Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"詳しい方"11 件の検索結果
"詳しい方" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得実際に自分で診た訳では無いので、完全に憶測に過ぎませんが
まず第一に考えられる事が、エンジン・ピストンのガタでしょうか、改善する方法はエンジンのオーバーホール又はエンジンを新品に変える。
はっきり言ってどちらも高額です。良い中古車が買えるくらいの額がします。
あと大金をかけずに、ダマシダマシどうにか乗り切る方法は、
エンジンオイルをマメに交換(知らない人多いですが、オイル交換は次回の交換距離に満たなくても、酷く汚れたら交換しなくてはいけません)。
交換時はフラッシングもして下さい。
エンジンオイルもオイ...
4635日前view1074
全般
質問者が納得moonlight_tsukiakariさんへ
経年や使用に伴う劣化は頭が痛い問題ですね。こんな事例も在ります。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1177752176
>地球環境のことを考えたら、ＥＧＲはするべきですが、
>当面、黒煙（ＰＭ）の害の方が深刻なので、そのままです。
本当は逆なんですけどもね。(苦笑)
と言うのは、日本におけるディーゼルの排ガス規制強化の歴史を見て下さい。
NOx排出量が絞られるに...
4665日前view78
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質問者が納得今の時期に直ると言う事は、吸気温センサーでしょう。排気温センサーは季節には関係無いですから。
4769日前view95
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質問者が納得マフラーなら新品で部品代10万円しないと思います。
取り付けはやってもらった事がないので(大抵のことは自分でやります)、工賃はいくらくらいかかるかわかりません。
6万Kmじゃ手放すには早すぎます。いい車なんで、骨までしゃぶらないともったいないですよ！
4812日前view32
全般
質問者が納得症状ではどこかのバルブ詰まりみたいですが、スロットルボディは新品に交換しましたか？この車はスロットルボディの故障が多く有ります。なぜか清掃や中古部品の交換では直らないと聞きます。まだ本当に悪い車を触ってないのでなんとも言えませんが、知人の話で新品に換えたら嘘みたいに直ったと言ってました。
4817日前view110
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質問者が納得旧車ではごく稀にスロットルボディーのバタフライシャフトの磨耗により
アイドリング時にそこからエァーを吸い込みピィーッと言う異音
が発生する事もあります。
アクセルを開けると音は止まります。
ディラーでも熟練メカでないと見逃す事例があります。
4822日前view38
全般
質問者が納得インマニの上側と表現すればわかりやすいと思いますが、多分上側だけの清掃ではないでしょうか？
通常、チャンバーといわれている部分です。
インマニを外し清掃したわけではないと思います。
インマニ、チャンバーの内側にへばりついたものはワコーズレックス程度ではとても取れません。
またインテークバルブにへばりついたものも取れません。
黒鉛は内側に張り付いたカーボンが原因と思われるので最悪の場合腰上のOH（おもにバルブの清掃とインマニの清掃）が必要かと思われます。
推測の水温センサーは補正の為に働くものと考...
4835日前view131
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質問者が納得お話から、６本全数なので、インジェクターＯＨやエンジンＯＨは意味無いように思います、インテークマニホールドＯＨも多岐にわたるので少し手こずるかも知れません。
順序としては、エアークリーナー・スロットルボディー・インテークマニホールドの負圧を使った各ダイアフラムの破裂・と点検して行くと良いです、チョークの戻りが悪く燃料濃すぎて・・・が有力かと思います。
チョークの戻りが悪いようなら、その原因が水温センサーなのか、インテークマニホールドの負圧を引き込むパイプの破損なのか、原因を究明する必要が有ります、他に水温セ...
4844日前view79
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質問者が納得流用については分かりませんが
R33シュー、セット
純正部品番号
44060-37P25 4900円
ピットワーク部品番号
AY360-NS048 4900円
Y33 シュー、セット
純正部品番号
44060-0P026 5700円
ピットワーク部品番号
AY360-NS047 5700円
日産部品は車検証から型式と車体番号を伝えれば、在庫があればすぐに出してもらえますよ。
取り寄せでも早ければ当日、翌日、には入ると思います。
もう休みに入っている可能性は大ですが。
値上がりしてる場合があ...
4859日前view116
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