フィット 車検の解決方法
Q&A
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"車検"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得・月に30日は働かない。せいぜい21日だ。
しかし、年間2万km走る実績があるので、それを目安にする。
・残価ローンは、各メーカーが勧める方法なので、乗る必要はない。
確かに月々の支払いは楽になるし、3年後の下取り（残価）を心配せずに乗れるのはメリット。
メーカーにしてみれば、高い車を売ることができる。
しかし、残価（たとえば100万円）にまるまる金利が付くので、総金利支払いは高くなる。
・そのディーラーの言うことは嘘はないと思う。新車の良さは確かにある。
しかし、年に2万km乗るのは過走行車と言うことで、...
3100日前view0
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質問者が納得ディーラーにて改良CVTオイルへ交換、スターティングクラッチ擦り合わせで改善されると思いますが。1.5～2万円位ですよ。ミッションとオイルが合わずジャダーが出て仕舞うので対策オイルへ交換すれば完全には直らないですが良く成りますよ。
2998日前view0
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質問者が納得新型フィットのハイブリッドに２年余り乗っています。
初期のリコールの間の１ヶ月ほどをレンタカーの代車でフィット1300を用意して貰って乗った事が有りますから、直接の比較が一番正確に出来ます。
仮に１年に２８０００㎞程度走られるなら、価格差はほんの数年で元が取れ、その後はガソリン代が格安になると思います。
ハイブリッド用の電池は実際には保証期間の倍位は持つようですから最低１０年間２０万㎞まで交換の必要は無いようです。
仮にそれだけ乗った後で交換が必要になれば見積もりを取って交換して乗り続けるか、廃...
3087日前view0
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質問者が納得メインキーの内部に接点の削れカスのイタズラ違うか？
この部分はグリスが塗りつけられてます…此処に削れカス(導通有り)がグリスにまぶされれば、導通しちゃいます。
この辺りは重大な事態になりやすい(車が燃える)ので注意です。
3166日前view0
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質問者が納得車屋で働いています
おそらくオークション相場で６０万～８０万くらいだと思います
新車を買わないのであれば、ほぼ間違いなく買取店に売却する方が高いと思いますよ
基本的にディーラーの場合は社外品は全く査定に関係してきませんが
買取店の場合社外品でもプラス要素になりますし、フィットのＭＴはＡＴに比べて需要が少ないため売り先確保が難しくなります
ディーラーの場合、店頭で販売するケースがありますので、その地域でフィットのＭＴを欲しい人がいればいいのですが、なかなか購入者が見つからない場合のことも考えて、洗車代や...
5194日前view13
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質問者が納得コーティングは安く、何度もする方がいいです
自分でやれば、細かな傷も見つけます
傷が付いて、すぐタッチアップしていたら、錆は防げます
3000円ぐらいでCCwaterを3個セットで買いましたけど、2台使用で1年1本ぐらいです
コーティングは重ねると強くなります
業者任せははっきり言えば、工賃です
3305日前view0
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質問者が納得悲しかったら涙を流す。
食事は必ずとる。
眠れなくても、横になって身体を休める。
定期的に軽い運動をする。
友人や知人と会い、おしゃべりをする。
家の模様替えをする。
フィットの思い出を整理する。
売った日を命日として、定期的に
売ったお店に行き、別れを確認する。
フィットの写真があれば一枚だけ飾る。
などなど
いろいろやってみてください。
元に戻ることはないですが
気持ちも徐々に紛れていつか、
静かな心持ちで自分の中に落ち着くところが見つかりますように。
3469日前view0
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質問者が納得ワコーズの物は結構好きですが
燃料の添加剤はどこのメーカーも使う気になりません
目に見えないところがきれいになっているのでしょうが
体感はできないと思います
GD1だとたしか８本プラグとコイルを使っているタイプ
だと思いますが
コイルの不調もよくあります
ただ8本あるのでどれが不調なのかは
コイルテスターを持っている店でしか分かりません
セルフの激安燃料を入れてなければ
フューエルラインは気にしなくてもいいような気がします
3474日前view0
