の高さは維持費をかなり押し上げます。 ActiveHybrid3にしておいて良かったと思っています。 (z666jpさんへ)
3249日前view7
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