M3 故障の解決方法

質問者が納得E92 M3は3年前にE90 323iからの買い替え候補で考えました。 当時は生産終了間際でしたが意外と値引が無く、ActiveHybrid3の方が好条件だったのでActiveHybrid3へ乗り換えました。 確かに、5年経過後の消耗品交換での価格も高く、通常モデルよりも維持費は格段にかかりそうでした。 故障頻度は他のBMWと同等でしょうけど、専用部品の高さは維持費をかなり押し上げます。 ActiveHybrid3にしておいて良かったと思っています。 (z666jpさんへ)

質問者が納得最近はMだからといって、特別なことを必要とはしません。 オイルも指定のとおり交換していれば問題ないでしょう。 ただしV8ですので、オイルの消費は若干ですが多めですのでオイルの量だけは気をつけた方がいいでしょう。 また暖気運転も特別に必要ないですが、油温が上がるまでは高回転にしないようにしましょう。 油温と水温は違いますのでご注意を。

質問者が納得BMWの足回りは国産と違い余裕が大きくありますから 17インチにしても全くの余裕ですが メリットが全くありません。 2,500ccの自然吸気エンジンであれば225/50R16でも十分に余裕があります。 フロント225/45R17・リア255/40R17にしてしまうと完全にオーバータイヤで 乗り心地が悪くなる。価格が高い。乗り心地が悪くなる等デメリットばかりです。 私ならパンク修理キットを用意し②を選択します。 BMWの足回りは国産とは全く違い素晴らしく 例えプアーなタイヤでも100％以上の力を発揮させ...

質問者が納得あくまでも個人的な経験のみですが参考までに・・・。 普段インプレッサに乗っていて、親戚の318にたまに乗りますが、感想としては「普通の乗用車」です。 ただし、ドアの開閉の音や静粛性はBWMのほうが上ですが。 よく雑誌などで書かれている高速性能についても、日本の高速道路のスピードレンジでは違いはわからないと思います。 2000ccクラスまでの小・中排気量車に限って言えば、たいした性能差はないんじゃないでしょうか。 BMWに限らずメルセデスだってちょっと前までFRしか作れなくて、Aシリーズでミソつけたという...

質問者が納得BMWの中古は古くなるほど維持費が掛かるものですね。

質問者が納得新品は欠品していると記憶していますが、 故障した物を渡して、リビルト品を買えば14万円程度だと思いますよ。 品番が同じ物を入手できれば、中古品も選択肢の一つではありますが、 ヤフオクの極端に安い商品は状態が不明ですし、保証もありませんから、 あまりお勧めは出来ないですね。

質問者が納得車種、年式によっては車種、年式、型式が同じでも 車体ナンバーが違うと、機能しない部品等もあります。 ヤフオクの中古パーツなんて所詮ノークレームノーリターンの 自己責任で使うものであって、プロがお金を取ってやる仕事では ほとんど使いませんね。

質問者が納得ディーラーへ持ち込んだ時には、その症状が出なかったんですよね。 診断機でエラーは出てないのですか？ また不具合が出る可能性もありますから、 ミッションのCPUのプログラムを、初期化してみたらどうでしょうか。

質問者が納得BMWはエンジントラブルとか車自体のトラブルは少ない。 電装関係が弱いですね〜( ；´Д｀) あとは取り付けミスとか、不良品の接続とかね。 ブレーキオイルが漏れたりとか良くあるみたい。 これは中国製の部品を使うからなんだよね。 勿論、日本のメーカーも中国製を使う。 しかし使い方が違う。 中国製に日本製の物を噛ませて耐久性や品質を上げてる。 大事な所は抑える。 これが部品を一から作ってる、日本のメーカーだからこその特徴です。 そこから品質の高さが来ている。 本当に単純な理由だったりします。 購入して一年...