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"考"17 件の検索結果
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質問者が納得本革巻ステアリング&シフトノブ(プレミアム)(370GT Type Sは標準装備)・スエード調ルーフ・銀粉本木目 フィニッシャー・前席シートバックグリップベルト・セミアニリン本革シート・前席エアコンディショニングシート ↑カタログより抜粋 前回答者さんも記載していますが、本革巻ステアリング&シフトノブは標準で装備されていますが、他の装備はこのパッケージを選択しないと付かないですよ
5275日前view148
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質問者が納得現状で乗り心地が柔らかいと言うのなら、減衰力を強くしてみてください。減衰力を強くするということはざっくり、”縮みにくく、伸びにくい”状態になるからです。 それでも柔らかいと感じるなら、ロアシートを、バネが縮む方向へ回してみてください。(コレを、プリロードを掛けるといいます) 10mm回せば、例えばフロントの場合8kg/mmx10mm=80kgの力で、”バネが地面を押す状態”となります。 この場合、ジャッキアップ状態から車を下ろすとき、”80kgの荷重が掛かって初めてサスが沈む”状態となるので、ブラケッ...
5567日前view362
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質問者が納得燃費は7-8Km/Lが大方の意見ですが、上り坂が多い通勤路では6Km/Lくらいでしょうね。 故障しやすい箇所は特に無いと思います。 マルチなど電装系の不具合はあるようです。 スタッドレスは17インチに落とすとアルミも購入する必要が出てきますが、 それでもよければ17インチのほうが良いです。 たくさんの情報を求めたい様子なので下記URLをご覧になったら楽しいと思います。 http://www.carview.co.jp/userreport/NISSAN/FUGA/1_0_1_0_0_0_350GT(3.5...
5240日前view273
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質問者が納得普通にえればセンサーが正常なら、オイルポンプの故障、ポンプが正常ならセンサーの故障とおもわれますが、オイルの量が少なくて警告等が付く場合はオイルは殆ど空です、ポンプがオイルを吸える限り警告等が点く事はないですから、現状警告等が点く以上車両は動かさず点検を受けるのがベストです、センサーが正常だった場合は油圧不足により部分的に焼きつが起こっていても不思議ではありません。
3516日前view46
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質問者が納得DBA-PY50(350GT) 純正サイズが225/55R17(8J/+47)、OPが245/45R18です ベストサイズが245/40R19ですね 太くしたいなら255/40R19か255/35R19 これくらいならディーラーで、文句も出ないサイズですし車高を落とす必要も無いです ただ、35扁平は乗り心地と金額がネックになるかなぁ どのみち55扁平以下だからガリ傷には細心の注意が必要となりますけどね
4550日前view817
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質問者が納得私なら2番ですね。 10万超えと250はパスです。
4883日前view429
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質問者が納得17年式 Y50 350GTに乗ってます。 私は2番目のGTをオススメします。年式や走行距離でそう思いました!車高調で乗り心地が固くなれば、有無は関係ないかと(^_^;) 最初から装着してるホイールは、オマケ程度にえたほうがいいですよ!大抵、デザインが気に入らずに売却し、新しいホイールを購入することになると思います。 頑張って手に入れましょう! 補足に対して↓ オプションはあったほうが良いですよね!高級車ですので売却する際に、査定額アップに繋がると思います。あとはハーフレザーとかでもいいですよ...
4884日前view138
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質問者が納得多少の曲面は両面テープが吸収するので大丈夫です。 脱脂してから貼って下さい。 機能しないハリボテを付けるってのは、私は好みじゃないですけどね~ 欧州車に憧れてるから付けましたって感じが出るし。 ごめんなさい。フーガ好きなんでちょっと毒吐きました。
4895日前view180
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質問者が納得この3つとなれば… 2005年式350GTを選びます 250は視野に入りません XV系は350XVVIPでないと意味がないように思います GTが下取りで人気があります 一般的にY50フーガではGT系が主力です 後期からXVという名称自体廃止されましたしね 更にGT“スポーツパッケージ”になると尚更良いのですが今回の選択肢にはないのでガマンですね 補足に対して… その状態で145万とは破格ですね Wエアコンは標準装備です エアーシートとはシートクーラーやシートヒーターと同じことです(特別な印象は...
4921日前view217
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質問者が納得前期で4本出しにしたい場合、バンパーが2本出し用で穴が小さいので、加工が必要です。 私は、インパルマフラー&インパルバンパーなので加工はありません。 後期純正バンパーなら4本出しに対応する可能性あります。 マフラーメーカー次第ですね。 後期バンパーもしくは、前期4.5バンパーに変更するのは簡単です。 BOSEサウンドが社外に対応してないのは、インピーダンスの違いです。 普通のオーディオが4Ωに対し、BOSEは2Ωだったかな? スピーカー交換は、同じインピーダンスのスピーカーなら交換でき...
4955日前view2176
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