ジムニー
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"スズキ"120 - 130 件目を表示
全般
 
質問者が納得ジムニーはスズキ。 ヴォクシーはトヨタで良いんじゃないですか? スズキの車検が高いなら、トヨタの見積りを見せて相談するのも手段と思いますよ。
5243日前view49
全般
 
質問者が納得スズキに持って行って見積料を支払って見積もり点検をして貰うんでしょうか。 見積もりだけ無料で出して貰って他所で作業というのは感心しませんから。 それならスズキのディーラーに日産から依頼してもらって修理するとか。 所詮車なんて多くの同じ車種を見た事があればある程修理の精度が上がるものです。 ディーラー内でも個人差がありますしね。 日産で10年以上前の中古車を購入しても販売する側もよく分かっていない場合が多いのだと思いますよ。 自分の命を乗せる車なんですから、もう少し納得したいですよね? 日産側ともう一回話し合...
5293日前view93
全般
 
質問者が納得やってやれない事はないけど、先の回答にもあるように、溶接や大きな加工が必要になります 仮に載せ換えに成功しても、公道を走るには更に高い壁があります エンジンを載せ換えれば、ミッション等の駆動系も変わるので、換えた部品の強度計算書等も必要(エンジン、エンジンマウント、シャフト類、他)になります そして、それらをクリアしても、その車両の初年度登録当時の軽自動車規格に準じるので、現在の軽自動車規格のエンジンを載せると軽自動車の規格から外れ、区分が白ナンバーの小型貨物になります 税金は上がるし、毎年車検になります ...
5350日前view130
全般
 
質問者が納得車の下回りは覗いて見ましたか? 回答待ちしている暇が有るのなら、早いところ車屋さんに観てもらった方が良いと思います。 ターボやトランスファー、デフの異常なら、ミッション位置に関係無い様に思います。 ミッションが壊れた場合でも、いきなり壊れることは早々無いと思うので、何かしら前兆は有ったはずです。 OIL交換も、エンジン・デフ×2・トランスファー・ミッション全部したのでしょうか?。警告灯点灯や異臭等は?ギアチェンジは普通に出来る?クラッチは?・・・。 乗り方や車両状態詳細が判らないので、適当な事しか言えません...
5518日前view80
全般
 
質問者が納得クーラーガスの入れすぎ、コンプレッサーの圧力スイッチが作動、もしくは、冷却不足、電動フアンは回転していますか、走行中はまわるのであれば、可能性大です。同じ状態のジムニーを先日修理しましたが、リキッドタンクとエキスパンションバルブ交換で完治しました。ガスは2本でOKです。素人さんはガスが多いと冷えると思いますが、反対で、少々少ない方が負担が少なくサイクルに無理が掛かりません。よくスタンドやカーショップで添加剤を勧められますが、すべてが悪いとは言いません。しかし、根本的な考え方の違いで大きく左右されます。利益重...
5528日前view509
全般
 
質問者が納得JA11のH7年、4年前購入して84,000kmで現在121,000km乗ってます 自分もターボタイマーはなしですが、エンジン止める前の1分位のアフターアイドルしてます、めんどくさいけど 走行不可能になるような故障は1度だけで、雨の日のデスビの失火位でした その他は ノーマルマフラーが錆びて落っこちる (社外マフラー1万5千円で購入ノーマル交換ならもっと安く手に入ると思います) トランスファーがガタガタになる (クロカンする訳でもないのでそのまま乗ってます、うるさいけど) ミッションがガタガタでギアが入り...
5585日前view91
全般
 
質問者が納得いや、全く同じはず… 貴方の愛情ですね(^o^)
3920日前view238
全般
 
質問者が納得はじめまして。過去にスズキのディーラーで働いていたものです。どこのメーカーがいいかは個人の好き好きだと思いますが スズキだから壊れるとかダイハツだから大丈夫だとははっきりは言えないと思います。私は今、ダイハツタントに乗っていて 以前はワゴンRに乗っていました。両方ともターボです。この2台を単純に比べますとエンジン、ボディーともにスズキのほうがいいと思います。タントは背が高いせいか雨が降ってボディーに当たる音がとても響きます。鉄板が薄いせいだとおもます。エンジンも踏み込んでからのレスポンスがスズキのほうが断然...
5587日前view105
全般
 
質問者が納得まず、タイミングベルトはうるさくならないので、換えたのはファンベルトかエアコンのコンプレッサーのベルトでしょうね。 その時にベルトを張り過ぎて、ウォーターポンプかオルタネーターがダメになったりしてませんかね? ウォーターポンプからもキーンて音が出る事ありますし… タイミングベルトのテンショナーも張り過ぎるとキーンていうけど… エンジンの掛かりが悪くてスロットルボディの交換…無駄になりましたね。 ただのアース不良の様な気がしてくるんですけど… 早めにジムニーに詳しいお店かデ...
5650日前view96
全般
 
質問者が納得安く済ますのであれば、古い軽自動車を安く入手し、末長く乗った方が桁違いで安くすみます。古くなって故障が増えて修理費用がかさむから新車に乗り換えようなんて、自動車のセールスマンが初心者対して煽る常套手段です。クルマの修理費用なんか、クルマの車両価格に比べれば極めて安いものです。高く感じる人が多いのは、クルマの残存価値しかみていないからです(買取屋で5万円といわれたクルマに修理費用10万円は高い!と、感じる人です)。 たとえば総額120万で新古車、15年落ちで総額10万円で、どちらも同じ軽を比較してみます。新...
5674日前view70

この製品について質問する