クライスラー・300C...
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クライスラー・300C クライスラーの解決方法

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"クライスラー"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得どの車でもそうですが、ダウンサスのみですと若干硬い乗り心地になります。 しかも、社外サスの中でアイバッハは気持ち硬めです。 それと、ホイールを何インチにするかでタイヤの厚みが変わってくるので乗り心地も変わります。 大切な見た目ですが、アイバッハは必ずリアが上がり気味になります。 補足 自分もアイバッハを付けています。ダウンサスは基本、サスが短くなった分バネレートが上がって、ショックのストロークが少なくなり、ゴツゴツ感がでます。が、純正インチ225 60 R18インチでしたら60タイヤの厚みでそれなりの乗...
4589日前view259
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質問者が納得汎用で、オールイン2ブーツ クライスラーに使えるかは不案内ですが、いくらでも伸びるので大丈夫かと。 ご参考までに。
4603日前view165
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質問者が納得最近のアメ車は、万人受けを狙う為、柔らかいデザインになってしまいました。アメ車自体も、方向性が変わってきているのだと思います。 ゴツいデザインが復活するかは微妙ですね…現行の販売実績にもよりけりです。 私も、300Cを始め、ダッジ チャージャーやナビゲーターのデザインは、先代モデルが好きです。 今のモデルは欲しいと思いません。
4610日前view239
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質問者が納得安いクルマで見栄は張れませんよ。 根本的に無理があります。
4613日前view176
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質問者が納得外車の場合は、ディーラー車、新車並行車、中古車並行車で金額がかなり違います。 ディーラー車は、日本仕様に変更され保証などが付き大概記録簿、前オーナーがしっかりしています。 新車並行車は、主にディーラーがない車種を輸入して、日本人が初めて乗った中古車なので、日本の国柄比較的綺麗で走行距離・点検記録簿等がある場合があり、年式もしっかりしています。 中古車並行車は、ショップ・個人で海外から買い付けしてきた車両で走行距離・点検・オーナー数・全てが不安です…せめてカーFAX付きであればまだ良いですが…安い外車は大概こ...
4613日前view190
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質問者が納得はい、カスタム(改造車)です。ボディが延長されている時点でそうです。
4617日前view472
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質問者が納得エスカ買えないからタホに乗ってる人??そんな人いるのか?? 好きだから乗ってるんだろ??エスカよりタホが好きな人なんているわけないと思ってるのか?? ナビゲーターの隣にエスカがきたら負ける??何に負けるの?? なんかエスカが一番良くてみたいな偏った意見(笑)は参考にしない方がいいですね。 それぞれに良いところがあります。周りがこれがいいといっても自分が気にいっていない物を 買うと後悔します。 エスカは排気量6200ccで税金を気にしてるのは賢いと思いますよ。 1ナンバーで乗ってたらそれこそ無理してる...
4620日前view113
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質問者が納得①まず、この画像の右のテールランプは05~のモデル、左は08~のモデルの物で間違いありませんでしょうか? =間違いありません。 ②単純にこれらのテールランプ同士の互換性はありますでしょうか? =見た感じは一緒ですが、テールの形状(奥行き!?厚み)が違う為、間違いなく互換性はありません。 ③上の質問と被りますが、配線やハーネスの違いは加工でなんとかなるとして、形状の互換性があるのか解りません。 テールランプユンット自体の形状は05~モデル&08~モデル共に全く同じなのでしょうか? =②の通りです。 ④オークシ...
4620日前view146
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質問者が納得いいですねぇ。 アメ車はおおざっぱが 売りの一つ大目にみてらんない?
4623日前view96
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質問者が納得現行型でしょうか?? クライスラー 200コンバーチブル ↓詳しく載っています。 http://www.carview.co.jp/news/0/141396/ 初代型でしたら無難に屋根を切って作ったカスタム車です!!
4623日前view134

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