マークX の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得日本には汎用の故障修理保険がありませんからね… 運が悪いと数十万の故障というのに出会うわけです。 人間の保険といっしょで若いうちは安く、歳を取ると高くなります。 話のネタ程度ですが、 どこの車でも同じですが、重篤な故障というのは意外と若いうちに 出ます。 次に重篤な故障のリスクが高くなるのは10年過ぎです。 5～10年目はもちろん交換部品がぽろぽろ出るのでメンテ費用は増えますが 重篤な故障は確率的には少ない期間だと言えます。 車は人間と違い、どうにかして寿命を全うさせる義務があるわけでなく どうしよ...

質問者が納得硝子はYahooのトップページから格安自動車ガラスでクグる。 海外ガラスで工賃込みで3〜5万円 日本プロデュースの海外ガラスで4〜6万円 日本製社外ガラスで5〜8万円 純正ガラスで10万前後。 エアコンは、アクチュエータが3個程使われてる内の一つが故障だろ… アクチュエーターのみの交換で済めば8千円〜15000円 吹き出し口から異物を落とし込んだが為にアクチュエーター破損だったら、ダッシュから皆外しての作業になる可能性も有る… この場合4〜10万掛かるかも… 知恵のある修理工場だったら異物落...

質問者が納得ディーラーにある整備要領書内に手入力で打ち込むデータ表がありますが、一般の方にはまず公開しない筈です。（基本的に社外秘の書類なので） 素直にディーラーさんに依頼するのが得策かと思われます。

質問者が納得>久しぶりに走り出した時に、ｵｲﾙがｴﾝｼﾞﾝに浸透するまで時間がかかり、しかもｵｲﾙが浸透するまではﾀﾞﾒｰｼﾞを受けるのではと心配です。 安心して下さい。 エンジン内部のシリンダー壁等のオイルが全て落ちきるには数年の時間がかかります。 数週間や数ヶ月で油分が無くなる事はありません。 よく「ドライスタートが．．」等と言われる方がいますが、今まで不動車を含めてエンジンをバラして来た経験からカラカラになってるものは年単位の不動車のみですから。 あなたの乗り方なら純正オイルで十分ですよ。

質問者が納得プレミアムはメッキモール付きですが、それを剥がして取りつけることになります。

質問者が納得乗り方次第ですが基本的には問題ないですよ。知り合いのメーカー系ディーラーの方も推奨はしないですが問題ないと言っております。 今回入れた0w-20のオイルは低い温度帯でもエンジンへの抵抗が少なく始動性が良いオイルです。 0wと5wのところが低い温度帯での性能で -20のところが高い温度帯での性能を意味します。 冒頭で話した「乗り方次第」と言うのは低い温度帯の性能が高いオイルですので異常なスピードで走る（サーキット走行など）をしないで普通の街乗り（通勤・通学など）では問題ないと思われます。 逆に言うと高温域が...

質問者が納得車のコンピュータとリモコンのコンピュータは設定で、その車用のリモコンだと設定することができるはずです。 設定する作業を受け付けなかったので車のコンピューターが故障しているという判断をしたのでしょう。 その判断が正しければコンピューターを替える必要があります。 故障だという判断が正しければコンピューターを替えてリモコンの設定をすればエンジンがかかるようになるはずです。

質問者が納得うちのクラウンはキーレス専用の差し込みがあるのでそこに刺しておけばいいのですがもう１台の車はポケットに入れていてもキーの反応がありませんという警告が鳴ってうっとおし限りです、私も電池を変えたりしましたが結局解決せず メーターの辺りに置くようにしてます、後はキーシリンダー辺りにフックでも付けてぶら下げようかな？とも思います、結局年数が経って受信機近くでないと電波を拾わなくなったんでしょうね 私のは初めはズボンのポケットでも大丈夫でしたが年数が経つにつれて面倒な状態になりました、近くに置く以外対策はないみたいで...

質問者が納得現時点で私が選ぶなら迷わずアテンザです。 特に、前後レーダーによる衝突回避・軽減装置をはじめとする一連の安全装備は素晴らしい。 同クラスの他車に比べ燃費も格段によいし、エンジン・トランスミッションの性能も勝っている。 そして、何よりデザインが秀逸。これが一番の決め手。