Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"マフラー"10 件の検索結果
"マフラー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得特にFDは現車をみないとなんとも言えないので、自分の体験談を書きます。
現在、4型FDを所有しているのですが、ほとんどフルノーマルで購入しました。
距離は90,000kmです。改造は自分の好みでしたかったので、あえてノーマルっぽい車両を選びました。
改造車は好きですが、前のｵｰﾅｰが配線ひとつにしても適当に改造してあるのがとても嫌なので・・・。
購入価格は、45万円と4型にしては割りに安かったのですが、購入後、整備書や雑誌を参考に自分でｴﾝｼﾞﾝｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙしました。
ついでにｻｲﾄﾞﾎﾟｰﾄも1～...
5027日前view96
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質問者が納得これは原因が多岐にわたりますので一言では言えません。
まず、ブーストがかかるあたりでフェールカットの症状が出ているかいないかで全く原因が変わります。
フェールカットの症状が出ていればディーラーなどでダイアグノシス（故障診断装置）にかける必要がありますし、症状が出ていなければ配管を１つ１つチェックすることから始める必要があります。
・・・私だったらプロに任せます（笑）。なんせ配管チェックするのもかなりバラさなければなりませんし、バラしたことによって再使用できなくなる可能性のパーツもあるからです。
ディ...
4268日前view46
全般
質問者が納得高1でいくらのＺ３２を買うつもりなのかわかりませんけど、その年齢で買えそうなヤツって１５・６年落ちくらいのでしょう。
あまりオススメ出来ないですけどね。
フルレストアするつもりで買われるなら別ですが・・・。免許無い子供に車買わせる親御さんも、なかなか寛大な人ですね。
ブーストアップする前に、通常の状態で異常ないか、信用出来るショップあるいは、ディーラーへ点検依頼されるのがよろしいかと。特に古い車は、可動部分のゴムや樹脂製品が著しく痛んでいるケースが多いですし、エンジン本体も、走行距離によっては、各部分...
4705日前view86
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質問者が納得まず①ですが、特に問題はないですよ。エアクリは交換しても５psぐらいしか変わらないので、逆にマフラーがノーマルならほとんど効果がないと思います。ただし、熱気を吸うデメリットの方が顕著かもしれません。これは今後の対策ですね。
②ですが、現在はたくさんありますよ。有名なのはHKSリーガル、藤壺レガリスあたりでしょうか？ただし、ノーマル＋αを求めているので多少はうるさく感じると思います。dbの数値では表れにくいですが低音が響きますから。また、最近のロータリーショップのも比較的静かなのが多いらしいですね。
③で...
4575日前view148
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質問者が納得前回の質問で回答したｆｄ3s403939です。
申し訳ありませんが、前回は水温計の警告灯の前提で回答しています。もし点灯した警告灯が排気音警告灯でしたら対処が全く変わってしまいます。
簡単に説明します。
排気音警告灯が点灯する場合は、何らかの理由で触媒の中で異常燃焼が起きていて、急激に温度が上がってしまうのが原因です。この時ECUはフェールセーフをかけ、ブーストも抑えてしまいます。そこでもし無理にアクセルを開ければノッキングが発生しやすくなります。もしかしたらこの時点でエンストしたのかもしれません。
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4723日前view60
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質問者が納得ＦＤやＦＣの専門店に持ち込むのがベストでしょうね.......というかＯＨしてもらったチューニングショップに委託販売してもらうとか？
一般の買取店なら純正のパーツが残っていない.....ＯＨ時の明細がないとたたかれます。
あと修復や距離によって相場はあってないようなモノです。
個人売買の仲介ならhttp://www5d.biglobe.ne.jp/~kanamori/
ここもありますが何故かＦＤはあまり出てきません......輸入車メインだから仕方ないか....
4753日前view22
全般
質問者が納得おそらく何らかの理由で１ローターのみ失火しましたね。
プラグは交換したばかりならプラグコードやエンジンハーネスの一時的な接触不良、部分的な断線の可能性もありますので、点検してもらった方がいいかと思います。
特に過去にハードなチューニング歴があって高温にさらされていたならその可能性があります。
余談ですが、他の回答者様から「定期的なベースアイドルの調整が必要」とありますが、これは間違いです。FDはISCバルブが勝手にベースアイドルを調整しますのでその必要はありません。逆に改造車などで任意でアイドル調整...
4381日前view5
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質問者が納得どの型でもいいのでシビックやインテグラのタイプRが良いと思います。
排気系全部交換してあげるとめちゃくちゃ良い音がします。
ちょっと古いですがシビックのEKだと乗りだし80万位から、最新のFD2だと200万位になります。
ターボ車が欲しい様な感じですけど、ターボは簡単にパワーアップできる半面、メンテナンスやトラブル対策にお金が掛かりますし、燃費が。。。
若いうちはとにかく走行距離を稼ぐ方が得策と思いますので、燃費が良くて壊れにくいクルマでガンガン走る方がいいと思います。
EK辺りならそれが可能です。タイヤ...
4550日前view3
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質問者が納得長く乗りたい為のオーバーシュート対策でのブーコン使用はいいと思います。
そのためには、エアクリは純正に戻したほうが吸気温度はたぶん下がって、良いと思いますよ。
さてブーコン設定ですが、設定値は自分にはわかりません。すみませんＦＤでトラストを使ってなかったので・・
トラストって設定が％表示でしたっけ？
今の車がたぶんそうですが、取り説通りの設定のしかたですよ。
車種、同車種でも仕様によって変わってきますので、ＦＤならと決まった数字はないと思います。（他の方からの回答を参考にすることは出来ると思いますが）
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4165日前view1023
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質問者が納得古いミニなんざスポーツカー以上に維持費かかるが。
こういう車は自分で修理が出来ないなら金がかかります。
3268日前view2
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