M3 維持の解決方法

質問者が納得迷わず３です。 すぐに購入するわけじゃないなら、その選択以外ないと思います。 ただし、保証に関してですが正しく認識してください。全ての故障に保証が適用されるわけではありません。 どういう保証内容かは店舗により異なりますが、大体は走行に影響を及ぼすような故障以外には適用されません。 例えばABSなどのブレーキシステムやの駆動関係、エンジンの不具合などの故障であれば、適用される可能性もありますが、窓の開け閉めができないだとか、ミラーが動かないだとか、エアコンが壊れたなど電装系統においてはほとんどが適用外です...

質問者が納得もう答えが出てますが、1-2-3とクロスミッションを組むと3速と4速が離れてしまうので、5速ギアのところに3.5速を組み込んでパワーバンドを外さないようにするものです。シフトパターンは1-2-3-⑤-4となるので、谷口さんは嫌がったんですね。まぁ、普通じゃ考えられないですから。 ドリフトよりレース向けのパターンです。筑波のN２決戦の車両は、みんなこの仕様で走っています。一番上のギヤが4速になるので、実用性には欠けます。高速乗ったら常にエンジンが唸る仕様ですね。

質問者が納得E90オーナーです。 購入してから３年強ですが、まったく壊れません。 マイナートラブルもまったくありません。 以前所有していたAudiやPORSCHEは大きな故障はありませんでしたが、マイナートラブルは若干はありました。 それがまったく無いので、維持費は激安です。 車検も最低額で通りましたし。 あたり外れもあるとは思いますが、下手な日本車よりも安い場合もありそうです。 (nike120tennisさんへ)

質問者が納得①SMGの変速システム自体、MTやATよりもトランスミッションに負荷がかかりやすい構造ですので、それらのトランスミッションよりは故障しやすいといえそうです。初めての外車購入であればSMGはお勧めしません。330iに採用されているSMGは、現行の2ペダルMTである完成度の高いDCTへの過渡期の産物であり、トラブルの種を抱えています。 ②使い方によります。MTでクラッチ断続にショックを与えないような微妙なアクセルワークが出来るスキルがあるならそれなりに持ちますが、それでもMTと同じようにクラッチディスクは減り...

質問者が納得e90前期型中古乗りです。2008年式のmｽﾎﾟ、22000キロの物をdﾗｰから購入です。新車、中古問わずハズレがあるのは事実です。パソコンでオーナーのサイトを覗くとわかります。lciモデルは一昔のナビで使い物になりません 私もインポートカーは初めてですが、ネット、書籍を読んで購入致しました。 確かに貧乏人にはランニングコストがかかるのは周知の事実であるが、サービスフリーウエイに加入すれば国産と何ら変わりません。 平たく言えば、ｄラーに整備を１年於きにお願いすれば（定期点検、その際に整備料として２万なに...

質問者が納得おぉ！318ですかぁ～。良いですねぇ、320より低速トルクが強くて乗り易いので好きです。昔Ｅ30の318乗ってましたよ。未だにＥ30のＭ３か635ＣＳＩ（欲言えばＭ６）が欲しいと思ってる大馬鹿者です（笑） 走る走らない、壊れる壊れないを言わなければ、Ｅ36の320辺りが一番音や走りや雰囲気を楽しめる感じですね（笑） けどＥ46のＭのエンジンは良いですよ♪車が『もっと踏んでくれ!!』って訴えてくる感じがあります。 ＧＴ－Ｒも私は好きですがＲ32以降のは早いです！が、なんか楽しくないんですよね・・。Ｌ型積...

質問者が納得E４６オーナーでした。 E４６はE３６からの正常進化モデルのため、信頼性は極めて高い。 弱点といえるほどの弱点は見当たりませんが、強いてあげるのなら窓落ちなどのトラブル（定番）が見受けられます。 修理費用は正規ディーラーで２諭吉程度です。 輸入車の入門車とするのなら、決して悪い選択ではありません。 詳細情報で気になる事があります。 ０３年登録モデルで排気量１．９リッターはありえません。 初期モデルは、１．９リッター＋４速ＡＴの組み合わせでしたが、０１年１０月（後期モデル～）２．０リッター＋ステップトロニッ...

質問者が納得良いですよ。 私は現在のE60V10M5に乗ってまして尚且つ自身車屋なんでご参考までに。 はっきり言いまして、世間が言う程壊れませんし、お金も掛からないと思います。 只、購入される時に価格だったり、色だったりを優先して選ばれない事です。こういう特殊な車を購入される方は大概それで失敗されます。ご自身で車をきちんと見抜ける眼力が有れば別ですが、車屋から言わせて頂ければ車の外観を綺麗に仕上げるのは中身をきちんとするより遥かに楽ですから。ましてこんな特殊の中の特殊な車は尚更です。 きちんと整備点検記録簿が完璧に添付...

質問者が納得ﾏｾﾗ ｸｰﾍﾟは非常に故障が多いです。 もちろん修理代も高くつきます。 ブランド価値以外に欲しいと思う点がなければ、お勧めできません。 もし、ﾏｾﾗが好きというのであれば、むしろ、ｸｰﾍﾟｶﾝﾋﾞｵｺﾙｻではなく、故障がより多いですが、3200GTのほうが、味はある車だと思います。 フェラーリエンジンブロック供給になったというメリット以外は味が減りましたね。 E46M3は非常にいい車です。 フェラーリに負けないくらいの素晴らしいエンジンをもち、 イヤそれ以上に味の濃いエンジンです。 46の直６は世...